磁浮列車是一種新型的有軌交通系統(tǒng)，在列車的兩側(cè)裝有________，而在軌道的底部固定著通有電流的________，形成很強(qiáng)的磁場(chǎng)，它們產(chǎn)生的磁場(chǎng)發(fā)生________，列車就浮在軌道上；列車運(yùn)行時(shí)，列車上的電磁鐵的極性是________(填“恒定”或“變化”，下同)的，而軌道上線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)是________的．

答案：電磁鐵,線圈,相互作用力,恒定,變化
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

磁浮列車是一種新型的有軌高速客運(yùn)交通工具．如圖所示，磁浮列車的兩側(cè)裝有電磁鐵，軌道的底部固定著通有電流的線圈．列車上的電磁鐵與軌道線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)發(fā)生相互作用使列車受到很大的向上的托力，列車就會(huì)浮在軌道上方．關(guān)于上述磁浮列車，下列說法正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

磁懸浮列車是一種新型交通工具，如圖所示，列車受到磁力作用而浮起，使列車與軌道間的摩擦力減小到零，上海磁懸浮列車全程西起上海龍陽站東至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)．
（1）若磁浮列車以225 千米每小時(shí)的速度勻速行駛8分鐘走完全程，那么從上海龍陽站到上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)路線長(zhǎng)多少千米？
（2）若思茅至昆明有上述上海磁懸浮列車，以225 千米每小時(shí)的速度勻速行駛，列車路線距離是 321 千米，則思茅至昆明需要多少小時(shí)？
（3）假設(shè)一節(jié)車廂總質(zhì)量是20噸，磁懸浮列車行駛時(shí)，強(qiáng)大的磁力使車廂勻速上升10毫米，求上升過程中磁力的大小是多少牛頓？（g取 10N/kg）

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：1＋1　輕巧奪冠·優(yōu)化訓(xùn)練　九年級(jí)物理 北京課改版 題型：022

磁浮列車是一種新型的有軌交通系統(tǒng)．它主要依靠________來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鐵路中的支承、導(dǎo)向、牽引和制動(dòng)功能．列車上的________與________發(fā)生相互作用，使列車受到很大的、向上的托力，列車就會(huì)浮在軌道的上方．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源：2010年四川省成都市雙流縣籍田初中中考物理一模試卷（解析版） 題型：選擇題

磁浮列車是一種新型的有軌高速客運(yùn)交通工具．如圖所示，磁浮列車的兩側(cè)裝有電磁鐵，軌道的底部固定著通有電流的線圈．列車上的電磁鐵與軌道線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)發(fā)生相互作用使列車受到很大的向上的托力，列車就會(huì)浮在軌道上方．關(guān)于上述磁浮列車，下列說法正確的是（ ）

A．要保證列車運(yùn)行的穩(wěn)定性，需使列車與軌道之間的距離盡量保持不變，因此列車上電磁鐵的極性和軌道上線圈中產(chǎn)生的磁場(chǎng)的極性都必須是恒定的
B．線圈通常采用超導(dǎo)材料做成，這主要是利用超導(dǎo)材料的零電阻現(xiàn)象，可通過強(qiáng)大的電流而獲得極強(qiáng)的磁場(chǎng)
C．由于車體與軌道不接觸，因此目前各國(guó)的磁浮列車在運(yùn)行時(shí)，都不會(huì)因克服阻力做功而消耗能量
D．把磁浮列車車身做成流線型的主要目的是，在列車高速運(yùn)行時(shí)使空氣對(duì)車體產(chǎn)生向上的升力

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案