山區(qū)的公路多修成環(huán)繞山坡的盤(pán)山公路,這樣車輛向上行駛時(shí)可以( )
A.提高功率
B.提高機(jī)械效率
C.減小所必需的牽引力
D.減小所做的功
【答案】分析:A、利用功率的計(jì)算公式進(jìn)行分析和判斷.
B、利用機(jī)械效率的計(jì)算公式進(jìn)行分析和判斷.
C、盤(pán)山公路、用木板搭斜坡,都是要使物體向高處運(yùn)動(dòng),所以我們可以從斜面模型上分析.使用斜面可以省力,斜面越平緩,越省力,但同時(shí)越費(fèi)距離.
D、從功的原理進(jìn)行分析和判斷.
解答:解:
A、從功率的計(jì)算公式P=可知,要想判斷功率的大小,應(yīng)該同時(shí)考慮做功的多少和做功的時(shí)間,說(shuō)法錯(cuò)誤,不符合題意.
B、從機(jī)械效率的公式η=可知,要想判斷機(jī)械效率的大小,應(yīng)該同時(shí)考慮有用功和做功,說(shuō)法錯(cuò)誤,不符合題意.
C、斜面模型加長(zhǎng)了運(yùn)動(dòng)距離,但可以省力,減小了車輛上山時(shí)所需要的牽引力,說(shuō)法正確,符合題意.
D、從功的原理可知,使用任何機(jī)械都不省功,說(shuō)法錯(cuò)誤,不符合題意.
故選C.
點(diǎn)評(píng):生活中應(yīng)用了很多斜面模型,可以省力,減輕我們將物體提升時(shí)所需要的力,但不能省距離.
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(2011?莆田)山區(qū)的公路多修成環(huán)繞山坡的盤(pán)山公路,這樣車輛向上行駛時(shí)可以( 。

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山區(qū)的公路多修成環(huán)繞山坡的盤(pán)山公路,這樣車輛向上行駛時(shí)可以

A.提高功率      B.提高機(jī)械效率

C.減小所做的功      D.減小所必需的牽引力

 

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B.提高機(jī)械效率
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D.減小所做的功

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A.提高功率
B.提高機(jī)械效率
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