2007年12月22日在海底沉睡了800多年的“南海一號(hào)”被成功打撈出水。在打撈過(guò)程中潛水員多次下潛勘查，當(dāng)潛水員浸沒(méi)海水后繼續(xù)下潛的過(guò)程中，其所受浮力的大小________，壓強(qiáng)的大小________。（選填“增大”、“減小”或“不變”）

不變    增大
根據(jù)公式P=ρgh可知，隨著深度的增加所受液體壓強(qiáng)越來(lái)越大，已知排開(kāi)水的體積不變，根據(jù)公式F浮=ρgV排所受浮力不變．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

29、2007年12月22日上午，位于海面下幾十米深處的“南海一號(hào)”商船被打撈浮出海面，這是中國(guó)考古史上的又一突破．“南海一號(hào)”商船長(zhǎng)約30米，是目前發(fā)現(xiàn)的最大的宋代船只，如圖所示．很早以前，我國(guó)考古隊(duì)員就利用超聲波方向性好的特點(diǎn)制成了一種裝置安裝在船上，用它發(fā)出的超聲波對(duì)“南海一號(hào)”沉船進(jìn)行了細(xì)致的探測(cè)．
（1）題中所指探測(cè)裝置的名稱是什么？
（2）已知超聲波在海水中的速度為1500m/s，如果探測(cè)裝置發(fā)出的信號(hào)后，從發(fā)出到遇到沉船，再到接受返回信號(hào)所花時(shí)間是2.4×10-2s，則沉船在海面下多深處？
（3）該裝置能不能用來(lái)探測(cè)月球與地球之間的距離？為什么？

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2013?朝陽(yáng)區(qū)一模）2007年12月22日，在海底23m深處沉睡800多年的“南海一號(hào)”古沉船，被“華天龍?zhí)枴贝驌拼w打撈成功．整體打撈是為了保存好文物，將“南海一號(hào)”船體和船上滿載的貨物連帶周圍的淤泥一起，按照原狀固定在特殊的鋼制“沉箱”內(nèi)，沉箱分為上下兩部分，上沉箱質(zhì)量為5000T，底面積為S，高為a=7m，上沉箱整體搬到專門為它建造的廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”內(nèi)．下沉箱底面積為S，高為5m，打撈過(guò)程中將留在海底．“華天龍”打撈船的吊臂臂架長(zhǎng)達(dá)109m．起吊時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)絞盤拉動(dòng)直徑為76mm的鋼絲繩，鋼絲繩總長(zhǎng)度2200m，分成64根鋼絲繩通過(guò)吊臂頂端的定滑輪拉動(dòng)動(dòng)滑輪和吊鉤，吊鉤下用直徑為110mm的32根鋼纜拴住沉箱的16個(gè)吊點(diǎn)，平穩(wěn)地緩緩豎直上升，上升過(guò)程底面始終保持水平，此時(shí)鋼絲繩的拉力為F1，如圖1所示．當(dāng)沉箱被吊起離開(kāi)水面，露出高h(yuǎn) 時(shí)，吊臂對(duì)動(dòng)滑輪組的豎直向上拉力是F拉．它們的數(shù)量關(guān)系如圖2所示．鋼絲繩、鋼纜所受重力，鋼纜在水中的浮力不計(jì)，海水的密度為1.0×103kg/m3，g取10N/kg．求：
（1）當(dāng)沉箱在水底時(shí)，海水對(duì)上沉箱頂部的壓強(qiáng)．
（2）當(dāng)沉箱在水中勻速豎直上升過(guò)程中鋼絲繩的拉力F1和機(jī)械效率（保留1位小數(shù)）．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2008?松江區(qū)一模）“南海一號(hào)”為目前世界上發(fā)現(xiàn)的最大宋代沉船，2007年12月22日被成功打撈出海．它沉沒(méi)于水下20米深處，船上某甲板面積是10米2，則其所受水的壓強(qiáng)是
1.96×105
1.96×105
帕，壓力是
1.96×106
1.96×106
牛．（計(jì)算時(shí)海水密度取水的密度）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2008?黃浦區(qū)一模）如圖是2007年12月22日“南海一號(hào)”整體打撈出海面的情景．在打撈過(guò)程中，潛水員要潛入海下將多個(gè)未充氣的氣囊分別均勻地安裝在沉箱的四周．潛水員在海面下25米深處受到海水的壓強(qiáng)為
2.45×105
2.45×105
帕，設(shè)其中一只充足氣的氣囊的體積為400米3，那么這只氣囊浸沒(méi)在海水中受到海水對(duì)它的浮力的大小為
3.92×106
3.92×106
牛．（計(jì)算時(shí)海水密度取水的密度）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

2007年12月22日上午，位于海面下幾十米深處的“南海一號(hào)”商船被打撈浮出海面，這是中國(guó)考古史上的又一突破，“南海一號(hào)”商船長(zhǎng)約30米，是目前發(fā)現(xiàn)的最大的宋代船只，很早以前，我國(guó)考古隊(duì)員就利用超聲波方向性好的特點(diǎn)制成了一種裝置安裝在船上，用它發(fā)出的超聲波對(duì)“南海一號(hào)”沉船進(jìn)行了細(xì)致的探測(cè)．
（1）題中所指探測(cè)裝置的名稱是
 
．
（2）已知超聲波在海水中的速度為1500m/s，如果探測(cè)裝置從發(fā)出信號(hào)到遇到沉船，再到接受返回信號(hào)所花時(shí)間是0.24s，則沉船在海面下
 
米深處．

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