7.甲物質(zhì)的密度為8g/cm3,乙物質(zhì)密度為3g/cm3,各取一定質(zhì)量混合后密度為4g/cm3.假設(shè)混合前后總體積保持不變,則所取甲、乙兩種物質(zhì)的質(zhì)量之比是(  )
A.2:3B.3:2C.3:8D.8:3

分析 解答本題需要先分別設(shè)甲物質(zhì)和乙物質(zhì)的體積為V和V,然后根據(jù)質(zhì)量公式m=ρV分別得出甲物質(zhì)和乙物質(zhì)的質(zhì)量表達式為8V和3V,將它們相加從而得出混合后的總質(zhì)量為(8V+3V),總體積為(V+V),最后根據(jù)密度公式ρ=$\frac{m}{V}$建立一個方程,求解方程即可得到答案.

解答 解:設(shè)甲物質(zhì)的體積為V,乙物質(zhì)的體積為V,
由ρ=$\frac{m}{V}$可得:
甲物質(zhì)的質(zhì)量:mV=8g/cm3×V=8V,
乙物質(zhì)的質(zhì)量:mV=3g/cm3×V=3V
甲和乙混合后的總質(zhì)量:m=m+m=8V+3V
甲和乙混合后的總體積:V=V+V
所以甲和乙混合后的密度為:ρ=$\frac{{m}_{總}}{{V}_{總}}$=$\frac{{m}_{甲}+{m}_{乙}}{{V}_{甲}+{V}_{乙}}$=$\frac{8{V}_{甲}+3{V}_{乙}}{{V}_{甲}+{V}_{乙}}$,
由于混合后的密度為4g/cm3,所以ρ=$\frac{8{V}_{甲}+3{V}_{乙}}{{V}_{甲}+{V}_{乙}}$=4,
則8V+3V=4V+4V,
解得:4V=V,
所以甲物質(zhì)和乙物質(zhì)的質(zhì)量之比為:m:m=8V:3V=8V:3×4V=8:12=2:3.
故選A.

點評 解答本題需要圍繞密度公式及其變形式去分析求解,而要圍繞公式去分析求解(因為該題中只告訴密度這個物理量),就需要先設(shè)出公式中的某個物理量(體積或質(zhì)量),然后建立方程從而求解,這也正是解答本題的難度所在

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(1)該實驗的原理是v=$\frac{s}{t}$.[用公式表示]
(2)實驗步驟如下:
①把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面底端,用刻度尺測量出小車到金屬片的距離s1
②用停表測量出小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間t1;
③將金屬片移至斜面的中部,測出小車到金屬片的距離s2;
④測出小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時間t2
(3)數(shù)據(jù)記錄及分析論證:
實驗次數(shù)路程s(m)運動時間t(s)平均速度v(m/s)
1s1=1.0t1=5v1=0.2
2s2=0.5t2=3v2=0.17
①計算兩次運動的平均速度:v1=0.2m/s;v2=0.17m/s.
②造成小車兩次運動的平均速度不一樣的原因是第一組實驗是全程的平均速度,第二組實驗是前半段的平均速度,而小車做變速運動,所以兩次平均速度不同.
③利用上述數(shù)據(jù),小車在整段路程中,后半段的平均速度是0.25m/s.
(4)實驗評估:
①斜面的一端用木塊墊起,使它保持很小的坡度,其目的是減慢小車的下滑速度,減小測量時間所產(chǎn)生的誤差.
②小旋利用同樣的器材,按照同樣的原理及步驟進行實驗,但測得的數(shù)據(jù)卻與小凱小組的不同,其原因可能是小旋實驗時斜面的坡度與小凱的不同,即斜面傾角不同.

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2.圓圓同學(xué)在探究“電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生熱量的多少與什么因素有關(guān)”時采用了如圖所示的實驗裝置.請仔細觀察甲、乙兩圖.

(1)實驗是通過觀察兩個U形管中液面高度的變化來比較電流通過電阻絲產(chǎn)生的熱量的多少.
(2)你認為甲圖所示的裝置是用來研究電流通過電阻絲產(chǎn)生的熱量與電阻的關(guān)系.
(3)乙圖所示的裝置是用來研究電流通過電阻絲產(chǎn)生的熱量與電流的關(guān)系,由乙圖所示的實驗現(xiàn)象可以得到的結(jié)論是在電阻相同、通電時間相同的情況下,通過電阻的電流越大,電流產(chǎn)生的熱量越大(選填“越大”“越小”或“不變”).
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(2)該車共16個車輪,與地磅的總接觸面積為2m2,則在上述(1)中情況下,車對地磅的壓強是多少?
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