20041月,美國(guó)“勇氣”號(hào)探測(cè)器成功地在太陽(yáng)系某大行星表面登陸,并開始了對(duì)該行星的探索,該行星位于

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A.火星和土星軌道之間

B.水星和地球軌道之間

C.地球和木星軌道之間

D.火星和木星軌道之間

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

24、經(jīng)過(guò)半年多的星際旅行,運(yùn)載美國(guó)“勇氣號(hào)”火星車的漫游者飛船于2004年1月4日抵達(dá)火星上空,“勇氣號(hào)”火星車在北京時(shí)間4日中午12點(diǎn)30分左右撲向火星表面,實(shí)施軟著陸.被充氣氣囊保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的“勇氣號(hào)”,從半空落下的情景如圖所示.以下有關(guān)說(shuō)法中正確的是:(
C


并說(shuō)出你的理由:
氣囊有彈性,所以會(huì)四處亂蹦,多個(gè)氣囊使其在多種角度下落時(shí),都能起到很好的緩沖作用

①“勇氣號(hào)”著陸時(shí)會(huì)像皮球一樣四處亂蹦;
②如用一個(gè)大氣囊取代多個(gè)小氣囊著陸將更平穩(wěn);
③多球體氣囊設(shè)計(jì)將里面的探測(cè)器全方位包裹起來(lái),無(wú)論以何種角度落地都有保護(hù),起到了很好的緩沖作用;
④著陸器在火星表面滾了幾滾以后,就像不倒翁一樣,可以靈活調(diào)整重心,最大限度地確保探測(cè)器的頭朝上輪子朝下姿勢(shì),為隨后的順利打開創(chuàng)造機(jī)會(huì);
⑤著陸器包裹著的氣囊為保護(hù)火星車,使之能順利返回;
⑥勇氣號(hào)著陸器的氣囊里充的是氧氣,以滿足儀器正常工作的需要.
A.②③④⑤;  B.①③④⑥;
C.①③④;    D.①②④.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2010?錦江區(qū)模擬)2004年1月4日美國(guó)的“勇氣號(hào)”火星探測(cè)器成功登陸火星表面.為了使“勇氣號(hào)”能安全著陸,需從進(jìn)入火星大氣層約12000公里/小時(shí)的速度減速到安全著陸速度.為此它經(jīng)歷了展開降落傘,展開安全氣囊等過(guò)程(如圖所示).下列說(shuō)法正確的是(  )
①展開降落傘增大了阻力
②安全氣囊與火星表面產(chǎn)生作用力時(shí),沒有發(fā)生形變
③展開降落傘過(guò)程勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能
④展開降落傘過(guò)程機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?亳州模擬)經(jīng)過(guò)半年多的星際旅行,運(yùn)載美國(guó)“勇氣號(hào)”火星車的漫游者A飛船于2004年1月4日抵達(dá)火星上空,“勇氣號(hào)”火星車在北京時(shí)間4日中午12點(diǎn)30分左右撲向火星表面,實(shí)施軟著陸.被充氣氣囊保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的“勇氣號(hào)”,從半空落下的情景如圖所示.以下有關(guān)說(shuō)法中錯(cuò)誤的是( 。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:單選題

2004年1月,美國(guó)“勇氣”號(hào)探測(cè)器成功地在太陽(yáng)系某大行星表面登陸,并開始了對(duì)該行星的探索,該行星位于


  1. A.
    火星和土星軌道之間
  2. B.
    水星和地球軌道之間
  3. C.
    地球和木星軌道之間
  4. D.
    火星和木星軌道之間

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