我國第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車鐵路已在上海興建且運(yùn)行,這種鐵路的地面軌道中鋪有磁體,列車的底部也安裝有磁體,通過磁體之間的相互作用,使列車懸浮在軌道上方,不與軌道直接接觸以提高列車的運(yùn)行速度.列車能懸浮在軌道上方,是因?yàn)檐壍乐械拇朋w和列車底部的磁體之間的相互作用,這種相互作用是指

[  ]

A.異名磁極相互吸引的作用

B.同名磁極相互吸引的作用

C.異名磁極相互排斥的作用

D.同名磁極相互排斥的作用

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)2002年12月31日,我國第一條投入商業(yè)運(yùn)營的磁懸浮列車在上海試運(yùn)行(如圖所示).若以最大速度430km/h運(yùn)行,則6min便可運(yùn)行
 
km,列車轉(zhuǎn)彎時乘客看到窗外房子都是“斜著身子”一晃而過,這是以
 
為參照物而言.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:2009-2010學(xué)年蘇科版九年級(下)期末物理試卷(解析版) 題型:填空題

2002年12月31日,我國第一條投入商業(yè)運(yùn)營的磁懸浮列車在上海試運(yùn)行(如圖所示).若以最大速度430km/h運(yùn)行,則6min便可運(yùn)行    km,列車轉(zhuǎn)彎時乘客看到窗外房子都是“斜著身子”一晃而過,這是以    為參照物而言.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:單選題

我國第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車鐵路已在上海興建且運(yùn)行,這種鐵路的地面軌道中鋪有磁體,列車的底部也安裝有磁體,通過磁體之間的相互作用,使列車懸浮在軌道上方,不與軌道直接接觸以提高列車的運(yùn)行速度.列車能懸浮在軌道上方,是因?yàn)檐壍乐械拇朋w和列車底部的磁體之間的相互作用,這種相互作用是指


  1. A.
    異名磁極相互吸引的作用
  2. B.
    同名磁極相互吸引的作用
  3. C.
    異名磁極相互排斥的作用
  4. D.
    同名磁極相互排斥的作用

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源:同步題 題型:單選題

我國第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車線路已在上海興建。這種線路的地面軌道中鋪有磁體,列車的底部也要裝有磁體,通過磁體間的相互作用,使列車懸浮在軌道上方,不與軌道直接接觸以提高列車的速度,列車能懸浮在軌道上方,是因?yàn)檐壍乐械拇朋w和列車底部的磁體之間的相互作用,這種相互作用是指:
[     ]
A.異名磁極相互吸引的作用
B.同名磁極相互吸引的作用
C.異名磁極相互排斥的作用
D.同名磁極相互排斥的作用

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案