讓人心痛的新聞--“T195嚴(yán)重超速釀慘劇”.4月28日4時(shí)48分,列車相撞事故在山東瞬間發(fā)生,導(dǎo)致七十多人死亡,四百多人受傷.從初步掌握的情況看,T195次列車嚴(yán)重超速,在本應(yīng)限速80km/h的路段,實(shí)際速度高達(dá)131km/h,列車實(shí)際超速     m/s(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)),使列車的     (動(dòng)能/慣性)顯著增大.另一輛列車,雖然兩次緊急剎車,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)只剩數(shù)秒時(shí)間,已無力回天,緊急剎車的瞬間,機(jī)車車輪與鋼軌間是     摩擦.
【答案】分析:(1)先算出列車超出的速度,通過速度單位之間的換算就可求出列車實(shí)際超速;
(2)動(dòng)能與速度和質(zhì)量有關(guān),速度越大、質(zhì)量越大,動(dòng)能就越大;
(3)列車緊急剎車時(shí),瞬間車輪不動(dòng)與鋼軌之間的摩擦屬于滑動(dòng)摩擦.
解答:解:(1)列車超出的速度為v=131km/h-80km/h=51km/h=51000m/3600s≈14m/s,
(2)列車的動(dòng)能與速度和質(zhì)量有關(guān),列車剎車前后質(zhì)量沒有變,當(dāng)列車超速時(shí)速度增大,即列車的動(dòng)能增大,
(3)當(dāng)列車緊急剎車的瞬間,車輪與鋼軌間是滑動(dòng)摩擦,
故答案為:14;動(dòng)能;滑動(dòng).
點(diǎn)評(píng):本題考查了速度的計(jì)算,摩擦力的種類及動(dòng)能的影響因素,弄清速度單位之間的換算是解題的關(guān)鍵.
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16、讓人心痛的新聞--“T195嚴(yán)重超速釀慘劇”.4月28日4時(shí)48分,列車相撞事故在山東瞬間發(fā)生,導(dǎo)致七十多人死亡,四百多人受傷.從初步掌握的情況看,T195次列車嚴(yán)重超速,在本應(yīng)限速80km/h的路段,實(shí)際速度高達(dá)131km/h,列車實(shí)際超速
14
m/s(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)),使列車的
動(dòng)能
(動(dòng)能/慣性)顯著增大.另一輛列車,雖然兩次緊急剎車,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)只剩數(shù)秒時(shí)間,已無力回天,緊急剎車的瞬間,機(jī)車車輪與鋼軌間是
滑動(dòng)
摩擦.

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科目:初中物理 來源:宜興市一模 題型:填空題

讓人心痛的新聞--“T195嚴(yán)重超速釀慘劇”.4月28日4時(shí)48分,列車相撞事故在山東瞬間發(fā)生,導(dǎo)致七十多人死亡,四百多人受傷.從初步掌握的情況看,T195次列車嚴(yán)重超速,在本應(yīng)限速80km/h的路段,實(shí)際速度高達(dá)131km/h,列車實(shí)際超速 ______m/s(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)),使列車的 ______(動(dòng)能/慣性)顯著增大.另一輛列車,雖然兩次緊急剎車,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)只剩數(shù)秒時(shí)間,已無力回天,緊急剎車的瞬間,機(jī)車車輪與鋼軌間是 ______摩擦.

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科目:初中物理 來源:2011年山東省濰坊市諸城市繁華中學(xué)中考物理模擬試卷(六)(解析版) 題型:填空題

讓人心痛的新聞--“T195嚴(yán)重超速釀慘劇”.4月28日4時(shí)48分,列車相撞事故在山東瞬間發(fā)生,導(dǎo)致七十多人死亡,四百多人受傷.從初步掌握的情況看,T195次列車嚴(yán)重超速,在本應(yīng)限速80km/h的路段,實(shí)際速度高達(dá)131km/h,列車實(shí)際超速     m/s(計(jì)算結(jié)果保留整數(shù)),使列車的     (動(dòng)能/慣性)顯著增大.另一輛列車,雖然兩次緊急剎車,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)只剩數(shù)秒時(shí)間,已無力回天,緊急剎車的瞬間,機(jī)車車輪與鋼軌間是     摩擦.

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科目:初中物理 來源:2009年江蘇省連云港市贛榆縣外國語學(xué)校中考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

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