如圖1所示,質(zhì)量為40kg的小明同學(xué)騎著一輛自行車在平直公路上勻速運(yùn)動100m,所用時間為20s.求:
(1)自行車行駛的速度?
(2)若自行車質(zhì)量為10kg,車胎與地面總的接觸面積為40cm2,則該同學(xué)騎車時,自行車對地面的壓強(qiáng)為多少?(取g=10N/kg)
(3)如果自行車在勻速行駛過程中受到的阻力如圖2所示.那么行駛100m,小明同學(xué)所做的功是多少?在騎車過程中,小明發(fā)現(xiàn)越來越費(fèi)力,下車一看,發(fā)現(xiàn)輪胎癟了,所以騎起來很費(fèi)力,請問這是什么原因?

【答案】分析:(1)已知行駛的路程和時間,根據(jù)速度公式求出自行車行駛的速度;
(2)自行車對地面的壓力等于人和車的重力之和,根據(jù)G=mg求出其大小,根據(jù)壓強(qiáng)公式求出自行車對地面的壓強(qiáng);
(3)勻速運(yùn)動時牽引力等于阻力,根據(jù)公式W=Fs可求阻力做的功,輪胎癟了,阻力會增大,所以騎起來很費(fèi)力.
解答:解:(1)自行車做勻速直線運(yùn)動:
v===5m/s;
(2)人和車對地面的壓力:
F=G+G=(40kg+10kg)×10N/kg=500N,
受力面積:S=40cm2=0.004m2
壓強(qiáng):p===1.25×105Pa;
(3)由圖可知,阻力f=40N,
自行車做勻速直線運(yùn)動F=f=40N,
小明同學(xué)所做阻力做的功:W=fs=40N×100m=4×103J;
因?yàn)檩喬グT了,阻力增大了,所以騎起來很費(fèi)力.
答:(1)自行車行駛的速度為5m/s;
(2)該同學(xué)騎車時,自行車對地面的壓強(qiáng)為1.25×105Pa;
(3)小明同學(xué)所做的功是4×103J;因?yàn)檩喬グT了,阻力增大了,所以騎起來很費(fèi)力.
點(diǎn)評:本題考查速度、壓強(qiáng)、做功的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,要知道在水平面上物體對水平面的壓力等于物體自身的重力,還要學(xué)會從題目所給信息中找到有用的數(shù)據(jù).
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2009?閘北區(qū)一模)世界經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)嚴(yán)峻,為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對我國的不利影響,中央決定到2010年投資4萬億擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)重要內(nèi)容.如圖1所示是質(zhì)量為800噸的火車在鋼軌上行駛的示意圖,如圖2為火車與鋼軌等各部分的關(guān)系圖.

該列火車經(jīng)過某路基時的壓強(qiáng)值如下表所示,求:
輪對鋼軌 鋼軌對軌枕 軌枕對道床
7500 20 2
(1)車輪與鋼軌的接觸面積.
(2)忽略鋼軌的質(zhì)量,則火車所在部分鋼軌與軌枕的接觸面積.
(3)如果再要加400噸的貨物,又不增加火車對鋼軌等的壓強(qiáng),介紹你認(rèn)為可行的方法.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(1)如圖1所示,質(zhì)量為10kg的物體A靜止在斜面上,試畫出物體所受重力的示意圖.
(2)作出如圖2中各力的力臂.
(3)如圖3所示,鉛筆的長度是
5.25cm
5.25cm
,該刻度尺的分度值是
1mm
1mm

(4)如圖4中畫出最省力的繩子繞法.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

(1)如圖1所示,質(zhì)量為10kg的物體A靜止在斜面上,試畫出物體所受重力的示意圖.
(2)作出如圖2中各力的力臂.
(3)如圖3所示,鉛筆的長度是______,該刻度尺的分度值是______.
(4)如圖4中畫出最省力的繩子繞法.

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科目:初中物理 來源:2012-2013學(xué)年云南省大理州永平縣龍街中學(xué)九年級(上)期中物理試卷(解析版) 題型:解答題

(1)如圖1所示,質(zhì)量為10kg的物體A靜止在斜面上,試畫出物體所受重力的示意圖.
(2)作出如圖2中各力的力臂.
(3)如圖3所示,鉛筆的長度是______,該刻度尺的分度值是______.
(4)如圖4中畫出最省力的繩子繞法.

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科目:初中物理 來源:2009年上海市閘北區(qū)中考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

世界經(jīng)濟(jì)金融危機(jī)嚴(yán)峻,為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對我國的不利影響,中央決定到2010年投資4萬億擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,加快鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一項(xiàng)重要內(nèi)容.如圖1所示是質(zhì)量為800噸的火車在鋼軌上行駛的示意圖,如圖2為火車與鋼軌等各部分的關(guān)系圖.

該列火車經(jīng)過某路基時的壓強(qiáng)值如下表所示,求:
輪對鋼軌鋼軌對軌枕軌枕對道床
7500202
(1)車輪與鋼軌的接觸面積.
(2)忽略鋼軌的質(zhì)量,則火車所在部分鋼軌與軌枕的接觸面積.
(3)如果再要加400噸的貨物,又不增加火車對鋼軌等的壓強(qiáng),介紹你認(rèn)為可行的方法.

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