分析 (1)解決此題要知道:柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別是:柴油機(jī)的頂端是噴油嘴,而汽油機(jī)的頂端是火花塞;
判斷沖程可以看氣閥門(mén)的開(kāi)關(guān)情況和活塞運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合規(guī)律總結(jié)進(jìn)行判斷內(nèi)燃機(jī)的沖程;
(2)在做功沖程中,高溫高壓的燃起對(duì)活塞做功,將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞機(jī)械能;在壓縮沖程中,活塞壓縮氣缸內(nèi)的氣體,對(duì)氣體做功,將活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的內(nèi)能;
(3)四沖程內(nèi)燃機(jī)曲軸轉(zhuǎn)一圈,完成2個(gè)沖程,1個(gè)工作循環(huán)中包括4個(gè)沖程并對(duì)外做功1次.
解答 解:
(1)由圖可知,內(nèi)燃機(jī)的頂端是噴油嘴,所以該內(nèi)燃機(jī)是柴油機(jī);圖中的兩氣門(mén)都閉合、活塞上行,所以是壓縮沖程;
(2)壓縮沖程中壓縮空氣做功,是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程;
(3)已知飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min,即20r/s,而一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)2次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2周,做功1次,所以該柴油機(jī)1s對(duì)外做功10次.
故答案為:(1)柴油;壓縮;(2)機(jī)械;內(nèi);(3)10.
點(diǎn)評(píng) 此題是關(guān)于內(nèi)燃機(jī)的綜合題目,能否知道汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別、四個(gè)沖程的特點(diǎn)及壓縮和做功沖程的特點(diǎn)是解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵.
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A點(diǎn)電流IA/A | B點(diǎn)電流IB/A | C點(diǎn)電流IC/A |
0.2 | 0.3 |
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 該液體的質(zhì)量與體積的比值為一定值 | |
B. | 若取40 g該液體,可量出它的體積為50cm3 | |
C. | 50 g該液體的密度是40 g/cm3 | |
D. | 該液體的密度是0.8×103kg/m3 |
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