A. | 控制小車從斜面同一高度滑下是為了讓小車滑到水平面時(shí)的初速度相同 | |
B. | 通過(a)(b)(c)三次實(shí)驗(yàn),可直接驗(yàn)證牛頓第一定律 | |
C. | 由于慣性,小車到達(dá)水平面后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) | |
D. | 實(shí)驗(yàn)中主要運(yùn)用了控制變量和理想實(shí)驗(yàn)法 |
分析 本實(shí)驗(yàn)是要通過三次實(shí)驗(yàn)的比較從而“推斷物體不受力時(shí)運(yùn)動(dòng)”,小車的運(yùn)動(dòng)是從在平面上前進(jìn)的距離看出,平面上運(yùn)動(dòng)受的阻力為平面對(duì)小車的摩擦力,故要研究受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,就要控制其它的因素保持不變.
解答 解:
A、控制小車從斜面同一高度滑下,這是為了讓小車滑到水平面時(shí)的初速度相同,這樣才能單純地比較受力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即控制住初速度這一變量,A正確.
B、從這三次實(shí)驗(yàn)中,是不能直接發(fā)現(xiàn)在不受力情況下小車會(huì)如何運(yùn)動(dòng),即不能直接驗(yàn)證牛頓第一定律,還需要進(jìn)行推導(dǎo),B錯(cuò)誤.
C、小車到達(dá)水平面后能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),此時(shí)小車沒有受到一個(gè)向前的動(dòng)力,而是由于慣性在運(yùn)動(dòng),C正確.
D、控制住初速度這一變量,即是運(yùn)動(dòng)了控制變量法;做完三次實(shí)驗(yàn)后比較,可以推導(dǎo)出阻力越來越小,小車就前進(jìn)得越來越遠(yuǎn),如果沒有阻力,小車就永遠(yuǎn)不會(huì)停下,這是一種理想的情況,所以此實(shí)驗(yàn)也運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)法,D正確.
故選B.
點(diǎn)評(píng) 控制變量法是初中物理中學(xué)生接觸最多的一種實(shí)驗(yàn)方法,要求學(xué)生能熟練運(yùn)用此方法進(jìn)行探究實(shí)驗(yàn).
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