汽油機與柴油機在工作過程中有以下不同點：
（1）吸氣沖程，汽油機吸入______，柴油機吸入______．
（2）在壓縮沖程中，活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小，使氣體壓強更大，溫度更高，做功更多，效率更高的是______．
（3）點火方式，柴油機為______汽油機為______．
（1）汽油機在吸氣沖程中吸入了汽油和空氣的混合氣體，在壓縮沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能增大，溫度升高，汽油機氣缸頂端有個火花塞，此時火花塞噴出電火花，點燃汽油．產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功．
（2）柴油機在吸氣沖程中吸入空氣，在壓縮沖程中，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，空氣的內(nèi)能增大，溫度升高達到柴油的著火點，柴油機氣缸頂端有個噴油嘴，此時噴油嘴噴出霧狀的柴油，柴油依靠壓縮時內(nèi)能增大，溫度升高，達到柴油著火點而燃燒，點燃方式是壓燃式．燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功．柴油機的壓縮比例更大，溫度更高，做功越多，效率越高．
故答案為：（1）汽油和空氣的混合氣體；空氣．（2）柴油機；（3）壓燃式；點燃式．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（1）如圖1所示，試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程，水蒸氣的
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為塞子的機械能．四沖程汽油機工作過程中的
做功
做功
沖程與上述能量轉(zhuǎn)化過程相同．
（2）如圖2所示是熱機的
壓縮
壓縮
沖程，在這個沖程中，活塞壓縮燃料使它的溫度升高，是通過
做功
做功
的方式增加燃料的內(nèi)能．
（3）為了不讓柴油機在工作時溫度升得太高，氣缸外有一個水套，讓氣缸被水包圍著，這是通過
熱傳遞
熱傳遞
的方式降低氣缸的溫度，采用水是因為水的
比熱容
比熱容
較大．

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科目：初中物理 來源： 題型：

汽油機與柴油機在工作過程中有以下不同點：
（1）吸氣沖程，汽油機吸入
汽油和空氣的混合氣體
汽油和空氣的混合氣體
，柴油機吸入
空氣
空氣
．
（2）在壓縮沖程中，活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小，使氣體壓強更大，溫度更高，做功更多，效率更高的是
柴油機
柴油機
．
（3）點火方式，柴油機為
壓燃式
壓燃式
汽油機為
點燃式
點燃式
．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

汽油機與柴油機在工作過程中有以下不同點：
（1）吸氣沖程，汽油機吸入______，柴油機吸入______．
（2）在壓縮沖程中，活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小，使氣體壓強更大，溫度更高，做功更多，效率更高的是______．
（3）點火方式，柴油機為______汽油機為______．

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科目：初中物理 來源：《第12章 內(nèi)能與熱機》2011年單元測試卷（解析版） 題型：填空題

汽油機與柴油機在工作過程中有以下不同點：
（1）吸氣沖程，汽油機吸入    ，柴油機吸入    ．
（2）在壓縮沖程中，活塞能把燃料氣體混合物的體積或空氣的體積壓縮得更小，使氣體壓強更大，溫度更高，做功更多，效率更高的是    ．
（3）點火方式，柴油機為    汽油機為    ．

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