7.地下車庫(kù)入口用個(gè)橫桿來(lái)控制車輛的進(jìn)出,如圖甲所示.橫桿可以看成如圖乙所示的均勻杠桿,若橫桿自重為400N,O點(diǎn)為支點(diǎn),AO=20cm,BO=2m,要將橫桿舉起(忽略摩擦),至少需在A端施加的力F=1800N.

分析 根據(jù)杠桿平衡的條件F1×L1=F2×L2,在阻力、阻力臂一定的情況下,要使所用的A端動(dòng)力最小,必須使動(dòng)力臂最長(zhǎng),動(dòng)力F的 作用點(diǎn)在A點(diǎn),方向垂直與OA.

解答 解:
沿A端垂直與OA的方向施力,動(dòng)力臂最大,為OA,OA=20cm,重心在$\frac{1}{2}AB$處,即桿AB中點(diǎn)C處,阻力臂為OC=$\frac{1}{2}AB-OA$=$\frac{2m+0.2m}{2}$-0.2m=0.9m,阻力為桿重G=400N,如圖示:
,
根據(jù)杠桿平衡的條件F×OA=G×OC得:
F=$\frac{G×OC}{OA}$=$\frac{400N×0.9m}{0.2m}$=1800N.
故答案為:1800.

點(diǎn)評(píng) 確定使用杠桿時(shí)最省力的方法:①確定杠桿中的支點(diǎn)和動(dòng)力作用點(diǎn);②連接支點(diǎn)與動(dòng)力作用點(diǎn);使動(dòng)力臂最長(zhǎng),再利用杠桿的平衡條件求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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17.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.杠桿一定省力B.輪軸一定省力C.滑輪一定省力D.斜面一定省力

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18.熱氣球由于受到浮力騰空而起,氣球所受浮力的施力物體是(  )
A.地球B.氣球C.球內(nèi)的空氣D.空氣

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

15.根據(jù)圖片完成下列問(wèn)題:

(1)圖甲中為天平測(cè)量某一物體時(shí)的示數(shù),質(zhì)量是117g;
(2)圖乙中女生向左推男生,結(jié)果自己向右運(yùn)動(dòng),說(shuō)明物體間力的作用是相互的;
(3)圖丙中加熱后密閉易拉罐,易拉罐變癟,說(shuō)明大氣壓的存在;
(4)圖丁船閘利用了連通器的原理.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:填空題

2.如圖所示,水平儀的水準(zhǔn)管中有個(gè)氣泡,當(dāng)水平儀發(fā)生傾斜時(shí),水準(zhǔn)管中氣泡就會(huì)向一端移動(dòng),從而確定水平面的位置.若氣泡移動(dòng)到偏A的一側(cè),則所測(cè)試的平面A(選填“A”或“B”)端高.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,用大小相等的力F沿不同方向拉動(dòng)同一個(gè)物體在粗糙程度相同的水平面上運(yùn)動(dòng),物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小分別為fff,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.f=f=fB.f最大C.f最大D.f最大

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

19.如圖所示,斜面的長(zhǎng)s為10m,高h(yuǎn)為5m.用沿斜面向上的推力F,將一個(gè)重力為G=100N的物體由斜面底端A勻速推到頂端B過(guò)程中,物體克服摩擦力f做了100J的功.求:
(1)在此過(guò)程中,所做的有用功大;
(2)斜面的機(jī)械效率大。

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖18所示,過(guò)山車是一項(xiàng)富有刺激性的娛樂(lè)工具.那種風(fēng)馳電掣、有驚無(wú)險(xiǎn)的快感令不少人著迷.如果你對(duì)物理學(xué)感興趣的話,那么在乘坐過(guò)山車的過(guò)程中不僅能夠體驗(yàn)到冒險(xiǎn)的快感,還有助于理解力學(xué)定律.實(shí)際上,過(guò)山車的運(yùn)動(dòng)包含了許多物理學(xué)原理,人們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)山車時(shí)巧妙地運(yùn)用了這些原理.如果能親身體驗(yàn)一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果,那感覺(jué)真是妙不可言.這次同物理學(xué)打交道不用動(dòng)腦子,只要收緊你的腹肌,保護(hù)好腸胃就行了.當(dāng)然,如果你受身體條件和心理承受能力的限制,無(wú)法親身體驗(yàn)過(guò)山車帶來(lái)的種種感受,你不妨站在一旁仔細(xì)觀察過(guò)山車的運(yùn)動(dòng)和乘坐者的反應(yīng).在剛剛開始時(shí),過(guò)山車的小列車是依靠一個(gè)機(jī)械裝置的推力推上最高點(diǎn)的,但在第一次下行后,就再也沒(méi)有任何裝置為它提供動(dòng)力了.事實(shí)上,從這時(shí)起,帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動(dòng)機(jī)”將是重力勢(shì)能,即由重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、又由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過(guò)程構(gòu)成的.重力勢(shì)能是物體因其所處位置而自身?yè)碛械哪芰浚怯捎谖矬w和地球的引力相互作用而產(chǎn)生的.對(duì)過(guò)山車來(lái)說(shuō),它的重力勢(shì)能在處于最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到了最大值,也就是當(dāng)它爬升到“山丘”的頂峰時(shí)最大.當(dāng)過(guò)山車開始下降時(shí),它的重力勢(shì)能就不斷地減少(因?yàn)楦叨认陆盗耍芰坎粫?huì)消失,而是轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能,也就是運(yùn)動(dòng)的能量.不過(guò),在能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程中,由于過(guò)山車的車輪與軌道的摩擦而產(chǎn)生了熱量,從而損耗了少量的機(jī)械能(動(dòng)能和重力勢(shì)能).這就是為什么在設(shè)計(jì)中隨后的小山丘比開始時(shí)的小山丘略矮一點(diǎn)的原因.
過(guò)山車最后一節(jié)小車廂里是過(guò)山車贈(zèng)送給勇敢的乘客最為刺激的禮物.事實(shí)上,下降的感受在過(guò)山車的尾部車廂最為強(qiáng)烈.因?yàn)樽詈笠还?jié)車廂通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度比過(guò)山車頭部的車廂要快,這是由于過(guò)山車中部的重心最高時(shí),重力勢(shì)能最大,而當(dāng)尾部到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),重心位置已經(jīng)不在最高位置,已經(jīng)有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了.這樣,乘坐在最后一節(jié)車廂的人就能夠快速地達(dá)到和跨越最高點(diǎn),從而就會(huì)產(chǎn)生一種要被拋離的感覺(jué),因?yàn)橹匦恼诩铀傧蛳逻\(yùn)動(dòng).尾部車廂的車輪是牢固地扣在軌道上的,否則在到達(dá)頂峰附近時(shí),小車廂就可能脫軌飛出去.中前部的車廂情況就不同了,過(guò)山車的重心在“身后”,在短時(shí)間內(nèi),它雖然處在下降的狀態(tài),但是它要“等待”重心越過(guò)高點(diǎn)被重力推動(dòng).
(1)過(guò)山車上升階段,其重力勢(shì)能增加.(填“增加”、“減少”、“不變”)
(2)過(guò)山車在軌道的最低處,運(yùn)動(dòng)最快,動(dòng)能最大,說(shuō)明物體的動(dòng)能同速度大小有關(guān).
(3)設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的過(guò)山車軌道中,過(guò)山車依次通過(guò)的豎直回環(huán)的高度一次比一次低的原因是過(guò)山車的車輪與軌道的摩擦產(chǎn)生熱量,從而損耗了少量的機(jī)械能.
(4)在過(guò)山車運(yùn)行起來(lái)以后,坐在過(guò)山車不同位置的乘客,通過(guò)某一豎直回環(huán)的最高點(diǎn)時(shí),乘坐在車尾部(選填“車中部”、“車尾部”)通過(guò)時(shí)速度最大.

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

5.某同學(xué)家使用的太陽(yáng)能熱水器,裝了質(zhì)量為40千克、溫度為10℃的水,經(jīng)一天日曬水溫升高了50℃,求這些水要吸收多少熱量?[c=4.2×103焦/(千克•℃)].

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