Question

9．長途汽車經(jīng)過長時間行駛后，駕駛員常常會停下車，拿根鐵棒敲打車輪，憑借聲音可以判斷輪胎內(nèi)的空氣是否充足，小剛猜想駕駛員這么做是因為輪胎被敲打時發(fā)出聲音的音調(diào)與輪胎內(nèi)胎壓有關，一次物理研修課小剛和同學們來到了汽配城，現(xiàn)有不同品牌不同型號的輪胎若干供小剛選擇：A品牌三個型號175/70R14，185/65R14，195/60R14；B品牌三個型號：175/70R14、185/70R14、195/70R14，請你幫助小剛設計一個實驗證明他的猜想：并簡要寫出步驟，已知還有充氣泵、胎壓計、電腦（能接收聲音并提示出其音調(diào)的高低）和錘子等輔助器材．
（輪胎的標記如：215/70R15，這些數(shù)字的含義分別是：215表示胎面寬度，單位是mm；70是扁平比，即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例，70代表70%；R是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，15輪轔的外徑，單位是英寸）

Answer 1

分析 對于此類多因素問題要采用控制變量法進行分析解答，即當研究自由落體運動時間與其中一個因素的關系時，要控制其它的因素不變．

解答 解：探究輪胎被敲打時發(fā)出聲音的音調(diào)與輪胎內(nèi)胎壓有關時，需控制其它因素不變，只改變輪胎壓；
實驗器材：輪胎、充氣泵、胎壓計、電腦以及錘子；
實驗步驟：①選其中一個輪胎，然后用充氣泵充氣，并用胎壓計測量胎壓為p₁；然后拿根鐵棒敲打車輪，用電腦接收聲音并記錄音調(diào)的高低；
②繼續(xù)用充氣泵充氣，并用胎壓計測量胎壓為p₂；然后拿根鐵棒敲打車輪，用電腦接收聲音并記錄音調(diào)的高低；
③重復上述實驗3次；
④比較五次實驗音調(diào)的高低，如果音調(diào)相同，說明輪胎被敲打時發(fā)出聲音的音調(diào)與輪胎內(nèi)胎壓無關；如果音調(diào)不同，說明輪胎被敲打時發(fā)出聲音的音調(diào)與輪胎內(nèi)胎壓有關．

點評 對于此類實際問題，要結合控制變量法進行分析解答，知道應該控制哪些因素不變，改變哪些因素．