9.汽車油箱內(nèi)的汽油用掉一部分,剩余汽油的熱值不變;汽油的比熱容不變 (選填“變大”、“變小”或“不變”).汽油在汽缸內(nèi)燃燒,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.一臺(tái)汽油機(jī),燃料完全燃燒可以放出的能量為E1;由于汽油不完全燃燒、克服機(jī)器摩擦、熱量散失等原因共損失的能量為E2.則這臺(tái)汽油機(jī)的效率為η=$\frac{{E}_{1}-{E}_{2}}{{E}_{1}}$×100%.

分析 (1)比熱容、熱值是物質(zhì)的某種特性,與物質(zhì)的種類和狀態(tài)有關(guān),與物質(zhì)的質(zhì)量無(wú)關(guān);
(2)燃料的燃燒是一種化學(xué)變化,是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程;
(3)熱機(jī)的效率是用來(lái)做有用功的那部分能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比.

解答 解:
(1)一箱汽油用去一半后,質(zhì)量變小,但物質(zhì)種類不變,而比熱容和熱值都是燃料的一種特性,所以剩下汽油的比熱容和熱值均不變;
(2)燃料的燃燒是一種化學(xué)變化,是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程;
(3)因?yàn)橛脕?lái)做有用功的那部分能量E=E1-E2,所以熱機(jī)效率:
η=$\frac{{W}_{有}}{{W}_{總}(cāng)}$=$\frac{{E}_{1}-{E}_{2}}{{E}_{1}}$×100%.
故答案為:不變;不變;化學(xué);$\frac{{E}_{1}-{E}_{2}}{{E}_{1}}$.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了熱值、比熱容的特性,燃料燃燒過(guò)程能量的轉(zhuǎn)化以及熱機(jī)效率的計(jì)算,屬于綜合性題目.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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20.有經(jīng)驗(yàn)的漁民使用鋼叉捕魚(yú)時(shí),鋼叉要對(duì)準(zhǔn)看到的“魚(yú)”的下方叉.如圖所示的四幅圖中,能正確反映漁民看到“魚(yú)”的光路圖是(  )
A.B.C.D.

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17.演繹式探究:
(1)如圖甲,AB間的等效電阻可以看成:R1與R2先串聯(lián),串聯(lián)后的總電阻再與R3并聯(lián),若R1=5Ω,R2=7Ω,R3=6Ω,則AB間的等效電阻為4Ω

(2)如圖乙,若R1=20Ω,R2=30Ω,R3=8Ω,電源電壓為6V,電流表示數(shù)為0.3A.
(3)如圖丙所示,R1=R3=R5=…=R99=5Ω,R2=R4=R6=…=R98=10Ω,R100=5Ω,AB間的等效電阻為10Ω.

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4.將22g鹽完全溶解在如圖甲所示的量筒內(nèi)的水中,液面升高后的位置如圖乙所示.則鹽水的密度為多少?

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14.請(qǐng)把如圖所示的實(shí)物連接起來(lái),使兩盞燈并聯(lián),開(kāi)關(guān)同時(shí)控制兩盞燈.

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1.下列關(guān)于光學(xué)現(xiàn)象的描述中正確的是( 。
A.
圖中,人配戴該透鏡可以矯正近視眼
B.
圖中,橋在水中的倒影是光的反射現(xiàn)象
C.
圖中,變成方形的太陽(yáng)是光的直線傳播現(xiàn)象
D.
圖中,樹(shù)蔭下陰影的形態(tài)有圓形、方形、三角形等許多種圖形

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18.在做“研究氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí),小明取長(zhǎng)50cm的細(xì)玻璃管注滿水,管中留5mm高的小氣泡,將玻璃管反轉(zhuǎn)后,觀察氣泡的運(yùn)動(dòng)情況,如圖1所示.

(1)小明小組將實(shí)驗(yàn)所測(cè)得的數(shù)據(jù)記錄在表一中,請(qǐng)你從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中選擇合適的方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,在備用區(qū)留下數(shù)據(jù)處理的方法.通過(guò)分析你認(rèn)為氣泡近似做勻速直線運(yùn)動(dòng),你判斷的依據(jù)是氣泡通過(guò)的路程與時(shí)間成正比.
表一
從0點(diǎn)開(kāi)始的距離s/cm010203040
5mm高的氣泡從0點(diǎn)開(kāi)始的時(shí)間t/s04.99.814.819.6
數(shù)據(jù)分析處理備用區(qū)(表格或坐標(biāo)紙(如圖2)可以自由選擇使用或不用,但要在空白處留下分析過(guò)程)
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)過(guò)程和數(shù)據(jù)分析,下列說(shuō)法中正確的是D.
A.為減小測(cè)量誤差,實(shí)驗(yàn)中盡量選用較長(zhǎng)的玻璃管,均分的距離稍大一些
B.實(shí)驗(yàn)中小氣泡從0點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到40標(biāo)記處的平均速度為2m/s
C.為了更準(zhǔn)確的了解氣泡運(yùn)動(dòng)的情況,在處理數(shù)據(jù)中間隔區(qū)間應(yīng)選擇更大一些
D.為了充分利用玻璃管,實(shí)驗(yàn)中氣泡應(yīng)該從底端開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)計(jì)時(shí)
(3)小明小組換用粗玻璃管又做了2組實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)記錄如表二所示.觀察數(shù)據(jù)可知:長(zhǎng)(選填“長(zhǎng)”或“短”)氣泡運(yùn)動(dòng)的較快.
表二:
從0點(diǎn)開(kāi)始的距離S/cm020406080
1cm高的氣泡從0點(diǎn)開(kāi)始的時(shí)間t/s03.67.110.814.4
2cm高的氣泡從0點(diǎn)開(kāi)始的時(shí)間t/s03.46.810.213.6
(4)小明還改變玻璃管與豎直方向的夾角θ進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)量并計(jì)算出玻璃管在不同傾斜角下氣泡運(yùn)動(dòng)的平均速度,數(shù)據(jù)記錄如表三所示.觀察數(shù)據(jù)可知:隨θ角的減小氣泡運(yùn)動(dòng)速度是先變快后變慢.
表三:
與豎直方向的夾角θ/度857565554535251550
平均速度v/(cm/s)0.931.501.962.402.592.542.402.071.541.20
(5)由于氣泡上升較快,會(huì)造成時(shí)間測(cè)量難度較大,為了解決這一困難,根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請(qǐng)你提出一點(diǎn)建議:減小氣泡長(zhǎng)度.

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19.為了維護(hù)國(guó)家的安全.打擊“疆獨(dú)”武裝暴徒,我邊防武警出動(dòng)了彩虹-4無(wú)人機(jī)(如圖).彩虹-4無(wú)人機(jī)是由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司自主研發(fā)的無(wú)人駕駛飛行器.機(jī)翼長(zhǎng)達(dá)18m,前翼下方可以掛導(dǎo)彈和炸彈,起飛最大質(zhì)量為1330kg,最大飛行速度為300km/h,巡航高度達(dá)8000m,滯空時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40h,最大航程3500km.則:
(1)以最大質(zhì)量起飛的彩虹-4無(wú)人機(jī)在8000米高空勻速直線飛行時(shí)受到的升力是13300N.
(2)某次飛行中國(guó),彩虹-4無(wú)人機(jī)接受指令向正前方85km正以200km/h逃逸的不明國(guó)籍無(wú)人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈,導(dǎo)彈飛行速度為150m/s,求導(dǎo)彈追上不明國(guó)籍無(wú)人機(jī)需要的時(shí)間是多少?
(3)為了彩虹-4無(wú)人機(jī)的自重減輕600N,設(shè)計(jì)人員將部分鋁合金零件改為強(qiáng)度更大的納米碳纖維零件,問(wèn)至少需要用多少kg納米碳纖維?(鋁合金的秘密和納米碳纖維零件的密度分別為3.4×103kg/m3和0.4×103kg/m3

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