Question

閱讀短文，回答問題．
                    公路列車
一般的運(yùn)輸車輛大都裝載幾噸或者幾十噸的貨物，但如果是上百噸的龐然大物，該怎么運(yùn)輸呢？本臺(tái)記者這兩天在青海西寧通往格爾木的109國(guó)道上，發(fā)現(xiàn)了一輛超大型運(yùn)輸車，貨物是一種大型變電設(shè)備，連車帶貨，總重量達(dá)200噸．
這種巨型運(yùn)輸車也被稱為“公路列車”，記者見到它時(shí)，貨車正行駛在青海109國(guó)道的日月山路段，這里的海拔3500米，貨車行駛非常緩慢．在巨型貨車臨時(shí)停車的間隙，記者仔細(xì)看了看這輛貨車，并拍下如圖所示照片．這輛“公路列車”的輪胎多達(dá)180個(gè)．車身長(zhǎng)度相當(dāng)于6輛普通公交車的長(zhǎng)度，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘．
由于車體龐大，車頭和車尾的油箱能各裝一千升柴油，簡(jiǎn)直是一個(gè)小型油罐．這輛“公路列車”行駛緩慢，每天只能走一兩百公里．即將翻越的橡皮山，還存在“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題．為了能順利翻山，公司特地從西安調(diào)來了兩輛大馬力的牽引車，以保證運(yùn)輸安全．
據(jù)了解，這臺(tái)大型設(shè)備3月5日從湖南衡陽起運(yùn)，在路上已經(jīng)走了兩個(gè)多月，行程3000多公里．（中央電視臺(tái)新聞?lì)l道報(bào)道）
同學(xué)們，通過上述閱讀，請(qǐng)回答下列問題：
（1）下列短句中，不是用來描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)的是

BC

．
A．從車頭走到車尾
B．上百噸的龐然大物
C．巨型貨車臨時(shí)停車的間隙
D．這輛“公路列車”行駛緩慢
（2）利用兩輛大馬力的牽引車來解決“海拔高、坡多、坡陡、彎道角度小”等四大難題，這里牽引車的作用是

D

．
A．增大巨型運(yùn)輸車的慣性
B．減小巨型運(yùn)輸車的慣性
C．維持巨型運(yùn)輸車的運(yùn)動(dòng)
D．提供更強(qiáng)牽引力，及時(shí)調(diào)整巨型運(yùn)輸車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
（3）你認(rèn)為下列說法錯(cuò)誤的是

B

A．“公路列車”的輪胎多，目的是減小車輛對(duì)路面的壓強(qiáng)
B．“公路列車”行駛緩慢，一定始終在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C．照片是根據(jù)物距大于二倍焦距時(shí)，凸透鏡成倒立、縮小的實(shí)像原理拍攝的
D．高原上空氣稀薄，大氣壓強(qiáng)低于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
（4）文中“車身長(zhǎng)度相當(dāng)于6輛普通公交車的長(zhǎng)度，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘．”據(jù)此請(qǐng)你估測(cè)該巨型運(yùn)輸車的長(zhǎng)度約為

70

米．

Answer 1

分析：解答此題要知道：
（1）一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體位置的改變叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)．
（2）減小壓強(qiáng)的方法：在壓力一定時(shí)，增大受力面積來減小壓強(qiáng)；在受力面積一定時(shí)，減小壓力來減小壓強(qiáng)．
（3）慣性是物體本身的一種性質(zhì)，只取決于質(zhì)量，與其他的因素?zé)o關(guān)．
（4）照相機(jī)成像的原理是物體在二倍焦距之外，像在一倍焦距和二倍焦距之間，成倒立、縮小的實(shí)像．
（5）明確路程、速度和時(shí)間之間的關(guān)系．

解答：解：（1）A、從車頭走到車尾，物體的位置發(fā)生了改變，是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故不符合題意；
B、上百噸的龐然大物，敘述的是一種狀態(tài)，不屬于機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故符合題意；
C、巨型貨車臨時(shí)停車的間隙，相對(duì)于地面的位置沒有改變，不是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，故符合題意；
D、這輛“公路列車”行駛緩慢，相對(duì)于地面發(fā)生了位置改變，故不符合題意．
故選BC．
（2）慣性是物體本身的一種性質(zhì)，只取決于質(zhì)量，與其他的因素?zé)o關(guān)，故A、B錯(cuò)誤；
物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，故牽引力維持巨型運(yùn)輸車的運(yùn)動(dòng)，不正確，故C錯(cuò)誤；
力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，提供更強(qiáng)牽引力，目的是及時(shí)調(diào)整巨型運(yùn)輸車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D正確．
故選D．
（3）A、“公路列車”的輪胎多，目的是增大受力面積減小車輛對(duì)路面的壓強(qiáng)，故A正確，不符合題意；
B、“公路列車”行駛緩慢，速度的大小和方向隨時(shí)都在變化，不是在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤，符合題意；
C、照相機(jī)成像的原理是物體在二倍焦距之外，成倒立、縮小的實(shí)像，故C正確，不符合題意；
D、大氣壓隨高度的增加而減小，高原上空氣稀薄，故大氣壓強(qiáng)低于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，故D正確，不符合題意．
故選 B．
（4）人正常步行的速度為1.1m/s，人以正常速度行走，從車頭走到車尾，要用1分鐘，（即60s），故巨型運(yùn)輸車的長(zhǎng)度約為：s=vt=1.1m/s×60s=66m≈70m．
故答案為70m．

點(diǎn)評(píng)：本題屬于綜合性應(yīng)用的題目，考查的知識(shí)點(diǎn)較多，既考查了學(xué)生對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)、慣性的理解又考查了照相機(jī)的工作原理，減小壓強(qiáng)的方法等，一定要分清每個(gè)知識(shí)點(diǎn)的應(yīng)用，這是解答此類題的關(guān)鍵．