將兩個(gè)表面光滑的鉛塊相互緊壓后,發(fā)現(xiàn)它們會(huì)粘在一起,這說明 ;用絲綢摩擦過的有機(jī)玻璃棒靠近用毛皮摩擦過的橡膠棒,它們會(huì)相互吸引,這說明 .
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科目:初中物理 來源:2015-2016學(xué)年廣東省中山市九年級(jí)下期中物理試卷(解析版) 題型:填空題
(1)汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程,如圖甲是 沖程.
(2)如圖乙所示,閉合開關(guān)后,則電磁鐵的A端是 極.
(3)小明家中裝有如圖丙所示的電能表,當(dāng)只有一電磁爐工作時(shí),電能表1min內(nèi)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)過90轉(zhuǎn),則該電磁爐的電功率為 W.
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科目:初中物理 來源:2015-2016學(xué)年甘肅省張掖市九年級(jí)下3月考物理試卷(解析版) 題型:作圖題
當(dāng)光從空氣射向水中時(shí),它的折射光線如圖所示,請(qǐng)畫出入射光線和反射光線.
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科目:初中物理 來源:2015-2016學(xué)年甘肅省張掖市九年級(jí)下3月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
下列現(xiàn)象中,屬于汽化現(xiàn)象的是( )
A. 拿出冰柜的飲料瓶外出現(xiàn)的水珠
B. 繞在半山腰的云霧
C. 春天早晨操場邊樹葉上的露珠
D. 身上的汗水變干了
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科目:初中物理 來源:2015-2016學(xué)年甘肅平?jīng)鍪芯拍昙?jí)上第一次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列關(guān)于物體內(nèi)能的幾種說法中,正確的是( )
A.水有內(nèi)能,冰沒有內(nèi)能
B.一杯水放在高處比放在低處時(shí)的內(nèi)能大
C.一杯水的溫度越高,它具有的內(nèi)能越大
D.水蒸氣具有的內(nèi)能一定比水具有的內(nèi)能大
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科目:初中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市八年級(jí)下5月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
小明觀察發(fā)現(xiàn),彈簧測力計(jì)的刻度是均勻的,由此他猜想彈簧的伸長量與它受到的拉力成正比.為了驗(yàn)證猜想,小明決定進(jìn)行實(shí)驗(yàn).
(1)要完成實(shí)驗(yàn),除了需要如圖l中所示的一根兩頭帶鉤的彈簧、若干相同的鉤碼(每個(gè)鉤碼重力已知)、鐵架臺(tái)以外,還需要的測量儀器是 .進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后小明記錄數(shù)據(jù)如表,表中數(shù)據(jù)明顯錯(cuò)誤的是第 次實(shí)驗(yàn).
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
拉力(鉤碼總重)F/N | O | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
彈簧伸長量△L/cm | O | 0.40 | 0.80 | 1.70 | 1.60 | 2.00 | 2.40 |
(2)去除錯(cuò)誤的一組數(shù)據(jù),在如圖2中作出彈簧伸長量與所受拉力的關(guān)系圖線.
(3)由圖象可驗(yàn)證小明的猜想是 的(填“正確”或“錯(cuò)誤”).
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科目:初中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇省揚(yáng)州市八年級(jí)下5月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
為了探究壓強(qiáng)大小跟哪些因素有關(guān),老師準(zhǔn)備了如圖所示的器材:①用釘子做腿的小桌 ②海綿 ③砝碼 ④木板 ⑤盛有適量水的礦泉水瓶 ⑥裝有沙的容器等供同學(xué)們選擇.同學(xué)所選的四組器材中,不能達(dá)到探究目的是( )
A.①③⑥ B.②⑤ C.③④⑤ D.②③④
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科目:初中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇省無錫市九年級(jí)下期中物理試卷(解析版) 題型:綜合題
新華網(wǎng)重慶3月31日電,從緬甸曼德勒起飛的全球最大太陽能飛機(jī)“陽光動(dòng)力2號(hào)”如圖甲所示,在飛越群山,歷經(jīng)約20小時(shí)30分鐘航行1500千米后,猶如一只巨大的風(fēng)箏,安靜地降落在重慶江北國際機(jī)場.
“陽光動(dòng)力2號(hào)”是瑞士設(shè)計(jì)的一款能夠在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情況下晝夜飛行的飛機(jī),機(jī)身使用碳纖維蜂窩夾層材料,機(jī)翼有72米,機(jī)翼上裝載的17248塊太陽能電池板為飛機(jī)提供了持續(xù)的可再生能源.從上述可知:
(1)太陽能電池板的作用是將 能轉(zhuǎn)化為電能
(2)“陽光動(dòng)力2號(hào)”從曼德勒飛到重慶的平均速度 km/h.(保留一位小數(shù))
(3)在飛行過程中,以 為參照物飛行員是運(yùn)動(dòng)的.
(4)機(jī)翼制成圖乙所示的形狀,使得飛機(jī)在飛行時(shí),機(jī)翼上方氣流比下方氣流的流速大,所以下方空氣的壓強(qiáng) 上方空氣的壓強(qiáng)(選填“大于”、“等于”或“小于”).
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