氫燃料電池轎車作為公務(wù)用車曾在北京奧運(yùn)中心區(qū)運(yùn)營(yíng)。已知1kg氫氣完全燃燒放出的熱量為1.4×108J,相當(dāng)于完全燃燒    kg的標(biāo)準(zhǔn)煤所釋放的能量(標(biāo)準(zhǔn)煤熱值為3.0×107J/kg,結(jié)果保留兩位小數(shù))。
4.67kg

試題分析:根據(jù)熱值的計(jì)算公式
點(diǎn)評(píng):本題屬熱學(xué)常見(jiàn)題型。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

圖中改變內(nèi)能的方法與其他三種不同的是(    )

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

天然氣具有熱值高、污染小等優(yōu)點(diǎn).天然氣的熱值為q=4.2×107J/kg,完全燃燒0.5 kg的天然氣可放出      J的熱量;銅和鉛的初溫相同,它們的比熱容之比為3:1,質(zhì)量之比是2:3,若它們吸收相等的熱量,則銅升高的溫度與鉛升高的溫度之比是        。

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

關(guān)于物體的內(nèi)能,下列說(shuō)法正確的是
A.溫度為0℃的物體的內(nèi)能為零
B.溫度高的物體比溫度低的物體內(nèi)能大
C.溫度相同的兩塊鐵,它們具有的內(nèi)能相同
D.溫度和質(zhì)量都相同的兩杯水具有的內(nèi)能相同

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

用鋸鋸木頭時(shí),鋸和木頭的溫度都會(huì)升高,這是通過(guò)     來(lái)改變物體內(nèi)能的。

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

小明家新安裝了一臺(tái)太陽(yáng)能熱水器,加水后,利用太陽(yáng)能加熱。小明調(diào)查該地區(qū)(晴天)平均每平方米的面積上,每小時(shí)接收的太陽(yáng)能約為1.4×106J。 若一熱水器接受太陽(yáng)能的有效面積為1.5m2,每天日照時(shí)間按8h計(jì)算,那么:

(1)它一天中接收的太陽(yáng)能約為多少?
(2)若這些太陽(yáng)能有60%被熱水器中的水吸收,則可使100Kg的水溫度升高多少?
[c=4.2×103J/(kg·℃)]
(3)若該熱水器一天中接收的太陽(yáng)能,由燃燒煤氣(熱值q=4.2×107J/kg)來(lái)獲得,
則需要完全燃燒多少千克煤氣?
(4)請(qǐng)你:說(shuō)出提倡開(kāi)發(fā)利用太陽(yáng)能的主要理由?

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

用錘子敲打鐵釘,鐵釘會(huì)發(fā)熱,這是通過(guò)_____________方式使物體內(nèi)能增加,壺中的水沸騰時(shí),壺蓋不斷地跳動(dòng),這是_____________能轉(zhuǎn)化為_(kāi)____________能。

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:填空題

1.干木柴的熱值是1.2×107 J/kg,它的物理意義是_________.

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科目:初中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

武漢等地生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車曾服務(wù)于北京奧運(yùn);旌蟿(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過(guò)某種方式向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),既可以向車輪輸送能量,也可以同時(shí)給蓄電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車輪輸送能量。
(1)根據(jù)以上描述,混合動(dòng)力汽車高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過(guò)低時(shí)的主要能量轉(zhuǎn)化過(guò)程為:燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為蓄電池儲(chǔ)存的      能和汽車行駛的      能。
(2)圖表是某臺(tái)混合動(dòng)力汽車所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù),試求該蓄電池組最多可儲(chǔ)存多少電能。
電壓/v
300
功率/w
30
容量/Ah
100
質(zhì)量/kg
320
 
(3)測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h ,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油4.475kg,車速為50km/h,蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的60%增加到80%。從汽車使用技術(shù)手冊(cè)中,測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg,汽車行駛時(shí)所受阻力 f和車速V的關(guān)系如右圖所示。試計(jì)算該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率(不計(jì)內(nèi)燃機(jī)外機(jī)械傳動(dòng)及充電過(guò)程中的能量損失)。

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