近幾年電動汽車的研發(fā)和推廣得到了快速發(fā)展,①電動汽車是
 (選填“零”或“高”)排放的環(huán)保車.當通過家庭電路對電動汽車充電時,為了安全起見應(yīng)使用
線插頭,若充電電流為10A,則充電功率為
2200
2200
W.
②某款電動汽車在平直公路上勻速行駛時,每百公里耗電16kw?h,若不計能量損失,則該電動汽車勻速行駛時受到的阻力為
576
576
N,當斷開電源時,因
慣性
慣性
汽車仍能前進,電動機此時變成了發(fā)電機,從而實現(xiàn)了自發(fā)電,它的發(fā)電原理是
電磁感應(yīng)原理
電磁感應(yīng)原理
.若質(zhì)量和外觀與該電動汽車相同的燃油汽車,它的能量轉(zhuǎn)化效率為25%,在相同的路面上勻速行駛時,每百公里耗油
5
5
kg.(汽油的熱值是4.6×107J/kg).
分析:①當通過家庭電路對電動汽車充電時,為了安全起見應(yīng)使用三腳線插頭,因第三只腳可以將電車的外殼接地.
因為家庭電路的電壓是220V,再有充電電流為10A,可根據(jù)P=UI求出功率.
②若不計能量損失,電車的牽引力做的功等于電車消耗的電能,電車的牽引力做的功和距離可求出牽引的大小,又因為電動汽車在平直公路上勻速行駛,阻力和牽引力是一對平衡力,大會小相等,可求出阻力大小.
解答:解:①電動汽車是零排放的環(huán)保車;通過家庭電路對電動汽車充電時,為了安全起見應(yīng)使用三腳線插頭;
充電功率為P=UI=220V×10A=2200W;
②每百公里耗電16kW?h,不計能量損失,牽引力做的功是:W=16×3.6×106J=5.76×107J,
∵W=Fs,∴F=
W
s
=
5.76×107J
100×103m
=576N.阻力和牽引力是一對平衡力,大小相等,所以,f=F=576N.
當斷開電源時,因慣性汽車仍能前進,電動機此時變成了發(fā)電機,從而實現(xiàn)了自發(fā)電,它的發(fā)電原理是電磁感應(yīng).
汽油釋放的總能量Q=
W
η
=
5.76×107J
25%
=2.304×108J,
∵Q=mq,∴需要汽油的質(zhì)量m=
Q
q
=
2.304×108J
4.6×107J/kg
≈5kg;
故答案為:①零;三;2200;②576;慣性;電磁感應(yīng)原理;5.
點評:本題了電學和力學的綜合應(yīng)用題,涉及到的知識面比較廣,包括安全用電、電功率、機械做功、平衡力等,與生活相連,使學生覺得學了物理有用,是一道好題.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?烏魯木齊)大力開發(fā)新能源和節(jié)能減排已成為世界各國重點關(guān)注的戰(zhàn)略問題.
(1)達板城風力發(fā)電是將風的
能轉(zhuǎn)化為電能,風能屬于
(選填“可”或“不可”)再生能源;我國現(xiàn)有的核電站是利用核
裂變
裂變
(選填“裂變”或“聚變”)釋放核能的,核能屬于
次能源.
(2)近幾年電動汽車的研發(fā)得到了快速發(fā)展.
①電動汽車是
選填“零”或“高”)排放的環(huán)保車.當用家庭電路對電動汽車充電時,為了安全起見,應(yīng)使用
線插頭,若充電電流為10A,則充電功率為
2200
2200
W.若充電8h,消耗的電能為
17.6
17.6
kW?h.
②某款電動汽車在平直公路上勻速行使時,每百公里耗電16kW?h,若不計能量損失,則該電動汽車勻速行使時受到的阻力為
576
576
N.若質(zhì)量和外觀與該電動汽車相同的燃油汽車,它的能量轉(zhuǎn)化效率為25%,在相同的路面上勻速行使時,每百公里耗油
5
5
kg.(汽油的熱值是4.6×107J?kg-1

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?連江縣模擬)近幾年電動汽車的研發(fā)和推廣得到了快速發(fā)展,①電動汽車是零排放的環(huán)保車.當通過家庭電路對電動汽車充電時,為了安全起見應(yīng)使用
三腳
三腳
線插頭,若充電電流為10A,則充電功率為
2200
2200
W.②某款電動汽車在平直公路上勻速行駛時,每百公里耗電16kwh,若不計能量損失,則該電動汽車勻速行駛時受到的阻力為
576
576
N,當斷開電源時,因
慣性
慣性
汽車仍能前進,電動機此時變成了發(fā)電機,從而實現(xiàn)了自發(fā)電,它的發(fā)電原理是
電磁感應(yīng)
電磁感應(yīng)

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科目:初中物理 來源:2010年福建省福州市連江縣中考物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

近幾年電動汽車的研發(fā)和推廣得到了快速發(fā)展,①電動汽車是零排放的環(huán)保車.當通過家庭電路對電動汽車充電時,為了安全起見應(yīng)使用______線插頭,若充電電流為10A,則充電功率為______W.②某款電動汽車在平直公路上勻速行駛時,每百公里耗電16kwh,若不計能量損失,則該電動汽車勻速行駛時受到的阻力為______N,當斷開電源時,因______汽車仍能前進,電動機此時變成了發(fā)電機,從而實現(xiàn)了自發(fā)電,它的發(fā)電原理是______.

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科目:初中物理 來源:新疆自治區(qū)中考真題 題型:填空題

大力開發(fā)新能源和節(jié)能減排已成為世界各國重點關(guān)注的戰(zhàn)略問題.
(1)達坂城風力發(fā)電是將風的_________能轉(zhuǎn)化為電能,風能屬于_______(選填“可”或“不可”)再生能源;我國現(xiàn)有的核電站是利用核________(選填“裂變”或“聚變”)釋放核能的,核能屬于__________次能源;
(2)近幾年電動汽車的研發(fā)和推廣得到了快速發(fā)展
① 電動汽車是_________(選填“零”或“高”)排放的環(huán)保車.當通過家庭電路對電動汽車充電時,為了安全起見,應(yīng)使用________線插頭,若充電電流為10 A,則充電功率為_________W.若充電8h,消耗的電能為__________kW.h.
②某款電動汽車在平直 公路上勻速行駛時,每百公里耗電16 kW.h,若不計能量損失,則該電動汽車勻速行駛時受到的阻力為________N。若質(zhì)量和外觀與該電動汽車相同的燃油汽車,它的能量轉(zhuǎn)化效率為25%,在相同的路面上勻速行駛時,每百公里耗油________kg。(汽油的熱值是4.6×l07 J.kg-1
 

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