現(xiàn)代交通工具在給人們的生活、生產(chǎn)帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)了交通安全等社會(huì)問(wèn)題.根據(jù)下面交通部門采取的安全措施,在橫線上寫出與此相關(guān)聯(lián)的物理知識(shí)、規(guī)律或原理.
(1)高速公路上為避免發(fā)生汽車追尾事故,交通部門在路邊豎立有保持車距的交通標(biāo)志牌.   
(2)在火車站或地鐵站的站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,人必須站在安全線以外的位置上候車.   
(3)為了防止飛鳥在飛機(jī)起降時(shí)與飛機(jī)相撞,導(dǎo)致飛行事故,機(jī)場(chǎng)通常都裝有驅(qū)鳥裝置.
   
【答案】分析:(1)根據(jù)慣性定律進(jìn)行分析,即任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì).
(2)當(dāng)火車駛過(guò)站臺(tái)時(shí)會(huì)帶動(dòng)周圍空氣流動(dòng)速度加快,從而造成人周圍空氣流速不同,結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系即可解決此題.
(3)影響動(dòng)能的因素有兩個(gè):質(zhì)量和速度.質(zhì)量相同時(shí),速度越大,它的動(dòng)能越大;速度相同時(shí),質(zhì)量越大,它的動(dòng)能越大.
解答:解:(1)在高速公路上的汽車行駛速度都較快,而任何物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),因此交通部門在路邊豎立有保持車距的交通標(biāo)志牌是為了防止汽車由于慣性發(fā)生汽車追尾事故;故該現(xiàn)象涉及的物理知識(shí):慣性知識(shí).
(2)火車駛進(jìn)站臺(tái)時(shí),會(huì)帶動(dòng)人和車之間的空氣流動(dòng)速度加快,此時(shí)人外側(cè)的空氣流動(dòng)速度慢,根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系可知;人外側(cè)空氣流速慢壓強(qiáng)大,而內(nèi)側(cè)流速快壓強(qiáng)小,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)差,將人推向火車,易出現(xiàn)危險(xiǎn).故該現(xiàn)象涉及的物理知識(shí):流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系.
(3)以相向而行的飛機(jī)為參照物,相同的時(shí)間內(nèi),鳥和飛機(jī)之間的距離變化很大,以飛機(jī)為參照物,鳥的速度很大.小鳥的速度越大,它的動(dòng)能越大,所以鳥與飛機(jī)相撞引起機(jī)毀.故涉及的物理知識(shí):動(dòng)能與速度的關(guān)系.
故答案為 (1)慣性知識(shí);(2)流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系;(3)動(dòng)能與速度的關(guān)系.
點(diǎn)評(píng):此題主要考查學(xué)生對(duì)慣性知識(shí)、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系以及動(dòng)能與速度的關(guān)系的理解和掌握,要求對(duì)各知識(shí)的本質(zhì)深入把握,能用所學(xué)物理知識(shí)解釋身邊的物理現(xiàn)象,并堅(jiān)持學(xué)以致用的原則.
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(1)高速公路上為避免發(fā)生汽車追尾事故,交通部門在路邊豎立有保持車距的交通標(biāo)志牌.
慣性知識(shí)
慣性知識(shí)

(2)在火車站或地鐵站的站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,人必須站在安全線以外的位置上候車.
流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系
流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系

(3)為了防止飛鳥在飛機(jī)起降時(shí)與飛機(jī)相撞,導(dǎo)致飛行事故,機(jī)場(chǎng)通常都裝有驅(qū)鳥裝置.
動(dòng)能與速度的關(guān)系
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(1)高速公路上為避免發(fā)生汽車追尾事故,交通部門在路邊豎立有保持車距的交通標(biāo)志牌.________
(2)在火車站或地鐵站的站臺(tái)上,離站臺(tái)邊緣1m左右的地方標(biāo)有一條安全線,人必須站在安全線以外的位置上候車.________.
(3)為了防止飛鳥在飛機(jī)起降時(shí)與飛機(jī)相撞,導(dǎo)致飛行事故,機(jī)場(chǎng)通常都裝有驅(qū)鳥裝置.
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