U/V | 1.0 | 2.0 | 3.0 |
I/A | 0.1 | 0.2 | 0.3 |
分析 【制定計劃與設(shè)計實驗】(1)根據(jù)電路圖連接實物圖,可采用“電流流向法”,從電源的正極出發(fā),按照電流的流向,先串主電路,再將電壓表并在待測電阻的兩端;連接滑動變阻器時,要“一上一下”的原則,當滑動變阻器的滑片向左移動時電流表的示數(shù)變大說明接入電路的電阻變小,即左下方接線柱必須接入電路中.
(2)為保護電路,在閉合開關(guān)前,應將滑動變阻器的滑片移至最大阻值處;
串聯(lián)電池組的電壓特點是:串聯(lián)電池組的總電壓等于各串聯(lián)電池電壓之和.
【進行實驗與收集證據(jù)】
(1)電壓表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度,可能是因為滑動變阻器電阻在最小值或?qū)w斷路;
(2)求電路電流最小時滑動變阻器接入電路的阻值,然后選擇滑動變阻器規(guī)格;
【實驗結(jié)論】分析表格中電流和電壓的大小變化,得出電流和電壓的關(guān)系,在電阻不變時,導體的電流與電壓成正比.
解答 解:【制定計劃與設(shè)計實驗】
(1)采用“電流流向法”,電流從電源正極出發(fā),依次將開關(guān)、滑動變阻器、定值電阻、電流表串聯(lián)起來,再將電壓表并聯(lián)在定值電阻的兩端,注意將滑動變阻器的左下接線柱接入電路;電源電壓U=4.5V,定值電阻R=10Ω,電路中的最大電流為I=$\frac{U}{R}$=$\frac{4.5V}{10Ω}$=0.45A,所以電流表選擇0~0.6A量程;如下圖所示:
(2)由圖知,滑動變阻器的下面接了左邊的接線柱,所以在閉合開關(guān)前,應將滑片移至最右端,使其阻值最大,保護電路;
改變電源中電池的節(jié)數(shù)也可以“改變定值電阻兩端電壓”.
【進行實驗與收集證據(jù)】
(1)閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)電壓表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的位置,可能是由于滑動變阻器阻值過小或電阻發(fā)生了斷路.
(2)根據(jù)題意可知,電源電壓U=3×1.5V=4.5V;
根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知,定值電阻兩端的最小電壓為1V,最小電流為0.1A;
定值電阻和滑動變阻器串聯(lián)接入電路,當R兩端電壓最小時,電流最小,電路中總電阻最大,滑動變阻器接入電路中的阻值最大;
此時變阻器連入的阻值:R滑=$\frac{{U}_{滑}}{I}$=$\frac{4.5V-1V}{0.1A}$=35Ω,
所以實驗時選用的變阻器規(guī)格是:50Ω 1A;因此滑動變阻器應選C.
【實驗結(jié)論】
由表格中數(shù)據(jù)知,電阻不變,電壓增大為原來的幾倍,則電流增大為原來的幾倍,可知電阻不變,導體的電流與它兩端的電壓成正比.
故答案為:(1)見上圖;(2)右;保護電路;改變電源中電池的節(jié)數(shù);(1)滑動變阻器阻值過小;(2)A;電阻不變,導體的電流與它兩端的電壓成正比.
點評 本題考查了連接實物電路圖、滑動變阻器調(diào)節(jié)、選擇實驗器材、正確處理實驗數(shù)據(jù),同時考查了電流和電壓的關(guān)系,是中考?嫉膬(nèi)容
科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | ||||
C. | D. |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
次數(shù) | 電壓表示數(shù)U/V | 電流表示數(shù)I/A | 燈泡亮度 |
1 | 1.50 | 0.32 | 發(fā)光微弱 |
2 | 2.00 | 0.38 | 較暗 |
3 | 2.50 | 正常發(fā)光 | |
4 | 3.00 | 0.46 | 很亮 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 飛機上升時升力做功的功率為6W | |
B. | 飛機水平飛行時升力做功的功率為7.2W | |
C. | 飛機整個過程升力做功的平均功率為2W | |
D. | 飛機水平飛行時升力不做功 |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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