Question

元旦假期，小明和家人一起自駕車外出游玩．當(dāng)車路過一陡峭大山時，他發(fā)現(xiàn)公路不再平直，而是沿山坡盤旋而上（如右上圖所示）．“這樣不是走了彎路嗎？”小明百思而不得其解；回到學(xué)校，他把自己的想法告訴了物理老師，老師告訴他，斜坡實際是一個較大的斜面，使用斜面可以省力，這樣汽車更容易上坡．小明將信將疑，在老師的幫助下來到實驗室，將木板搭成不同高度的斜面，將同一物體沿斜面勻速拉上斜面，通過彈簧測力計測出所用拉力，得到了下表中的數(shù)據(jù)：

次數(shù)	物體重力/N	斜面高度/m	斜面長度/m	沿斜面拉力/N
1	4	0.2	1.2	0.9
2	4	0.3	1.2	1.2
3	4	0.4	1.2	1.5
4	4	0.3	1.0	1.4
5	4	0.4	1.0	1.6

（1）分析表中的數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)：當(dāng)斜面長度相同時，斜面越高，拉同一物體所施加的拉力就將

越大

．
（2）分析表中第2次和第4次實驗數(shù)據(jù)、第3次和第5次實驗數(shù)據(jù)，我們不難得出結(jié)論：當(dāng)

斜面高度

一定時，斜面越長，拉同一物體所需要施加的拉力就

越小

，但經(jīng)過的路程

將變長

．
（3）利用上面的數(shù)據(jù)得出的結(jié)論，我們可以解釋“盤山公路”的物理學(xué)原理了：盤山公路增加了汽車行駛的里程，實際上就是增加了斜面的

長度

，讓汽車在上坡時所需要的牽引力

減小

，汽車更容易上坡．

Answer 1

分析：從表格數(shù)據(jù)知，物體沿斜面上升時，拉物體的力跟斜面的高度和斜面的長度有關(guān)．
探究斜面省力情況采用控制變量法．探究斜面省力情況跟斜面高度的關(guān)系時，控制斜面的長度不變，改變高度；探究斜面省力情況和斜面長度的關(guān)系時，控制斜面的高度相同．
盤山公路實質(zhì)是一個大斜面，在高度一定時，增大了斜面的長度，上山更省力．

解答：解：（1）第1、2、3次實驗的斜面長度相同，斜面越高，拉同一物體施加的拉力越大．
（2）第2和4或3和5次實驗表明，斜面的高度相同時，斜面越長，拉同一物體施加的拉力越�。�但是經(jīng)過的路程變長．
（3）盤山公路實質(zhì)上在斜面高度一定時，增加了斜面的長度，減小了汽車上坡的牽引力．
故答案為：（1）越大；（2）斜面高度；越�。粚⒆冮L；（3）長度；減小．

點(diǎn)評：本題探究了利用斜面省力的兩個影響因素：斜面的高度和斜面的長度．
在斜面高度一定時，增加斜面的長度更省力，在生活中有廣泛的應(yīng)用，上樓梯、盤山公路等．