Question

在水泥路面的道路施工中，其中有一道工序是：將大約每隔8m的水泥路面割斷成一塊一塊的，然后再趁水泥還未完全固化時(shí)，用帶有齒的輪子在鋪設(shè)好的路面上劃出道道的橫線（如圖所示）。對(duì)于這樣的做法進(jìn)行分析，你認(rèn)為最可能的是：

A．用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線，是為了使路面更加美觀

B．用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線，是為了減小路面的摩擦                                  

C．將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面損壞

D．將水泥路面割斷成一塊一塊的，是為了節(jié)約鋪設(shè)路面的水泥材料

 

Answer 1

【答案】

C

【解析】A、用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線，是為了使路面更加美觀，其實(shí)使路面美觀的方法眾多，效果會(huì)更好，所以A說(shuō)法不合理；

B、用帶有齒的輪在鋪設(shè)好的路面上劃出一道道的橫線，是為了增大路面與車輪的接觸面積，故增大了路面的摩擦，所以B說(shuō)法不合理；

D、將水泥路面割斷成一塊一塊的，在整個(gè)的過(guò)程中并沒(méi)有節(jié)省材料，所以D說(shuō)法不合理；

所以就把A、B、D給排除了．

C、物體一般都有熱脹冷縮的性質(zhì)，用長(zhǎng)木條將水泥路面割斷成一塊一塊的，是防止由于熱膨脹導(dǎo)致路面互相擠壓而損壞．故C說(shuō)法合理

故選C