從高空下落的物體,速度越來越大,所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大,因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),通常把這個(gè)速度稱為收尾速度.求:
(1)一質(zhì)量m=0.3kg的小球在加速下落20m高度的過程中重力所做的功(g取10N/kg).
(2)研究發(fā)現(xiàn),相同環(huán)境條件下,空氣對不同材質(zhì)的球形物體的阻力大小與球的半徑 和速度都有關(guān)系.下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),求出編號(hào)為2、3的小球在達(dá)到收尾速度時(shí)所受的空氣阻力之比.
小球編號(hào)1234
小球質(zhì)量(×10-2kg)254540
小球半徑(×10-3m)0.50.51.52
小球的收尾速度m/s16404020
(3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),小剛研究出了球形物體所受的空氣阻力f與球的收尾速度v的關(guān)系.
他的分析如下:由編號(hào)1、2兩個(gè)小球的數(shù)據(jù)分析,在半徑r相同的情況下,
收尾速度之比:==     空氣阻力之比==
得出結(jié)論:空氣阻力f與收尾速度v成正比.
請你參照小剛的分析思路,求出球形物體所受的空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系.
【答案】分析:(1)根據(jù)公式W=Gh可求出重力所做的功;
(2)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),重力與阻力是一對平衡力,這樣根據(jù)小球的質(zhì)量可求出其所受空氣阻力之比;
(3)要想分析物體所受的空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系,必須選擇收尾速度相同時(shí)的數(shù)據(jù),再參照對空氣阻力f與收尾速度v的分析思路進(jìn)行分析.
解答:解:(1)重力做功:W=Gh=mgh=0.3kg×10N/kg×20m=60J;
(2)小球達(dá)到收尾速度時(shí),做勻速直線運(yùn)動(dòng),小球受平衡力f=mg,所以編號(hào)2、3小球在達(dá)到收尾速度時(shí)所受空氣阻力之比===;
(3)由編號(hào)2、3兩個(gè)小球的數(shù)據(jù)分析,在收尾速度v相同的情況下,半徑之比= 空氣阻力之比===,
得出結(jié)論:f與r2成正比.
故答案為:(1)重力所做的功為60J;
(2)空氣阻力之比為1:9;
(3)f與r2成正比.
點(diǎn)評:通過此題考查了對重力做功的計(jì)算,利用二力平衡分析空氣的阻力,尤其是對球形物體所受空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系的分析是本題的難點(diǎn),此題也為我們提供了一個(gè)很好的參照,值得我們借鑒.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

20、從高空下落的物體,速度越來越大.求:一質(zhì)量m=0.3 kg的小球在加速下落20m高度的過程中重力所做的功(g取10N/kg).

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科目:初中物理 來源: 題型:

從高空下落的物體,速度越來越大,所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大,因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速運(yùn)動(dòng),通常把這個(gè)速度稱為收尾速度.研究發(fā)現(xiàn),相同環(huán)境條件下,空氣對不同材質(zhì)的球形物體的阻力大小與球的半徑和速度都有關(guān)系.下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)可得出:

(1)比較編號(hào)1、2小球,當(dāng)小球半徑相同時(shí),球形物體所受的空氣阻力f與球的收尾速度v的關(guān)系是:
在半徑r相同的情況下,球形物體所受的空氣阻力f與球的收尾速度v成正比
在半徑r相同的情況下,球形物體所受的空氣阻力f與球的收尾速度v成正比

(2)球形物體所受的空氣阻力,與球的半徑r和速度v的關(guān)系式是:
在收尾速度相同的情況下,球形物體所受的空氣阻力f與r2成正比
在收尾速度相同的情況下,球形物體所受的空氣阻力f與r2成正比

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?東麗區(qū)一模)從高空下落的物體,速度越來越大,所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大,因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),通常把這個(gè)速度稱為收尾速度.求:
(1)一質(zhì)量m=0.3kg的小球在加速下落20m高度的過程中重力所做的功(g取10N/kg).
(2)研究發(fā)現(xiàn),相同環(huán)境條件下,空氣對不同材質(zhì)的球形物體的阻力大小與球的半徑 和速度都有關(guān)系.下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),求出編號(hào)為2、3的小球在達(dá)到收尾速度時(shí)所受的空氣阻力之比.
小球編號(hào) 1 2 3 4
小球質(zhì)量(×10-2kg) 2 5 45 40
小球半徑(×10-3m) 0.5 0.5 1.5 2
小球的收尾速度m/s 16 40 40 20
(3)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù),小剛研究出了球形物體所受的空氣阻力f與球的收尾速度v的關(guān)系.
他的分析如下:由編號(hào)1、2兩個(gè)小球的數(shù)據(jù)分析,在半徑r相同的情況下,
收尾速度之比:
v1
v2
=
16
40
=
2
5
     空氣阻力之比
f1
f2
=
m1g
m2g
=
2
5

得出結(jié)論:空氣阻力f與收尾速度v成正比.
請你參照小剛的分析思路,求出球形物體所受的空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系.

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科目:初中物理 來源: 題型:

研究發(fā)現(xiàn),從高空下落的物體,速度越來越大,所受的空氣阻力也會(huì)隨著速度的增大而增大,下落一段后,將會(huì)以某一速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示,并把這個(gè)速度稱為收尾速度.
研究進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,從高空下落小球的收尾速度與小球質(zhì)量和小球半徑有關(guān).下表為某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).
小球編號(hào) 1 2 3 4 5
小球質(zhì)量/(10-2 kg) 2 5 12.5 12.5 12.5
小球半徑/(10-3 m) 0.5 0.5 0.5 1.0 2.0
小球收尾速度/(m?s-1 16 40 100 50 25
請你認(rèn)真分析表中數(shù)據(jù),回答下面問題:
(1)如果要研究小球收尾速度與小球的質(zhì)量是否有關(guān),應(yīng)保持
小球的半徑
小球的半徑
不變,選表中
1、2、3
1、2、3
組數(shù)據(jù)(填序號(hào))進(jìn)行分析.結(jié)論是:
當(dāng)小球的半徑不改變時(shí),小球的質(zhì)量越大,小球的收尾速度越大
當(dāng)小球的半徑不改變時(shí),小球的質(zhì)量越大,小球的收尾速度越大

(2)如果要研究小球收尾速度與小球的半徑是否有關(guān),應(yīng)保持
小球的質(zhì)量
小球的質(zhì)量
不變,選表中
3、4、5
3、4、5
組數(shù)據(jù)(填序號(hào))進(jìn)行分析.結(jié)論是:
當(dāng)小球的質(zhì)量不改變時(shí),小球的半徑越大,小球的收尾速度越小
當(dāng)小球的質(zhì)量不改變時(shí),小球的半徑越大,小球的收尾速度越小

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科目:初中物理 來源: 題型:

從高空下落的物體,速度越來越大,所受空氣阻力也會(huì)隨速度的增大而增大,因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),通常把這個(gè)速度稱為收尾速度.當(dāng)物體下落的速度達(dá)到收尾速度后,其所受空氣阻力
 
物體本身重力.(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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