2006年,奇瑞汽車集團研發(fā)了一款新型汽車發(fā)動機,其冷卻系統(tǒng)選擇水作為工作物質(zhì)是因為
水的比熱容比較大
水的比熱容比較大
,發(fā)動機的內(nèi)能主要通過
熱傳遞
熱傳遞
而減小的.燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能是通過
做功
做功
而轉(zhuǎn)化為機械能的.目前,奇瑞轎車已奔馳在我國各地和世界部分國家,轎車里都要使用蓄電池,蓄電池使用前要先
充電
充電
,這個過程,把
能轉(zhuǎn)化為
化學
化學
能.
分析:(1)水的比熱大,根據(jù)Q=cm△t,在質(zhì)量相同,升高相同的溫度,水的比熱大,吸收熱量最多.
(2)改變內(nèi)能的兩種方法:做功和熱傳遞.對物體做功,物體的內(nèi)能增大.物體對外做功,物體的內(nèi)能減;物體吸收熱量物體的內(nèi)能增大,放出熱量,內(nèi)能減小.
(3)蓄電池是化學電池,是靠化學反應(yīng)提供電能的,充電過程是電能轉(zhuǎn)化成化學能儲存起來,放電過程是化學能轉(zhuǎn)化成電能釋放出來.
解答:解:(1)人們用水給發(fā)動機冷卻,是為了讓水帶走更多的熱量,在質(zhì)量相同,升高相同的溫度,水的比熱大,吸收熱量最多.
(2)發(fā)動機的溫度高,水的溫度低,發(fā)動機放出熱量,內(nèi)能減小,水吸收熱量,內(nèi)能增大,因此是通過熱傳遞的方式改變了發(fā)動機的內(nèi)能;
(3)熱機是從高溫熱源吸收熱量對外做功的裝置,高溫熱源的熱量來自于燃料的燃燒,熱機中的工作物質(zhì)(氣體,水蒸氣等)從高溫熱源吸收熱量后進入另一區(qū)域,在這里膨脹就能對外做功,所以燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能是通過做功轉(zhuǎn)化為機械能的.
(4)轎車里都要使用蓄電池,蓄電池使用前要先充電,充電過程是電能轉(zhuǎn)化成化學能儲存起來的過程.
故答案為:水的比熱容比較大;熱傳遞;做功;充電、電、化學.
點評:本題是綜合性題,考查了水的比熱容的特點、改變物體內(nèi)能的方式、蓄電池工作時的能量轉(zhuǎn)化,重點掌握根據(jù)水的比熱最大,解釋生活中的問題,例如:沿海地區(qū)冬暖夏涼,用水給發(fā)動機冷卻,用熱水取暖等等.
練習冊系列答案
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2006年,奇瑞汽車集團研發(fā)了一款新型汽車發(fā)動機,其冷卻系統(tǒng)選擇水作為工作物質(zhì)是因為________,發(fā)動機的內(nèi)能主要通過________而減小的.燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能是通過________而轉(zhuǎn)化為機械能的.目前,奇瑞轎車已奔馳在我國各地和世界部分國家,轎車里都要使用蓄電池,蓄電池使用前要先________,這個過程,把________能轉(zhuǎn)化為________能.

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2006年,奇瑞汽車集團研發(fā)了一款新型汽車發(fā)動機,其冷卻系統(tǒng)選擇水作為工作物質(zhì)是因為______,發(fā)動機的內(nèi)能主要通過______而減小的.燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能是通過______而轉(zhuǎn)化為機械能的.目前,奇瑞轎車已奔馳在我國各地和世界部分國家,轎車里都要使用蓄電池,蓄電池使用前要先______,這個過程,把______能轉(zhuǎn)化為______能.

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2006年,奇瑞汽車集團研發(fā)了一款新型汽車發(fā)動機,其冷卻系統(tǒng)選擇水作為工作物質(zhì)是因為    ,發(fā)動機的內(nèi)能主要通過    而減小的.燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能是通過    而轉(zhuǎn)化為機械能的.目前,奇瑞轎車已奔馳在我國各地和世界部分國家,轎車里都要使用蓄電池,蓄電池使用前要先    ,這個過程,把    能轉(zhuǎn)化為    能.

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