如圖1是在高速公路上超聲測(cè)速儀測(cè)量車(chē)速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度.圖2中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是P1、P2由汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是V=340m/s,若汽車(chē)是勻速行駛的,則根據(jù)圖2可知,汽車(chē)在接受到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是
17
17
m,汽車(chē)的速度是
17.9
17.9
m/s.
分析:由題意可知,P1、P2的時(shí)間間隔為0.8秒,根據(jù)圖b所示P1、P2的間隔的刻度值,即可求出圖中每小格表示的時(shí)間;以及P1、n1和P2、n2之間間隔的刻度值.可以求出P1、n1和P2、n2之間的時(shí)間,即超聲波由發(fā)出到接收所需要的時(shí)間.從而可以求出超聲波前后兩次從測(cè)速儀汽車(chē)所用的時(shí)間,結(jié)合聲速,進(jìn)而可以求出前后兩次汽車(chē)到測(cè)速儀之間的距離.
解答:解:本題首先要看懂B圖中標(biāo)尺所記錄的時(shí)間每一小格相當(dāng)于多少:
由于P1,P2 之間時(shí)間間隔為1.0s,標(biāo)尺記錄有30小格,故每小格為
1
30
s,
其次應(yīng)看出汽車(chē)兩次接收(并反射)超聲波的時(shí)間間隔:P1發(fā)出后經(jīng)
12
30
s接收到汽車(chē)反射的超聲波,故在P1發(fā)出后經(jīng)
6
30
s被車(chē)接收,
發(fā)出P1后,經(jīng)1s發(fā)射P2,可知汽車(chē)接到P1后,經(jīng)t1=1-
6
30
=
24
30
s發(fā)出P2,
而從發(fā)出P2到汽車(chē)接收到P2并反射所歷時(shí)間為t2=
4.5
30
s,故汽車(chē)兩次接收到超聲波的時(shí)間間隔為t=t1+t2=
28.5
30
s,
求出汽車(chē)兩次接收超聲波的位置之間間隔:s=(
6
30
s-
4.5
30
s)v=
1.5
30
s×340m/s=17m,
故可算出v=
s
t
=
17m
28.5
30
s
≈17.9m/s.
故答案為:17;17.9.
點(diǎn)評(píng):本題綜合考查速度已及聲波的計(jì)算,確定聲音傳播的時(shí)間是本題的難點(diǎn),注意緊扣公式然后找出相關(guān)物理量才是解答本題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

小明在乘車(chē)旅行時(shí),發(fā)現(xiàn)高速公路旁每隔一段距離就有一組如圖所示的標(biāo)牌,向司機(jī)詢(xún)問(wèn)后,小明了解到這些標(biāo)牌叫“車(chē)距確認(rèn)牌”,其作用是幫助車(chē)輛確定與前車(chē)的距離,防止發(fā)生“追尾”事故(后車(chē)因剎車(chē)不及撞擊前車(chē)尾部的事故).前后兩車(chē)保持多大的距離才可避免“追尾”呢?小明決定針對(duì)此問(wèn)題展開(kāi)研究通過(guò)調(diào)查和檢索,小明獲得了下列的資料:精英家教網(wǎng)
仔細(xì)分析了兩個(gè)資料,小明計(jì)算、推斷:
(1)請(qǐng)任取一組數(shù)據(jù)計(jì)算出此司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大致是多少?(結(jié)果保留一位小數(shù))
(2)當(dāng)速度為100km/h時(shí),反應(yīng)距離約為多少?
(3)一般高速公路上,最低車(chē)速限定為80km/h,最高車(chē)速限定為120km/h.最后小明決定將自己的研究結(jié)果制作成個(gè)表格.來(lái)清晰地表示高速公路上車(chē)速與相應(yīng)的安全間距,供司機(jī)快速查閱,請(qǐng)你幫他制作出表格.并填入數(shù)據(jù)(車(chē)速數(shù)據(jù)相隔20km/h)
(本題解答時(shí)應(yīng)有公式、變形公式及答案)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

在探究“物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示,讓同一鐵球從斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊同一木塊.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

(1)該實(shí)驗(yàn)的目的是研究物體動(dòng)能的大小與
速度
速度
的關(guān)系;
(2)讓同一的鐵球從斜面的不同高度由靜止釋放的目的是
控制質(zhì)量相同,使小球到達(dá)水平面的初速度不同
控制質(zhì)量相同,使小球到達(dá)水平面的初速度不同
;
(3)該實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察
木塊被撞出的距離
木塊被撞出的距離
來(lái)比較鐵球動(dòng)能的大小,選擇
粗糙
粗糙
(選填“粗糙”或“光滑”)的水平桌面做該實(shí)驗(yàn),比較容易觀察出實(shí)驗(yàn)結(jié)果;
(4)通過(guò)甲乙兩圖的實(shí)驗(yàn)探究可以得出的結(jié)論是:
同一物體,速度越大,動(dòng)能越大
同一物體,速度越大,動(dòng)能越大
;
(5)舉出一個(gè)實(shí)例進(jìn)一步證實(shí)本實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論是:
高速公路上,小轎車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),速度越大的產(chǎn)生的破壞越大
高速公路上,小轎車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),速度越大的產(chǎn)生的破壞越大

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

油電混合動(dòng)力汽車(chē)是新型節(jié)能汽車(chē).這種汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)內(nèi)燃機(jī)并不工作由動(dòng)力蓄電池組通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)向車(chē)輪輸送能量;當(dāng)以高速勻速行駛或動(dòng)力蓄電池組儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),此時(shí)在向車(chē)輪輸送能量的同時(shí)也給動(dòng)力蓄電池組充電.若車(chē)輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和動(dòng)力蓄電池組時(shí)同向車(chē)輪輸送能量.已知某型號(hào)混合動(dòng)力汽車(chē)所用的動(dòng)力蓄電池儲(chǔ)存的最大電能是1.0×108J.若測(cè)試人員駕駛該車(chē)在平直公路上以80km/h的測(cè)試車(chē)速勻速行駛0.5h,內(nèi)燃機(jī)消耗燃油2.5kg,蓄電池組的電能增加了最大電能的10%;從汽車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)知知道,汽車(chē)行駛時(shí)所受阻力f和車(chē)速v的關(guān)系如圖所示.則:
(1)該汽車(chē)測(cè)試行駛中牽引力做了多少功?
(2)該汽車(chē)測(cè)試行駛中若燃油完全燃燒可放出多少熱量?
(3)該汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)的效率是多大?(假設(shè)燃油完全燃燒,燃油的熱值為4.6×107J/kg)

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?永春縣質(zhì)檢)“五一”假期,小紅一家駕車(chē)去泉州閩臺(tái)緣博物館參觀,在“泉三”高速公路上,轎車(chē)在平直的路面上勻速行駛,速度表如圖甲所示,她從車(chē)窗向外看,恰好看到交通標(biāo)志牌上的標(biāo)志(如圖乙所示)求:
(1)從標(biāo)志牌處到泉州還需多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)若轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為5×104W,則轎車(chē)在該路段行駛中所做的功是多少?
(3)汽車(chē)在勻速行駛時(shí)所受的阻力是多少?

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同步練習(xí)冊(cè)答案