作為滬漢蓉通道的重要組成部分的合武客運專線,從2009年4月1日起首次開行8對時速為250公里的動車組列車。這種列車的車頭采用了如圖所示的流線型,可以減小運行時的 。動車組列車采用了“再生制動”技術,即列車在減速過程中,由于列車具有 ,繼續(xù)行駛并帶動發(fā)電機發(fā)電,把 能轉(zhuǎn)化為 能,并返回電網(wǎng)。
科目:初中物理 來源: 題型:
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源: 題型:
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源:2011年湖北省宜昌市中考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題
查看答案和解析>>
科目:初中物理 來源:2010年四川省江油市明鏡中學中考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com