在下列通電螺線管中,小磁針靜止時(shí)N極指向正確的是( )

A. B. C. D.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(廣西桂林卷)物理(解析版) 題型:選擇題

如圖所示是手影游戲,關(guān)于影子的形成原因,分析正確的是( )

A.是光的反射形成 B.是光的折射形成

C.是光的色散形成 D.是光的直線傳播形成

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科目:初中物理 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(福建泉州卷)物理(解析版) 題型:?????

下列事例中,通過(guò)做功的途徑改變物體內(nèi)能的是

A. 把飲料放入冰箱,飲料溫度會(huì)降低

B. 把酒精涂在手上,手會(huì)感覺(jué)到冰涼

C. 在太陽(yáng)光的照射下,路面溫度升高

D. 給自行車打氣,打氣筒壁會(huì)發(fā)熱

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科目:初中物理 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(廣西來(lái)賓卷)物理(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,小紅同學(xué)用彈簧測(cè)力計(jì)勻速拉動(dòng)同一木塊在水平放置的長(zhǎng)木板上進(jìn)行甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)(木塊各面粗糙程度相同):

(1)實(shí)驗(yàn)中勻速拉動(dòng)木塊的目的是利用 的知識(shí),可以間接測(cè)出木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大。

(2)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:

實(shí)驗(yàn)過(guò)程

木塊對(duì)木板壓力/N

彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N

滑動(dòng)摩镲力/N

5

2

2

5

2

2

7

2.8

2.8

①比較甲和乙實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,滑動(dòng)摩擦力的大小與 無(wú)關(guān).

②比較 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,滑動(dòng)摩擦力的大小與 有關(guān).

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科目:初中物理 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(廣西來(lái)賓卷)物理(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,某運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行射箭比賽的情形,下面說(shuō)法正確的是( )

A. 拉彎的弓具有彈性勢(shì)能

B. 手把弓拉彎,說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

C. 箭離開(kāi)弓后能繼縷向前運(yùn)動(dòng),是因?yàn)榧哂袘T性

D. 在空中飛行的箭,若所受的力全部消失,它將落向地面

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科目:初中物理 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(廣西來(lái)賓卷)物理(解析版) 題型:選擇題

小明坐在高速行駛的火車上,說(shuō)他是靜止的,所選的參照物是( )

A.地上的房子 B.路邊的樹(shù)木

C.他身旁的座椅 D.走過(guò)他身邊的乘務(wù)員

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科目:初中物理 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(廣東梅州卷)物理(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,已知重為10N的長(zhǎng)方體木塊靜止在水面上,浸入在水中的體積占木塊總體積的4/5(g取10N/kg)。

(1)求木塊所受到的浮力大。

(2)若木塊下表面所處的深度為0.2米,求木塊下表面受到水的壓強(qiáng);

(3)若要將木塊全部浸沒(méi)水中,求至少需要施加多大的壓力。

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科目:初中物理 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(廣東梅州卷)物理(解析版) 題型:選擇題

下列數(shù)據(jù)中,最接近生活實(shí)際的是

A.學(xué)生課桌的高度是70mm

B.成年人的正常體溫是39℃

C.成年人步行的速度約是4m/s

D.初中生的質(zhì)量大約是50kg

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科目:初中物理 來(lái)源:2015年初中畢業(yè)升學(xué)考試(福建漳州卷)物理(解析版) 題型:計(jì)算題

(8分)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī),通過(guò)航空煤油在氣室中燃燒,從噴口向后高速噴出氣體,使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得向前的推力,高空中某飛機(jī)獲得1.6×105N的水平推力,以600km/h的速度沿水平方向勻速航行1h,需要完全燃燒熱值為4×107J/kg的航空煤油4000kg.求1h內(nèi):

(1)飛機(jī)的航程;

(2)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功;

(3)航空煤油完全燃燒放出的熱量;

(4)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率.

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