我國(guó)在成功地發(fā)射“神舟”5號(hào)之后,又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國(guó)的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?
【答案】分析:知道無線電波的傳播速度與光速相同,求出無線電信號(hào)從月球-地球-月球走的路程,利用速度公式求所用時(shí)間(比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)滯后的時(shí)間);再利用速度公式求探測(cè)車移動(dòng)的距離.
解答:解:無線電信號(hào)從月球-地球-月球走的路程:
s1=3.8×108m×2=7.6×108m,
t==≈2.53s;
探測(cè)車移動(dòng)的距離:
s2=v2t=5cm/s×2.53s≈12.7cm.
答:當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后2.53秒,這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了12.7cm.
點(diǎn)評(píng):本題考查了學(xué)生對(duì)速度公式的掌握和運(yùn)用,注意時(shí)間的計(jì)算(來回趟用的時(shí)間),這是本題的易錯(cuò)點(diǎn).
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

我國(guó)在成功地發(fā)射“神舟”5號(hào)之后,又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國(guó)的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

我國(guó)在成功地發(fā)射“神舟”5號(hào)之后,又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國(guó)的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:同步題 題型:計(jì)算題

我國(guó)在成功地發(fā)射“神舟”五號(hào)之后,又實(shí)施了探月的“嫦娥工程”,F(xiàn)在又制造出了由我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的“中華牌”月球探測(cè)車。在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題。當(dāng)以5cm/s 的速度行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令。地球到月球的距離約為3.8 ×108m,無線電波的傳播速度與光速相同。試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后了多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

我國(guó)在成功地發(fā)射“神舟”5號(hào)之后,又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國(guó)的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案