Question

如圖所示，是我空軍所展示的飛機(jī)中加油技術(shù)，在加油過(guò)程中加油機(jī)應(yīng)保持水平勻速飛行，則下面說(shuō)法不正確的是

1. A.
   加油時(shí)，受油機(jī)與加油機(jī)應(yīng)相對(duì)靜止
2. B.
   加油機(jī)機(jī)翼上方的空氣流速大壓強(qiáng)小
3. C.
   加油時(shí)，加油機(jī)的機(jī)械能保持不變
4. D.
   飛機(jī)工作時(shí)將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

Answer 1

C
分析：解答此題從以下知識(shí)點(diǎn)入手：
①運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于某一參照物來(lái)說(shuō)的，一個(gè)物體相對(duì)于參照物，有位置的改變，就是運(yùn)動(dòng)的，沒(méi)有位置的改變就是靜止的．
②氣壓與流速的關(guān)系，流速越快，壓強(qiáng)越�。�
③動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)機(jī)械能．影響動(dòng)能大小的因素有：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大．
影響重力勢(shì)能大小的因素有：質(zhì)量和高度，質(zhì)量越大，高度越大，重力勢(shì)能越大．
解答：A、加油過(guò)程中加油機(jī)和受油機(jī)沒(méi)有位置的改變，所以處于相對(duì)靜止，故A正確．
B、加油過(guò)程中加油機(jī)保持水平勻速飛行，機(jī)翼上方的空氣流速快，氣壓小，機(jī)翼下方空氣流速慢，氣壓大．故B正確．
C、加油過(guò)程中，加油機(jī)的速度沒(méi)有變，但質(zhì)量減小了，所以機(jī)械能逐漸變小，故C錯(cuò)誤．
D、飛機(jī)工作時(shí)將燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D正確．
故選C．
點(diǎn)評(píng)：本題考查了影響動(dòng)能和重力勢(shì)能的因素；運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性和壓強(qiáng)與流速的關(guān)系．比較基本，解答不難．要注意加油過(guò)程中，受油機(jī)的速度沒(méi)有變，但是質(zhì)量增加了．