為了保證飛機(jī)在起降過程中的安全,飛機(jī)起飛和降落時(shí)下列操作中正確的是(  )
A.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前輪先接觸地面
B.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)后輪先接觸地面
C.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面
D.起飛時(shí)前、后輪同時(shí)離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面
(1)飛機(jī)的重心在前后輪之間,前三點(diǎn)式起落架飛機(jī)的重心離后輪最近,升力也基本上作用在重心附近,地面對(duì)前輪的支持力比后輪小,起飛時(shí)在升力達(dá)到一定的時(shí)候前輪先抬起來(lái),這是一個(gè)杠桿模型;
(2)飛機(jī)飛行減速后,控制動(dòng)力系統(tǒng)都在機(jī)翼后面,后輪先著地,可以平穩(wěn)降落,出現(xiàn)意外時(shí),隨時(shí)可以加速起飛.
故選B.
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為了保證飛機(jī)在起降過程中的安全,飛機(jī)起飛和降落時(shí)下列操作中正確的是( 。

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為了保證飛機(jī)在起降過程中的安全,飛機(jī)起飛和降落時(shí)下列操作中正確的是( )
A.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前輪先接觸地面
B.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)后輪先接觸地面
C.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面
D.起飛時(shí)前、后輪同時(shí)離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面

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為了保證飛機(jī)在起降過程中的安全,飛機(jī)起飛和降落時(shí)下列操作中正確的是( )
A.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前輪先接觸地面
B.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)后輪先接觸地面
C.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面
D.起飛時(shí)前、后輪同時(shí)離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面

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為了保證飛機(jī)在起降過程中的安全,飛機(jī)起飛和降落時(shí)下列操作中正確的是( )
A.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前輪先接觸地面
B.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)后輪先接觸地面
C.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面
D.起飛時(shí)前、后輪同時(shí)離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面

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