我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實(shí)施,根據(jù)交通管理部分統(tǒng)計(jì),有70%的道路交通安全是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超載還造成公路受損嚴(yán)重的原因之一,根據(jù)以上情況請回答:
(1)由于汽車超載,使得汽車對路面的
 
增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因而所產(chǎn)生的
 
增大而導(dǎo)致路面容易損壞.
(2)請你用學(xué)過的機(jī)械能的知識分別說明:為什么要對機(jī)動車進(jìn)行限速和限載?
分析:(1)在公路上,對路面的壓力F=G,當(dāng)超載時(shí)壓力增大,而受力面積幾乎不變,所以導(dǎo)致壓強(qiáng)增大造成公路受損;
(2)速度一定時(shí),質(zhì)量越大,動能就越大,越不容易剎車,所以要對汽車進(jìn)行限載;質(zhì)量一定時(shí),速度越大,動能越大,越不容易剎車,所以要對汽車進(jìn)行限速.
解答:解:(1)根據(jù)壓強(qiáng)公式p=
F
s
可知,受力面積幾乎不變,當(dāng)超載時(shí),對地面的壓力增大,壓強(qiáng)增大,會造成路面損壞;
(2)當(dāng)汽車的速度大或質(zhì)量大(超載)會使汽車的動能大,不容易剎車,易發(fā)生交通事故,所以要限速或限載.
故答案為:(1)壓力,壓強(qiáng);
(2)當(dāng)汽車的速度大或質(zhì)量大(超載)會使汽車的動能大,不容易剎車,易發(fā)生交通事故.
點(diǎn)評:利用決定動能大小的因素和壓強(qiáng)知識靈活解決實(shí)際問題,屬于中檔題
練習(xí)冊系列答案
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我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實(shí)施.據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì).有70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超載還是造成公路受損嚴(yán)重的原因之一.根據(jù)以上情況請回答:
(1)由于汽車超載,使得汽車對路面的
 
增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因而所產(chǎn)生的
 
增大而導(dǎo)致路面容易損毀.
(2)要對機(jī)動車進(jìn)行限速原因是
 

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我國的《道路交通安全法》已于2004年5月1日正式實(shí)施.據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì).有70%的道路交通安全事故是由于車輛超限超載引發(fā)的,車輛超限超載還是造成公路受損嚴(yán)重的原因之一.這是由于汽車超載,使得汽車對路面的
壓力
壓力
增大,而汽車與路面的接觸面積幾乎不變,因而所產(chǎn)生的
壓強(qiáng)
壓強(qiáng)
增大而導(dǎo)致路面容易損毀. 當(dāng)你站在行駛的汽車?yán)铮?dāng)汽車緊急剎車時(shí),你將向
傾倒.(選填“前”或“后”)

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