Question

15．在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：

（1）實(shí)驗(yàn)原理是v=$\frac{s}{t}$；
（2）實(shí)驗(yàn)中需要的測(cè)量
工具有刻度尺、秒表；
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度小些，這樣做的目的是便于計(jì)時(shí)．
（4）某次實(shí)驗(yàn)的過(guò)程如圖所示，圖中的電子表分別表示小車在斜面頂端、中點(diǎn)和底端不同時(shí)刻，則該次實(shí)驗(yàn)中小車通過(guò)全程的平均速度是0.18m/s，
（5）小車從斜面頂端到底端時(shí)，做變速（選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)．
（6）若某位同學(xué)在小車滑動(dòng)一段距離后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，V將變偏大．

Answer 1

分析 （1）（2）根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$，要測(cè)出速度，應(yīng)測(cè)量出小車運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間，所以要用到刻度尺和秒表．
（3）若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)讓下車下滑速度慢些，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些；
（4）要測(cè)出小車在全程的平均速度，應(yīng)測(cè)出小車通過(guò)的總路程和時(shí)間，用公式v=$\frac{s}{t}$計(jì)算；
小車下半段路程的平均速度等于下半段路程除以下半段路程所用的時(shí)間；
（5）根據(jù)平均速度的比較，得出小車從斜面到底端的過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)；
（6）如果讓小車滑動(dòng)一段距離后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)過(guò)晚，使所計(jì)時(shí)間偏�。�

解答 解：（1）測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)原理是v=$\frac{s}{t}$；
（2）要測(cè)出速度，應(yīng)測(cè)量出小車運(yùn)動(dòng)的距離和時(shí)間，所以要用到刻度尺和秒表；
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度小些，是為了使小車在下滑的過(guò)程中速度慢些，便于計(jì)時(shí)；
（4）由圖可知，全程長(zhǎng)s=s₁=90cm=0.9m，
通過(guò)全程的時(shí)間t=10：35：05-10：35：00=5s，
全程的平均速度：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{0.9m}{5s}$=0.18m/s，
（5）上半段路程為s₂=$\frac{1}{2}$×0.9m=0.45m，
時(shí)間為t₂=10：35：03-10：35：00=3s，
則v₂=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{0.45m}{3s}$=0.15m/s；
下半段路程為s₃=$\frac{1}{2}$×0.9m=0.45m，
時(shí)間為t₃=10：35：05-10：35：03=2s，
則v₃=$\frac{{s}_{3}}{{t}_{3}}$=$\frac{0.45m}{2s}$=0.225m/s，
由v₂＜v₃知，小車從斜面頂端到底端時(shí)，速度越來(lái)越快，做變速運(yùn)動(dòng)；
（6）在小車滑動(dòng)一段距離后才開(kāi)始計(jì)時(shí)（即計(jì)時(shí)晚），所計(jì)時(shí)間偏小，用公式v=$\frac{s}{t}$算出的速度偏大．
故答案為：
（1）v=$\frac{s}{t}$；（2）刻度尺；秒表；（3）便于計(jì)時(shí)；（4）0.18；（5）變速；（6）偏大．

點(diǎn)評(píng) “測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，一定學(xué)會(huì)讀出路程和時(shí)間，按平均速度的定義代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度，計(jì)算過(guò)程中注意路程和時(shí)間的統(tǒng)一．