A. | 飛輪慣性完成沖程的是甲、乙、丁 | |
B. | 四沖程內(nèi)燃機(jī)在一個工作循環(huán)中工作過程依次是丁丙甲乙 | |
C. | 飛輪轉(zhuǎn)速3000r/min則該汽油機(jī)1s鐘能做功25次 | |
D. | 丙圖中氣缸內(nèi)氣體溫度會上升 |
分析 (1)根據(jù)氣門的關(guān)閉情況和活塞的運(yùn)動方向判斷是哪一個沖程;工作循環(huán)有四個沖程,只有在做功沖程中使機(jī)車獲得動力,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,其它三個沖程均為輔助沖程,依靠慣性完成;
(2)內(nèi)燃機(jī)的四個沖程依次是吸氣、壓縮、做功和排氣沖程;
(3)內(nèi)燃機(jī)的工作過程:在一個工作循環(huán)中有四個沖程,活塞往復(fù)運(yùn)動兩次,曲軸和飛輪轉(zhuǎn)動2周,飛輪轉(zhuǎn)2周,做功一次.
(4)內(nèi)燃機(jī)工作過程中有兩個沖程發(fā)生能量轉(zhuǎn)化,一是壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;二是做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
解答 解:
AB、甲圖中兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程;乙圖中進(jìn)氣門開啟,氣體流入汽缸,是吸氣沖程;丙圖中排氣門開啟,氣體流出汽缸,是排氣沖程;丁圖中兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,所以正確的排序是乙、丁、甲、丙;
內(nèi)燃機(jī)的一個工作循環(huán)有四個沖程,只有在做功沖程中使機(jī)車獲得動力,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,其它三個沖程均為輔助沖程,依靠慣性完成,即依靠飛輪慣性完成沖程的是乙、丙、;故AB錯誤;
C、四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min,則該飛輪1s轉(zhuǎn)50圈,因?yàn)橐粋工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈,完成四個工作沖程,做功1次,所以1s飛輪轉(zhuǎn)50圈,共25個工作循環(huán),共100個沖程,共做功25次,故C正確;
D、丙圖是排氣沖程,氣缸內(nèi)的氣體向外傳遞熱量,內(nèi)能減小,溫度降低,故D錯誤.
故選C.
點(diǎn)評 本題綜合考查內(nèi)燃機(jī)的工作過程及能量轉(zhuǎn)化等知識,綜合性較強(qiáng);知道四沖程汽油機(jī)在一個工作循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)2圈、飛輪轉(zhuǎn)2周、做功一次是解決該題的關(guān)鍵.
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
車站 | 北京西 | 保定 | 石家莊 | 鄭州 | 武昌 | 懷化 | 貴陽 |
時刻 | 15:36 | 17:02 17:04 | 18:21 18:29 | 22:14 22:20 | 03:46 03:54 | 13:26 13:34 | 20:35 |
自北京西 起公里 | 0 | 146 | 277 | 689 | 1225 | 2086 | 2544 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a、c的電流可能相等 | B. | a、c的電流一定不相等 | ||
C. | b、c的電流一定相等 | D. | b中的電流可能大于a中的電流 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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