小明在“測小車的平均速度”的實驗中,設計了如圖所示的實驗裝置:小車從帶刻度(分度值為1 cm)的斜面頂端由靜止下滑,圖中的圓圈是小車到達A、B、C三處時電子表的時間顯示(數(shù)字分別表示“小時:分:秒”)。

(1)該實驗是根據(jù)公式       進行測量的。

(2)實驗中為了方便計時,應使斜面的坡度較   (選填“大”或“小”)。

(3)實驗前必須學會熟練使用電子表,如果讓小車過了A點才開始計時,則會使所測AC段的平均速度vAC      (選填“大”或“小”)。


(1)平均速度是指某段時間內的路程與這段時間的比值,計算公式為v=。(2)斜面坡度越大,小車沿斜面向下加速運動越快,過某點的時間會越短,計時會越困難,所以為使計時方便,斜面坡度應小些。

(3)開始計時晚,所計時間偏小,用公式v=算出的速度偏大。

答案:(1)v= (2)小 (3)大


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(2015•欽州)如圖甲所示,用吊車將棱長為1m的正方體花崗巖石從距水面1m高的A處沿豎直方向勻速放入水中.在整個過程中,鋼纜拉力大小與下落高度的關系如圖乙所示.求:

(1)花崗巖石浸沒在水中時受到的浮力;

(2)花崗巖石下落到圖甲B處(h0=2m)時下表面受到水的壓強;

(3)花崗巖石的密度.

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某人沿水平方向用20N的力拉著一重為50N的箱勻速向右運動,箱子受到的阻力大小是       N,方向是          。

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甲、乙兩車都做勻速直線運動,兩車的速度分別為15 m/s和10 m/s,則兩車都運動10 s時間后的路程之比為(  )

A.1∶1          B.3∶2          C.2∶3          D.1∶3

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為響應“低碳生活”的號召,小明每天騎自行車上學。他看到路邊的小樹向后“飛去”,是以   為參照物的。如果他在平直的公路上騎行3 km用了10 min,則他騎車的速度為   km/h。

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(2015?慶陽)如圖是某大學研究小組研發(fā)的一種獨特的復合材料﹣﹣“石墨紙”.其成分以石墨為主,薄如紙張,比鋼還要硬10倍且輕巧,還可以回收利用.下列說法錯誤的是(  )

  A. 與同體積的鋼相比,石墨紙質量較小

  B. 與鋼相比,石墨紙硬度較大

  C. 石墨紙是一種環(huán)保材料

  D. 石墨紙是絕緣體,不易導電

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(2015?慶陽)如圖所示,閉合開關,燈泡不亮,電流表無示數(shù),而電壓表有示數(shù)且示數(shù)近似等于電源電壓,發(fā)生此故障的原因可能是( 。


  A.L1開路 B. L2開路 C. L1短路 D. L2短路

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(2015•慶陽)將質量為3kg的木塊,放入盛有水的水槽中,如圖所示,待木塊靜止時,其下表面距水面0.06m(g=10N/kg),求:

(1)木塊下表面受到的水的壓強是多少?

(2)木塊受到的浮力是多少?

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如圖所示,斜面高為1m,長為4m,用沿斜面向上大小為75N的拉力F,將重為200N的木箱由斜面底端勻速緩慢拉到頂端,下列關于做功的判斷正確的是: 

A.木箱受到重力做功的大小為800J   

B.木箱受到斜面摩擦力做功大小為100J

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D.木箱受到斜面的支持力做功大小為200J

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