某運(yùn)動的物體在一段時間內(nèi)的平均速度是5.0m/s，下列說法中，正確的是


  1. A.
    這一物體2s走的距離一定是10m
  2. B.
    這一物體2s走的距離不可能大于10m
  3. C.
    這一物體2s走的距離可能大于10m
  4. D.
    以上答案都不正確
C
解析：物體在一段時間內(nèi)的平均速度為5.0m/s，但在2s內(nèi)的平均速度不一定是5.0m/s，可能比5.0m/s大，也可能比5.0m/s小，還可能等于5.0m/s，所以2s內(nèi)所通過的路程不定，可能大于10m．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2009?北塘區(qū)二模）物體只在重力作用下由靜止開始下落的運(yùn)動，叫做自由落體運(yùn)動．這種運(yùn)動在真空中才能發(fā)生，在有空氣的空間，當(dāng)空氣阻力很小可以忽略時，物體的下落可以近似地看作自由落體運(yùn)動．為了探究自由落體運(yùn)動快慢與哪些因素有關(guān)，小南長和小北塘作了如下猜想：
猜想一：物體自由落體運(yùn)動的快慢與物體的材料有關(guān)；
猜想二：物體自由落體運(yùn)動的快慢與物體的質(zhì)量有關(guān)．
為了驗證猜想，他們分別將三個金屬球在20m高處由靜止釋放，測得金屬球落地時間如下表：
實驗序號 材料 質(zhì)量/㎏ 下落時間/s
1 鐵球 0.2 2.05
2 鐵球 0.4 2.05
3 鉛球 0.4 2.05
（1）他們選用金屬球而不選用棉花球或紙團(tuán)進(jìn)行實驗，這樣做的目的是
C
C
．
A．便于實驗操作            B．便于實驗觀察
C．相對空氣阻力較小，使運(yùn)動更接近自由落體運(yùn)動，實驗更具科學(xué)性
（2）他們分析比較表中的數(shù)據(jù)，得出的結(jié)論是
物體自由落體運(yùn)動的快慢與物體的材料和質(zhì)量無關(guān)
物體自由落體運(yùn)動的快慢與物體的材料和質(zhì)量無關(guān)
；
（3）當(dāng)空氣阻力不能忽略時情況又怎么樣呢？小南長和小北塘同學(xué)通過查閱資料知道：從高空下落的物體，速度越來越大，所受空氣阻力也會隨速度的增大而增大，因此物體下落一段距離后將以某一速度做勻速運(yùn)動，通常把這個速度稱為收尾速度．研究發(fā)現(xiàn)，相同環(huán)境條件下，空氣對相同材質(zhì)的球形物體的阻力大小與球的半徑和速度都有關(guān)系．下表為某次研究的實驗數(shù)據(jù)，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，你會發(fā)現(xiàn)標(biāo)號為2、3的小球在達(dá)到收尾速度時所受的空氣阻力之比為
1：9
1：9
，進(jìn)一步分析可知半徑相等的情況下球形物體所受的空氣阻力f與收尾速度成
正比
正比
．
小球編號 1 2 3 4
小球質(zhì)量（×10-2kg） 2 5 45 40
小球半徑（×10-3m） 0.5 0.5 1.5 2
小球的收尾速度m/s 16 40 40 20
（4）綜合以上信息請判斷，宇航員在月球上將標(biāo)號為2、3的小球在同一地點、同一高度同時釋放，它們將
A
A
．
A．同時落地   B．編號為2號的小球先落地   C．編號為3號的小球先落地．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?東麗區(qū)一模）從高空下落的物體，速度越來越大，所受空氣阻力也會隨速度的增大而增大，因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速直線運(yùn)動，通常把這個速度稱為收尾速度．求：
（1）一質(zhì)量m=0.3kg的小球在加速下落20m高度的過程中重力所做的功（g取10N/kg）．
（2）研究發(fā)現(xiàn)，相同環(huán)境條件下，空氣對不同材質(zhì)的球形物體的阻力大小與球的半徑 和速度都有關(guān)系．下表為某次研究的實驗數(shù)據(jù)，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，求出編號為2、3的小球在達(dá)到收尾速度時所受的空氣阻力之比．
小球編號 1 2 3 4
小球質(zhì)量（×10-2kg） 2 5 45 40
小球半徑（×10-3m） 0.5 0.5 1.5 2
小球的收尾速度m/s 16 40 40 20
（3）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，小剛研究出了球形物體所受的空氣阻力f與球的收尾速度v的關(guān)系．
他的分析如下：由編號1、2兩個小球的數(shù)據(jù)分析，在半徑r相同的情況下，
收尾速度之比：
v1
v2
=
16
40
=
2
5
     空氣阻力之比
f1
f2
=
m1g
m2g
=
2
5

得出結(jié)論：空氣阻力f與收尾速度v成正比．
請你參照小剛的分析思路，求出球形物體所受的空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系．

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科目：初中物理 來源： 題型：

從高空下落的物體，速度越來越大，所受空氣阻力也會隨速度的增大而增大，因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速直線運(yùn)動，通常把這個速度稱為收尾速度．
（1）一質(zhì)量為0.3kg的小球在加速下落20m高度的過程中重力所做的功是
60
60
J（g取10N/kg）．
（2）研究發(fā)現(xiàn)，相同環(huán)境條件下，空氣對不同材質(zhì)的球形物體的阻力大小與球的半徑和速度都有關(guān)系．下表為某次研究的實驗數(shù)據(jù)，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，請你求出編號為2、3的小球在達(dá)到收尾速度時所受的空氣阻力之比：
1：9
1：9
．
小球編號 1 2 3
小球質(zhì)量（×10-2kg） 2 5 45
小球半徑（×10-3m） 0.5 0.5 1.5
小球的收尾速度m/s 16 40 40
（3）請你根據(jù)上面表格的數(shù)據(jù)，估計球形物體所受的空氣阻力f與球的收尾速度v的關(guān)系是：
f與v成正比
f與v成正比
．
（4）請你根據(jù)上面表格的數(shù)據(jù)，估計球形物體所受的空氣阻力f與球的半徑r的關(guān)系是：
f與r2成正比
f與r2成正比
．

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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

在《物體的浮與沉》學(xué)習(xí)中知道若物體浸沒在液體中，處于靜止?fàn)顟B(tài)，則稱為懸�。簧偻瑢W(xué)認(rèn)為只要是平衡狀態(tài)下也可以稱為懸浮狀態(tài)，大林同學(xué)提出如果在水中做勻速直線運(yùn)動的物體會受到液體阻力的作用不可稱為懸浮狀態(tài)，為此全班同學(xué)展開了激烈的討論，最后認(rèn)為若做勻速直線運(yùn)動不能算懸浮狀態(tài)，同時提出物體在液體中所受阻力的大小與什么因素有關(guān)．同學(xué)們上網(wǎng)查詢資料了解到同一物體在同一液體中所受阻力與物體的迎流面積（形狀）和物體運(yùn)動速度有關(guān)．為了探究在液體中物體所受阻力的大小的影響因素，同學(xué)們借助自制潛水艇進(jìn)行了下列探究．
（1）讓自制潛水艇在水中處于懸浮狀態(tài)如圖A，然后再其底部放置一些體積相同質(zhì)量忽略不計的泡沫小球（如圖B），通過不斷調(diào)整發(fā)現(xiàn)自左向右在底部依次黏貼1個、4個、9個泡沫球，然后使其從水底部浮起，當(dāng)上浮一段時間進(jìn)入指定豎直磚墻的區(qū)域時，用照相機(jī)通過每隔相等的時間曝光一次的方法記錄潛水艇的運(yùn)動過程，如圖C是其中一段的示意圖．對于在底部黏貼泡沫小球而不是其它地方黏貼的目的是
保證每次實驗時物體的迎流面積（或形狀）都相同
保證每次實驗時物體的迎流面積（或形狀）都相同
．

對于圖中的這段運(yùn)動過程，三次潛水艇上浮運(yùn)動的速度之比是
1：2：3
1：2：3
，他們受到的液體阻力之比是
1：4：9
1：4：9
，由此可以得出的實驗結(jié)論是
物體在液體中受阻力與物體運(yùn)動的速度有關(guān)
物體在液體中受阻力與物體運(yùn)動的速度有關(guān)
．
（2）為了研究“阻力與迎流面積（形狀）的關(guān)系”，同學(xué)們提出改變迎流面積（形狀），利用如圖所示的潛水艇由水底同時浮出，比較潛水艇浮出水面的先后順序即可比較所受阻力的大小，這樣的方案
不可行
不可行
（“可行”或“不可行”），請你在圖中的虛線框內(nèi)設(shè)計一種改進(jìn)的方案簡圖（兩個潛水艇模型即可），并作簡單說明．說明：
本題中潛水艇是上浮的，因此要設(shè)計本題的迎流面積主要看上表面的設(shè)計，前提是要求潛水艇兩次的體積和重力相同，確保上升時其它條件相同，僅改變阻力大小，再來看運(yùn)動改變
本題中潛水艇是上浮的，因此要設(shè)計本題的迎流面積主要看上表面的設(shè)計，前提是要求潛水艇兩次的體積和重力相同，確保上升時其它條件相同，僅改變阻力大小，再來看運(yùn)動改變


（3）在一次實際的操作中，某同學(xué)讓自制潛水艇以5cm/s的速度勻速直線下潛，至杯底后排出50cm3的水后，該潛水艇以5cm/s的速度進(jìn)而勻速直線上浮，潛水艇的外殼及體積不發(fā)生改變，試求該潛水艇在水中勻速上升時受到的阻力約為
C
C

A．1N            B．0.5N           C．0.25N           D．0N．

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科目：初中物理 來源： 題型：

從高空下落的物體，速度越來越大，所受空氣阻力也會隨速度的增大而增大，因此物體下落一段距離后將以某一速度作勻速直線運(yùn)動．通常把這個速度稱為收尾速度，某研究小組對同體積同材質(zhì)的不同球形物體（制成空心狀）的收尾速度進(jìn)行研究，得到了如下的一組實驗數(shù)據(jù)（g=10N/kg）．
小球編號 1 2 3 4
小球質(zhì)量m（×10-3kg） 5 10 20 50
小球的收尾速度v（m/s） 4 8 16 40
（1）編號為l、2的小球在達(dá)到收尾速度時所受的空氣阻力之比為
1：2
1：2
；
（2）球形物體的收尾速度v與其所受的空氣阻力f在數(shù)值上的定量關(guān)系為v=
80f
80f
；
（3）對于3號小球，當(dāng)速度為10m/s時，所受空氣阻力f
小于
小于
0.2N（選填“大于”“小于”或“等于”）；
（4）對于4號小球，速度剛好到達(dá)收尾速度時離地24m，則它還需經(jīng)
0.6
0.6
s才能落地．

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同步練習(xí)冊答案