Question

如圖所示為CRH2型動(dòng)車組，當(dāng)該動(dòng)車組以180km/h的速度在平直軌道上勻速行駛半小時(shí)，通過路程    km；動(dòng)車組經(jīng)過鐵軌后，鐵軌的溫度升高，這是通過    方法改變它內(nèi)能的（選填“做功”或“熱傳遞”）；動(dòng)車運(yùn)行過程中嚴(yán)禁人員靠近鐵道以免發(fā)生意外，是因?yàn)榱黧w流速大的地方壓強(qiáng)    ．

Answer 1

【答案】分析：（1）已知時(shí)間t、速度v，由公式s=vt可求出車通過的路程；
（2）改變內(nèi)能的方式有兩種：做功與熱傳遞．對(duì)于做功改變內(nèi)能來(lái)說：對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能增加，物體對(duì)外做功，物體的內(nèi)能會(huì)減�。�
（3）流體的壓強(qiáng)跟流體的速度有關(guān)，流速越大，壓強(qiáng)越�。畯娜说膬�(nèi)側(cè)和外側(cè)受到的壓強(qiáng)進(jìn)行考慮．
解答：解：
（1）由題意知，當(dāng)該動(dòng)車組以180km/h的速度在平直軌道上勻速行駛半小時(shí)所走的路程s=vt=180km/h×0.5h=90km；
（2）列車在運(yùn)行中，其經(jīng)過鋼軌時(shí)，對(duì)鋼軌做功，使得鋼軌的內(nèi)能增加，溫度升高，故這是通過做功的方式改變內(nèi)能的．
（3）人離列車太近時(shí)，高速列車行駛過程中，使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)很小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，被壓向列車出現(xiàn)事故．
故答案為：90； 做功； �。�
點(diǎn)評(píng)：該題考查了路程公式的應(yīng)用、改變內(nèi)能的兩種方式及壓強(qiáng)與流速的判斷，是一道綜合題，但難度不大．