分析 (1)內(nèi)燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是壓縮沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是做功沖程;壓縮沖程和做功沖程都是通過做功的方式改變內(nèi)能的.
(2)在四沖程內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)中,有四個沖程,每完成4個沖程,并對外做功1次,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)2圈.
解答 解:在四沖程柴油機的工作過程中,壓縮沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機械能;
內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)有4個沖程,一臺柴油機飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,則該柴油機每秒鐘轉(zhuǎn)40圈,完成20個工作循環(huán),柴油機完成80個沖程,對外做20次功.
故答案為:做功;20.
點評 解決此題要結(jié)合內(nèi)燃機的四個沖程工作特點進(jìn)行分析解答,記住相關(guān)的數(shù)據(jù)大小,會根據(jù)轉(zhuǎn)速進(jìn)行相關(guān)計算.
科目:初中物理 來源: 題型:解答題
實驗次數(shù) | 物距/cm | 像距/cm |
第一次 | 9.0 | 9.0 |
第二次 | 13.5 | 13.4 |
第三次 | 15.0 | 15.0 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通過L1的電流大 | B. | L1的電阻大于L2的電阻 | ||
C. | L1兩端的電壓大 | D. | L2實際消耗的功率大 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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