Question

（1）高速鐵路的軌道不是鋪設(shè)在普通的枕木上，而是鋪設(shè)在更寬的混凝土枕木上．混凝土枕木做寬的目的是為了增大

受力面積

，減小

壓強

．
（2）質(zhì)量為45kg的某同學站在水平地面上，兩腳與地面的總接觸面積為300cm²，則他對地面的壓強p_l=

1.5×10⁴

Pa，若他走路時對地面的壓強為p₂，則有p_l

＜

p₂（填“＞”、“＜”或“=”，g=10N/kg）．

Answer 1

分析：（1）混凝土枕木的越寬，它的受力面積越大，在壓力相同時，其壓強就會越�。�
（2）①先求出該同學的重力，人對水平地面的壓力等于人的重力，又已知兩腳與地面的總接觸面積（受力面積），再利用壓強公式P=

F

S

即可求出人對地面的壓強；
②走路時單腳著地，受力面積減小，而壓力不變，再利用壓強公式P=

F

S

即可分析出人對地面的壓強變化．

解答：解：（1）將混凝土枕木做寬的目的是為了增大受力面積，在壓力不變時，減小對地面的壓強，從而使其不被損壞．
（2）①G=mg=45kg×10N/kg=450N；
P=

F

S

=

450N

300×10-4m2

=1.5×10⁴Pa；
②走路時單腳著地，和站立相比，受力面積減小，而壓力不變，由壓強公式P=

F

S

可得人對地面的壓強變大，即p_l＜p₂．
故答案為：（1）受力面積；壓強．（2）1.5×10⁴ ；＜．

點評：本題考查壓強的計算和比較，解題關(guān)鍵是熟記壓強的公式，找出題中的等量關(guān)系并代入數(shù)值計算，會用控制變量法分析比較壓強的大小．