Question

3．為了提醒司機(jī)朋友在雨天里注意行車安全，在高速公路旁邊設(shè)置了“雨天路滑，減速慢行”的警示牌．
【提出問題】雨天路面濕，平時(shí)路面是干的，濕的路面上的摩擦（濕摩擦）是不是比干的路面上的摩擦（干摩擦）小呢？
【猜想與假設(shè)】濕摩擦力小于干摩擦力
【設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)與進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】為了驗(yàn)證猜想，小夢(mèng)參與的課外實(shí)踐活動(dòng)小組利用生活中的物品和實(shí)驗(yàn)室的器材進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)你幫他們?cè)O(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)并寫出實(shí)驗(yàn)步驟和結(jié)論．
器材：一塊粘有細(xì)線的玻璃板、水、帶鉤的小木塊、有固定的定滑輪的長(zhǎng)木板、鐵架臺(tái)、細(xì)線、彈簧測(cè)力計(jì)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．
測(cè)量摩擦力大小的原理：二力平衡．
實(shí)驗(yàn)步驟：
（1）把小木塊放在水平玻璃板上，固定彈簧測(cè)力計(jì)，沿水平方向拉動(dòng)玻璃板，讀出測(cè)力計(jì)示數(shù)為F₁；
（2）在玻璃板上蘸些水，固定彈簧測(cè)力計(jì)，沿水平方向拉動(dòng)玻璃板，讀出測(cè)力計(jì)示數(shù)為F₂；
（3）比較F₁、F₂，發(fā)現(xiàn)F₁＞F₂，則濕摩擦小于干摩擦．
【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】在壓力大小相同時(shí)，濕摩擦小于干摩擦．
【交流評(píng)估】
（1）圖中這種設(shè)計(jì)的好處是不需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)玻璃板；
（2）小華同學(xué)認(rèn)為實(shí)驗(yàn)還存在一些問題，一是使用玻璃板時(shí)，摩擦太小，不方便測(cè)量摩擦力的大��；二是次數(shù)太少，不具有普通性．在不考慮摩擦力太小的情況下，還應(yīng)該更換玻璃板為其它材料，以便得出更符合實(shí)際的規(guī)律．

Answer 1

分析 用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量摩擦力，應(yīng)水平拉動(dòng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡的知識(shí)，拉力等于摩擦力；
影響摩擦力大小的因素有兩個(gè)：壓力大小和接觸面的粗糙程度，根據(jù)控制變量法分析．

解答 解：用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量摩擦力，應(yīng)水平拉動(dòng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)拉力與摩擦力平衡，大小相等．
實(shí)驗(yàn)步驟：
（1）把小木塊放在水平玻璃板上，固定彈簧測(cè)力計(jì)，沿水平方向拉動(dòng)玻璃板，讀出測(cè)力計(jì)示數(shù)為F₁；
（2）為了探究接觸面對(duì)摩擦力的影響，應(yīng)在玻璃板上蘸些水，固定彈簧測(cè)力計(jì)，沿水平方向拉動(dòng)玻璃板，讀出測(cè)力計(jì)示數(shù)為F₂；
（3）比較F₁、F₂，發(fā)現(xiàn)F₁＞F₂，則濕摩擦小于干摩擦．
故結(jié)論為：在壓力大小相同時(shí)，濕摩擦小于干摩擦；
【交流評(píng)估】
（1）因?yàn)槟緣K靜止，拉力和摩擦力平衡，摩擦力大小等于測(cè)力計(jì)的示數(shù)，故不需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)玻璃板．
（2）為了得到普遍的規(guī)律，應(yīng)多次測(cè)量；可以把玻璃板換成其他接觸面是稍微粗糙點(diǎn)的材料．
故答案為：
【設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)與進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】二力平衡；（2）蘸些水；（3）＞；
【實(shí)驗(yàn)結(jié)論】在壓力大小相同時(shí)，濕摩擦小于干摩擦；
【交流評(píng)估】（1）不需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)玻璃板；（2）次數(shù)太少；更換玻璃板為其它材料．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了“探究影響滑動(dòng)摩擦力大小”實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)操作、實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析等，實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了控制變量法，正確理解并熟練應(yīng)用控制變量法是正確解題的關(guān)鍵．