Question

3．閱讀短文，回答下面的問題．
城際高鐵的開通，大大地方便了深圳市民的出行，坐在動(dòng)車組上感覺非常舒服，這是因?yàn)閯?dòng)車組有非常多的人性化設(shè)計(jì)．
（1）噪音很小，原因是：①現(xiàn)在鐵軌用的是超長無縫鋼軌，可以避免輪和軌之間的縫隙碰撞發(fā)聲；②車窗采用雙層玻璃，廂體之間采用氣密性車體結(jié)構(gòu)，即使在90m/s（合324m/h）的速度下車內(nèi)也很安靜．這些分別從聲源處、傳播過程中來控制噪聲．
（2）坐在車廂的乘客發(fā)現(xiàn)車窗外路邊的樹路在向后運(yùn)動(dòng)，其所選取的參照物是汽車．
（3）動(dòng)車組安裝了熱風(fēng)干手器，可是在使用時(shí)感覺到的是開始時(shí)手特別冷，好像只是在吹冷風(fēng)，等手慢慢快干時(shí)，才能感覺到吹的是熱風(fēng)．其實(shí)一直吹的都是熱風(fēng)，開始時(shí)水汽化（填物態(tài)變化名稱）從手上吸收的熱量大于手從熱風(fēng)中吸收的熱量，故感覺很涼
（4）現(xiàn)在動(dòng)車組的奇數(shù)節(jié)車廂安裝有一個(gè)男士專用的小便池，但是廁所的門是不上鎖的，可是使用時(shí)很安全，原因是在車門上部（1.6m）有一個(gè)約20cm×15cm的橫百葉窗（從外面能看見里面有沒有人，但只能看見人的頭部），其中的原理是利用了光的直線傳播
（5）車廂采用密度較小的鋁合金或者不銹鋼材料，可以減小質(zhì)量．

Answer 1

分析 （1）減弱噪聲的途徑：在聲源處減弱、在傳播過程中減弱、在人耳處減弱．
（2）答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物之間的相對位置是否發(fā)生了改變，如果發(fā)生改變，則物體是運(yùn)動(dòng)的；如果未發(fā)生變化，則物體是靜止的．
（3）物質(zhì)由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)叫汽化，汽化吸熱．
（4）光在同種均勻介質(zhì)中沿直線傳播；
（5）根據(jù)密度公式分析．

解答 解：（1）動(dòng)車客運(yùn)專線采用無縫鋼軌是在聲源處減弱噪聲；車窗采用雙層玻璃，廂體之間采用氣密性車體結(jié)構(gòu)是在傳播過程中減弱噪聲的．
（2）路邊的樹向后退去，樹是運(yùn)動(dòng)的，樹和汽車（乘客）之間發(fā)生了位置的改變，所以樹向后運(yùn)動(dòng)是以汽車（乘客）為參照物的．
（3）液態(tài)的水在手上蒸發(fā)變成氣態(tài)的水蒸氣，發(fā)生了汽化現(xiàn)象，在這一過程中，它要吸收熱量，所以在此過程中手會(huì)感覺很涼．
（4）橫百葉窗，其中的原理是光的直線傳播．
（5）由ρ=$\frac{m}{V}$可知，在相同體積時(shí)，車廂采用密度較小的鋁合金或者不銹鋼材料制造，質(zhì)量更�。�
故答案為：（1）聲源處；傳播過程中；（2）汽車；（3）汽化；（4）直線傳播；（5）質(zhì)量．

點(diǎn)評 本題以動(dòng)車對背景，考查了學(xué)生減弱噪聲的途徑、汽化現(xiàn)象、光沿直線傳播的應(yīng)用、運(yùn)動(dòng)與靜止的相對性不同等知識點(diǎn)的理解和掌握，體現(xiàn)了物理知識與實(shí)際生活的聯(lián)系．