據(jù)報道,廣西第一條城際高鐵柳州段于2013年2月26日開始鋪軌,預(yù)計于2013年10月開通.柳南鐵路客運專線北起柳州站,南至南寧站,全長約225km,列車運行設(shè)計速度250km/h.
(1)假設(shè)高鐵列車以設(shè)計速度勻速運行,從柳州站到南寧站需要多少小時?
(2)鐵道線采用無縫鋼軌鋪設(shè).每根鋼軌重3×105N,搬運時,起重機在10s內(nèi)把它勻速提升了1m的高度,起重機提升鋼軌做了多少功?功率是多少?

已知:全長約s=225km,列車運行設(shè)計速度v=250km/h,每根鋼軌重G=3×105N,時間t=10s,高度h=1m
求:(1)柳州站到南寧站的時間t=?;(2)起重機提升鋼軌做的功W=?;功率P=?
解:(1)∵v=
∴柳州站到南寧站的時間:
t===0.9h;
(2)起重機提升鋼軌做的功:
W=Gh=3×105N×1m=3×105J;
功率:P===3×104W.
答:(1)柳州站到南寧站的時間為0.9h;
(2)起重機提升鋼軌做的功為3×105J;功率為3×104W.
分析:(1)知道路程和速度,根據(jù)v=求出時間;
(2)根據(jù)W=Gh求出做的功,根據(jù)P=求出功率.
點評:此題主要考查的是學(xué)生對速度、功和功率計算公式的理解和掌握,基礎(chǔ)性題目.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?柳州)據(jù)報道,廣西第一條城際高鐵柳州段于2013年2月26日開始鋪軌,預(yù)計于2013年10月開通.柳南鐵路客運專線北起柳州站,南至南寧站,全長約225km,列車運行設(shè)計速度250km/h.
(1)假設(shè)高鐵列車以設(shè)計速度勻速運行,從柳州站到南寧站需要多少小時?
(2)鐵道線采用無縫鋼軌鋪設(shè).每根鋼軌重3×105N,搬運時,起重機在10s內(nèi)把它勻速提升了1m的高度,起重機提升鋼軌做了多少功?功率是多少?

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科目:初中物理 來源:2013年廣西柳州市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

據(jù)報道,廣西第一條城際高鐵柳州段于2013年2月26日開始鋪軌,預(yù)計于2013年10月開通.柳南鐵路客運專線北起柳州站,南至南寧站,全長約225km,列車運行設(shè)計速度250km/h.
(1)假設(shè)高鐵列車以設(shè)計速度勻速運行,從柳州站到南寧站需要多少小時?
(2)鐵道線采用無縫鋼軌鋪設(shè).每根鋼軌重3×105N,搬運時,起重機在10s內(nèi)把它勻速提升了1m的高度,起重機提升鋼軌做了多少功?功率是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

據(jù)報道,廣西第一條城際高鐵柳州段于2013年2月26日開始鋪軌,預(yù)計于2013年10月開通。柳南鐵路客運專線北起柳州站,南至南寧站,全長約225 km,列車運行設(shè)計速度250 km/h。

(1)假設(shè)高鐵列車以設(shè)計速度勻速運行,從柳州站到南寧站需要多少小時?

(2)鐵道線采用無縫鋼軌鋪設(shè)。每條鋼軌重3×l05 N,搬運時,起重機在10 s內(nèi)把它勻速提升了l m的高度,起重機提升鋼軌做了多少功?功率是多少?

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科目:初中物理 來源: 題型:

福廈高鐵是我省第一條城際快速客貨運鐵路,當(dāng)動車組列車以設(shè)計速度250km/h駛過時,鐵路兩側(cè)各3m范圍內(nèi)會產(chǎn)生8級風(fēng)力,即使只是在路邊,也可能將人卷到鐵軌上,所以千萬不要靠近。因為

A.空氣流速大的地方壓強小             B.空氣流速大的地方壓強大

C.空氣流速小的地方壓強小             D.空氣流速小的地方壓強大

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