13．把一根吸管A插在盛水的杯子中，另一根吸管B的管口貼靠A管的上端，如圖所示，往B管中吹氣，可以看到A管中的水面上升，以下現(xiàn)象中涉及的物理原理與此現(xiàn)象不同的有（　�。�
A．在火車站的站臺上，人要與行駛的列車保持適當(dāng)距離
B．通過拍打窗簾清除它上面的浮塵
C．平行于岸邊航行的船不能靠岸太近
D．飛機(jī)飛行時獲得升力

分析 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系是通過實(shí)驗探究得到的，流體包括液體和氣體，流速越快的地方壓強(qiáng)反而越小．

解答 解：當(dāng)向B管吹氣時，A管上方的空氣流動速度增大，壓強(qiáng)減小，A管下方壓強(qiáng)不變，A管內(nèi)的液體受到向上的壓強(qiáng)大，液面上升，故是利用流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系的原理工作的；故：
A、火車站的站臺上，當(dāng)火車駛過時，靠近火車的地方空氣流速大，壓強(qiáng)小，遠(yuǎn)離火車的地方空氣流速小，壓強(qiáng)大，易產(chǎn)生向內(nèi)的壓強(qiáng)差，故乘客應(yīng)站在安全線以外．屬于流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故A錯誤．
B、通過拍打窗簾清除它上面的浮塵，是因為物體具有慣性，與流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系無關(guān)，故B正確．
C、平行于岸邊航行的船若靠岸太近，此時船與岸間水的流速大、壓強(qiáng)��；而另一側(cè)水的流速小、壓強(qiáng)大，故在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，船被壓向岸，可能造成危險，屬于流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，故C錯誤；
D、飛機(jī)的機(jī)翼上方突起，下方平直．這樣的結(jié)果決定了當(dāng)飛機(jī)啟動后，機(jī)翼上方空氣流速快，空氣壓強(qiáng)小，空氣壓力方向向下；機(jī)翼下方空氣流速慢，空氣壓強(qiáng)大，空氣壓力方向向上．兩個壓力形成一個向上的合力，當(dāng)合力達(dá)到一定程度后，飛機(jī)就可以騰空而起，故是利用流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系，故D錯誤；
故選B．

點(diǎn)評 對于流體壓強(qiáng)問題，要明確被研究的物體，物體的哪兩個側(cè)面流體流速不同，判斷兩個側(cè)面的壓強(qiáng)情況，判斷物體在壓強(qiáng)差作用下的運(yùn)動情況．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

14．游泳運(yùn)動員在游泳過程中，下列說法不正確的是（　　）
A．力改變了運(yùn)動員的運(yùn)動狀態(tài)
B．運(yùn)動員與水之間的作用是相互的
C．使運(yùn)動員向前運(yùn)動的力的施力物體是水
D．運(yùn)動員對水的推力和水對運(yùn)動員的推力是一對平衡力

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

15．如圖所示是四沖程汽油機(jī)工作過程的一個沖程，該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖，在一底面積為SA=200cm2的圓柱體容器A中加入適量水，有一底面積為SB=100cm2高為h=20cm的實(shí)心圓柱體B，掛在原長為L0=10cm的彈簧下，把圓柱體B漸漸放入容器A中，當(dāng)其下底面離水面距離為h1=8cm時，彈簧長L1=14cm，如圖所示．現(xiàn)在把容器A提高5cm，結(jié)果彈簧長度變成L2=13cm．（彈簧形變在彈性限度內(nèi)，g取10牛/千克）．
（1）容器A提高后，其底面受水的壓力增加了多少？
（2）圓柱體B的密度是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖是同學(xué)們訓(xùn)練排球時的情景，下列有關(guān)說法中正確的是（　�。�
A．球下落后越來越快，說明力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)
B．球墊起后，上升到最高點(diǎn)時，處于平衡狀態(tài)
C．墊球時，手對球的作用力大于球?qū)κ值淖饔昧?/td>
D．球墊起后，在空中能向上運(yùn)動，是因為受到慣性的作用

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

18．閱讀下面短文，并回答問題：
京廣高鐵客運(yùn)專線2012年底全線貫通，它北起北京，南到廣州，全程2294公里．開通時動車有八節(jié)車廂，共可載客1000人左右，京廣之間的運(yùn)行時間8小時之內(nèi)，從此，老廣進(jìn)京時間將比之前的京廣鐵路節(jié)省約50%．
動車采用流線型、輕量化設(shè)計，鋁合金車體比目前碳鋼材料火車的質(zhì)量減輕了百分之五十多．與傳統(tǒng)列車不同，它的車廂也帶動力，其牽引功率可達(dá)8800kW，動車設(shè)計時速350km/h，試車最高時速394.2km/h，其車窗選用特殊的減速玻璃，利用光的折射原理，使乘客誤以為窗外的風(fēng)景移動不是太快，因而不會感到暈車．動車進(jìn)站時，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，利用“再生制動”技術(shù)，將車速從350km/h降到90km/h，再實(shí)施機(jī)械剎車，使動車減速并停止．與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比，京廣客運(yùn)專線采用的是無砟軌道技術(shù)．其軌枕由混凝土澆灌而成，路基也不用碎石，鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上，鋼軌焊接，用手幾乎摸不出焊點(diǎn)．采用這種無縫鋼軌，“咣當(dāng)”聲消失了，減小了噪聲．為了確保行車安全，列車上的監(jiān)控系統(tǒng)，通過對高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪的熱輻射產(chǎn)生的一種不可見光進(jìn)行檢測，實(shí)現(xiàn)對車輪溫度的實(shí)時監(jiān)控．
（1）車內(nèi)乘客看到窗外風(fēng)景向后移動是以車廂為參照物的．乘客坐在車內(nèi)，不會因窗外的風(fēng)景移動太快而感到暈車，是由于動車的車窗選用了特殊“減速”玻璃，這種解釋是正確（選填“正確”或“錯誤”）的．
（2）動車采用子彈頭流線型的目的是減小阻力．
（3）動車的車體采用鋁合金材料是利用了其密度小的特點(diǎn)．
（4）高速列車進(jìn)站時的速度要比普通列車大一些，為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生，站臺上的安全線與列車的距離也要更大些．這是因為高速列車進(jìn)站時車體附近空氣流動速度更大，氣壓更小 （選填“大”或“小”）．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

5．高壓鍋是現(xiàn)代家庭常用的炊具．圖甲為某品牌高壓鍋，已知鍋蓋上的出氣孔的橫截面積為15mm2，圖乙是水的沸點(diǎn)隨氣壓變化的規(guī)律圖象．

（1）簡要說明高壓鍋的工作原理主要應(yīng)用了什么物理知識？
（2）若該高壓鍋的限壓閥丟失了，但知道該高壓鍋達(dá)到的最高水溫是115℃，請你經(jīng)過計算后，選配最大質(zhì)量不超過多少克的限壓閥，才能保證該高壓鍋安全和正常使用？（大氣壓p0=1.0×105Pa，g=10N/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

2．如圖所示，物體A重100N，物體B重40N，若不計滑輪重及繩及滑輪間的摩擦，當(dāng)B以0.1m/s的速度勻速下降時，A受到摩擦力是20N，速度是0.2m/s．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

3．用力打擊一摞棋子中間的一個，該棋子由靜止開始沿水平方向飛出，上面的棋子由于慣性要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，同時，這些棋子因為受到重力的作用，又落到下面的棋子上．

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同步練習(xí)冊答案