Question

【題目】2014年12月28號(hào)，中國(guó)首條高海拔高鐵蘭新高鐵（如圖）建成投入運(yùn)營(yíng)，它標(biāo)志著我省進(jìn)去了高速鐵路時(shí)代．

（1）列車(chē)頭設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是 ；在勻速行駛過(guò)程中，列車(chē)的動(dòng)力 阻力（填“大于”、“小于”或“等于”）；快到站點(diǎn)時(shí)，列車(chē)的鳴笛聲是通過(guò) 傳入人耳的．
（2）蘭新高鐵線(xiàn)全長(zhǎng)1776km，從蘭州到烏魯木齊只需8h，則它的平均速度是 km/h；若列車(chē)牽引功率為5500kw，以180km/h勻速行駛，它的牽引力是 N．
（3）
坐軟座比坐硬座舒服，這主要是因?yàn)檐涀�容易發(fā)生形變，增大了人與軟座之間的 ，在壓力不變時(shí)，減小了 ．

Answer 1

【答案】
（1）減小阻力；等于；空氣
（2）222；1.1×105
（3）接觸面積；壓強(qiáng)
【解析】解：
（1）列車(chē)設(shè)計(jì)為子彈頭型是因?yàn)榱骶�(xiàn)型的外表能減小阻力，提高車(chē)速；
因?yàn)榱熊?chē)在勻速行駛過(guò)程中，根據(jù)二力平衡條件可知列車(chē)的動(dòng)力等于阻力；
快到站點(diǎn)時(shí)，列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)空氣傳入人耳的；
（2）根據(jù)公式v=可得，高速列車(chē)行駛的平均速度v===222km/h．
P=5500kW=5.5×106W，v=180km/h=50m/s，
根據(jù)P=Fv可知，列車(chē)的牽引力F===1.1×105N．
（3）坐軟座比坐硬座舒服，主要是因?yàn)檐涀�較易發(fā)生變形，增大了人與軟座間的接觸面積，增大人的受力面積；由P=可知，壓力不變，增大受力面積，壓強(qiáng)將減小．
所以答案是：（1）減小阻力；等于；空氣；（2）222；1.1×105；（3）接觸面積；壓強(qiáng)．
【考點(diǎn)精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解二力平衡條件的應(yīng)用的相關(guān)知識(shí)，掌握二力平衡的條件是：作用在同一物體上的兩個(gè)力大小相等，方向相反，且作用在同一直線(xiàn)上，即合力為零．（一物、二力、等大、反向、同直線(xiàn)），以及對(duì)減小壓強(qiáng)的方法及其應(yīng)用的理解，了解當(dāng)壓力一定時(shí)，增大受力面積可以減小壓強(qiáng)；當(dāng)受力面積一定時(shí)，減小壓力可以減小壓強(qiáng)．