9.空氣的密度是l.29kg/m3=1.29×10-3 g/cm3.一個(gè)中學(xué)生的質(zhì)量為50kg,則他的體積約為0.05m3(人的密度與水相當(dāng)).

分析 利用密度單位關(guān)系1g/cm3=1×103kg/m3進(jìn)行單位換算;
知道人的質(zhì)量和密度,利用V=$\frac{m}{ρ}$求人的體積.

解答 解:
(1)因?yàn)?g/cm3=1×103kg/m3
空氣的密度:l.29kg/m3=1.29×10-3g/cm3
(2)因?yàn)槿说拿芏扰c水相當(dāng),所以ρ≈ρ=1×103kg/m3,
由ρ=$\frac{m}{V}$得人的體積:
V=$\frac{m}{{ρ}_{人}}$=$\frac{50kg}{1×1{0}^{3}kg/{m}^{3}}$=0.05m3
故答案為:1×10-3;0.05.

點(diǎn)評 本題考查了密度公式的應(yīng)用,記住單位換算:1g/cm3=1×103kg/m3

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

19.如圖所示,蠟燭在光屏上成一個(gè)清晰的像,這個(gè)像是倒立(選填“倒立”或“正立”)、放大(選填“放大”或“縮小”)的實(shí)像.(“實(shí)”或“虛”)照相機(jī)、投影儀、放大鏡這三種光學(xué)儀器正常使用時(shí),與上述成像情況一致的是投影儀.

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科目:初中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖1所示的電路中,R1為定值電阻,滑動(dòng)變阻器的最大阻值為 R2,電源電壓 U0 保持 不變.閉合開關(guān) S 后,滑動(dòng)變阻器滑片P從A端滑到B端過程中,電流表示數(shù) I 與電壓表示數(shù) U 的變化關(guān)系如圖2所示,則下列選項(xiàng)中正確的是(  )
A.R1 阻值為 5Ω,R2阻值為 15Ω
B.R2阻值為 10Ω,電源電壓U0 為3V
C.R1的最大功率為 1.8W,消耗的功率一直變大
D.R1的最小功率為 0.2W,滑片P在滑動(dòng)的過程中電路中消耗的最小電功率是 0.6W

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

17.歸納總結(jié)知識(shí)的方法多種多樣,如圖所示的思維導(dǎo)圖就是其中一種,請?zhí)顚懗鰧?yīng)的內(nèi)容:①響度,②音調(diào),③頻率.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

4.在宇宙飛船上,每增加1g有效載荷必須為它耗費(fèi)不少的動(dòng)力.因此太空飛行對宇宙飛船和宇航員的質(zhì)量都有著嚴(yán)格的限制.飛船盡可能采用強(qiáng)度高、密度小、性能優(yōu)良的新材料制造.航天員應(yīng)選質(zhì)量較。ù蟆⑿、任意)的,身高165cm(填單位)

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

14.據(jù)外媒報(bào)道,荷蘭的火車目前全部采用風(fēng)能運(yùn)行,一列風(fēng)能火車以324km/h的速度在平直軌道上勻速行駛50km,若列車的牽引力為105N,通過這段路程牽引力所做的功為5×109J,功率為9×106W.

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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題

1.如圖所示,圖甲是電阻R1和電阻R2的電流隨電壓變化的圖象,將它們按圖乙所示接人電路中,滑動(dòng)變阻器上標(biāo)有“20Ω  1A”字樣,電源電壓保持不變.
(1)當(dāng)只閉合開關(guān)S1,滑片P位于a端時(shí),電阻R1的實(shí)際功率為1W,求電源電壓.
(2)當(dāng)把滑片P移到b端,同時(shí)閉合開關(guān)S1和S2時(shí),電流表的示數(shù)為2A,求1min內(nèi)電流通過電阻R1做的功.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

18.小陽用8N的力水平推著一輛購物車勻速前進(jìn),突然發(fā)現(xiàn)前面有臺(tái)階,他馬上用20N的水平力向后拉購物車,使其減速.購物車減速過程中( 。
A.受到的摩擦力是28 NB.受到的合力是28 N
C.受到的摩擦力是12 ND.受到的合力是12 N

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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

19.在水平桌面上鋪上粗糙程度不同的材料(如毛巾、棉布、木板等),讓小車自斜面頂端從靜止開始滑下,三次實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖所示,比較小車沿水平面運(yùn)動(dòng)的距離.

請你觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象思考后回答:
(1)為了得出科學(xué)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)應(yīng)使小車從斜面上的同一高度處釋放,目的是使小車運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度相同.
(2)三次實(shí)驗(yàn)中,小車在水平面上受到摩擦力最大的是第一  次,這說明小車受到摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān).
(3)進(jìn)一步推理可知,若水平面絕對光滑(即小車不受摩擦力),則小車會(huì)在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng).
(4)該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌虻贸鼋Y(jié)論是B
A力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因   B力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因   C得出牛頓第一定律.

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