汽車行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學(xué)設(shè)想了一種自動(dòng)控制裝置,通過(guò)車尾紅燈警示隨后車輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質(zhì)量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點(diǎn)構(gòu)成開(kāi)關(guān).圖為車子靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀態(tài),則當(dāng)汽車在    (填“啟動(dòng)或加速”、“剎車或減速”)時(shí),由于滑塊具有    ,會(huì)使尾燈亮起.
【答案】分析:根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)判斷尾燈什么情況下亮起,若要尾燈亮起,則需要滑塊向前運(yùn)動(dòng)讓金屬片與觸點(diǎn)接觸而使電路構(gòu)成通路.因此我們可以分成兩種前提進(jìn)行分析:①車子的初始狀態(tài)為靜止;②車子的初始狀態(tài)為正在勻速直線運(yùn)動(dòng).然后分別分別分析啟動(dòng)、加速、剎車、減速等各種情況的結(jié)果.
解答:解:
由于車子具有慣性,若要讓金屬片與觸點(diǎn)接觸而使電路構(gòu)成通路,則需要讓絕緣滑塊向前運(yùn)動(dòng):當(dāng)剎車或減速時(shí),車子速度減小,但絕緣滑塊還是以原來(lái)的高速度向前運(yùn)動(dòng)而與觸電接觸.
故答案為:剎車或減速;慣性
點(diǎn)評(píng):本題解題的關(guān)鍵是滑塊符合實(shí)際的移動(dòng)方向,然后是確定車的初始狀態(tài).
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(2007?泰州)汽車行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學(xué)設(shè)想了一種自動(dòng)控制裝置,通過(guò)車尾紅燈警示隨后車輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質(zhì)量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點(diǎn)構(gòu)成開(kāi)關(guān).圖為車子靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀態(tài),則當(dāng)汽車在
剎車或減速
剎車或減速
(填“啟動(dòng)或加速”、“剎車或減速”)時(shí),由于滑塊具有
慣性
慣性
,會(huì)使尾燈亮起.

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剎車或減速
剎車或減速
(選填“啟動(dòng)或加速”、“剎車或減速”)時(shí),由于滑塊具有
慣性
慣性
,會(huì)使尾燈亮起.

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汽車行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學(xué)設(shè)想了一種自動(dòng)控制裝置,通過(guò)車尾紅燈警示隨后車輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質(zhì)量較大、置于光滑導(dǎo)軌的絕緣滑塊上,滑塊上的金屬片與觸點(diǎn)構(gòu)成開(kāi)關(guān).圖為車子靜止或
勻速直線運(yùn)動(dòng)
勻速直線運(yùn)動(dòng)
時(shí)的狀態(tài),則當(dāng)汽車在
剎車或減速
剎車或減速
 (填“啟動(dòng)或加速”、“剎車或減速”)時(shí),由于滑塊具有
慣性
慣性
,會(huì)使觸點(diǎn)與金屬片接觸,尾燈亮起.

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精英家教網(wǎng)汽車行駛中經(jīng)常變速.為此,小玲同學(xué)設(shè)想了一種自動(dòng)控制裝置,通過(guò)車尾紅燈警示隨后車輛,原理如圖:彈簧一端固定,另一端連在質(zhì)量較大的絕緣滑塊上,金屬片與觸點(diǎn)構(gòu)成開(kāi)關(guān).圖為車子靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀態(tài),則當(dāng)汽車在
 
(填“啟動(dòng)或加速”、“剎車或減速”)時(shí),由于滑塊具有
 
,會(huì)使尾燈亮起.實(shí)際中,汽車尾燈不止一盞,則另外一盞燈應(yīng)與本題電路中的尾燈
 
(填“串聯(lián)”、“并聯(lián)”)起來(lái).

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