電動(dòng)汽車(chē)因?yàn)槟茉蠢寐矢撸h(huán)境污染低將會(huì)逐漸代替汽油車(chē).圖是一輛設(shè)計(jì)中的太陽(yáng)能汽車(chē)動(dòng)力部分的電路簡(jiǎn)圖.設(shè)陽(yáng)光輻射到車(chē)上太陽(yáng)能電池的光能接收板上的功率1.0×104W.行駛時(shí),可通過(guò)改變滑動(dòng)變阻器的電阻來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩淖兤?chē)行駛速度.當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片在最左端時(shí),汽車(chē)的行駛速度最大,此時(shí)電壓表示數(shù)為180V,電流表示數(shù)為15A.
(1)汽車(chē)以最大速度行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率是多大?
(2)當(dāng)滑片向右移至某一位置時(shí),汽車(chē)的行駛速度小于最大速度.此時(shí)電壓表示數(shù)為150V,電流表示數(shù)為10A,則此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻大小是多少?電動(dòng)機(jī)消耗的功率與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比是多少?

【答案】分析:(1)已知汽車(chē)速度最大時(shí),通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流和兩端電壓,利用P=UI可以計(jì)算電動(dòng)機(jī)消耗的電功率;
(2)由電路圖知,電壓表測(cè)量電動(dòng)機(jī)兩端電壓;電動(dòng)機(jī)與滑動(dòng)變阻器串聯(lián),已知電源電壓和電動(dòng)機(jī)兩端電壓,可以得到滑動(dòng)變阻器兩端電壓;串聯(lián)電路電流處處相等,已知通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流,也就知道了通過(guò)滑動(dòng)變阻器的電流;已知滑動(dòng)變阻器兩端電壓和通過(guò)的電流,利用R=可以得到滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值.
在串聯(lián)電路中,根據(jù)用電器消耗的功率與兩端電壓成正比可以得到電動(dòng)機(jī)與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比.
解答:解:
(1)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率為
P=UI=180V×15A=2700W
(2)滑動(dòng)變阻器兩端電壓為
U=180V-150V=30V
滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為
R===3Ω
(3)電動(dòng)機(jī)與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比為
===
答:
(1)電動(dòng)機(jī)消耗的功率為2700W;
(2)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻為3Ω;
電動(dòng)機(jī)與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比為5:1.
點(diǎn)評(píng):最后一步判斷電動(dòng)機(jī)與滑動(dòng)變阻器消耗功率之比不需要具體計(jì)算兩者消耗的電功率,而是根據(jù)電流相同,電功率與電壓成正比求解,此法更方便.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

精英家教網(wǎng)請(qǐng)先閱讀以下短文和材料:
未來(lái)是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代
中國(guó)工程院士陳清泉
我一直認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)一定會(huì)代替汽油車(chē),有兩個(gè)理由:一、是能源問(wèn)題;二、是污染問(wèn)題.最多再過(guò)60年,我們現(xiàn)在所用的石油資源將枯竭,到那時(shí)候汽油車(chē)怎么辦?還有就是眾所周知的傳統(tǒng)汽油車(chē)對(duì)大氣造成的污染相當(dāng)嚴(yán)重,尾氣排放造成的空氣污染目前已經(jīng)占到整個(gè)污染源的一半以上,電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)基本上不以汽油為直接燃料,能源利用率高,環(huán)境污染低.
資料:目前研究開(kāi)發(fā)中的電動(dòng)車(chē)有兩類(lèi)具有實(shí)際應(yīng)用前景,一是太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē),二是立足于氫能基礎(chǔ)上的燃料電池汽車(chē),前者將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,能源無(wú)限且無(wú)污染,后者以氫為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流并排出水,能實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用和零排放.
如圖所示是一輛設(shè)計(jì)中的太陽(yáng)能汽車(chē)動(dòng)力部分的電路簡(jiǎn)圖,設(shè)陽(yáng)光輻射到車(chē)上太陽(yáng)能電池的光能接收板上功率為1.0×104W.行駛時(shí),可通過(guò)改變滑動(dòng)變阻器的電阻來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩淖兤?chē)行駛速度,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片在最左端時(shí),汽車(chē)的行駛速度最大,此時(shí)電壓表示數(shù)為180V,電流表示數(shù)為15A.
(1)汽油車(chē)會(huì)被電動(dòng)車(chē)代替的原因是:一、
 
;二、
 

(2)汽車(chē)以最大車(chē)速度行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率是多大?
(3)當(dāng)滑片向右移至某一位置時(shí),汽車(chē)的行駛速度小于最大速度.此時(shí)電壓表示數(shù)為150V,電流表示數(shù)為10A,則此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻大小是多少?電動(dòng)機(jī)消耗的功率與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比是多少?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

請(qǐng)先閱讀以下短文和材料:
未來(lái)是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代
中國(guó)工程院士陳清泉
我一直認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)一定會(huì)代替汽油車(chē),有兩個(gè)理由:一、是能源問(wèn)題;二、是污染問(wèn)題.最多再過(guò)60年,我們現(xiàn)在所用的石油資源將枯竭,到那時(shí)候汽油車(chē)怎么辦?還有就是眾所周知的傳統(tǒng)汽油車(chē)對(duì)大氣造成的污染相當(dāng)嚴(yán)重,尾氣排放造成的空氣污染目前已經(jīng)占到整個(gè)污染源的一半以上,電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)基本上不以汽油為直接燃料,能源利用率高,環(huán)境污染低.
資料:目前研究開(kāi)發(fā)中的電動(dòng)車(chē)有兩類(lèi)具有實(shí)際應(yīng)用前景,一是太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē),二是立足于氫能基礎(chǔ)上的燃料電池汽車(chē),前者將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,能源無(wú)限且無(wú)污染,后者以氫為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流并排出水,能實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用和零排放.
如圖所示是一輛設(shè)計(jì)中的太陽(yáng)能汽車(chē)動(dòng)力部分的電路簡(jiǎn)圖,設(shè)陽(yáng)光輻射到車(chē)上太陽(yáng)能電池的光能接收板上功率為1.0×104W.行駛時(shí),可通過(guò)改變滑動(dòng)變阻器的電阻來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩淖兤?chē)行駛速度,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片在最左端時(shí),汽車(chē)的行駛速度最大,此時(shí)電壓表示數(shù)為180V,電流表示數(shù)為15A.
(1)汽油車(chē)會(huì)被電動(dòng)車(chē)代替的原因是:一、______;二、______
(2)汽車(chē)以最大車(chē)速度行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率是多大?
(3)當(dāng)滑片向右移至某一位置時(shí),汽車(chē)的行駛速度小于最大速度.此時(shí)電壓表示數(shù)為150V,電流表示數(shù)為10A,則此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻大小是多少?電動(dòng)機(jī)消耗的功率與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比是多少?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:同步題 題型:計(jì)算題

閱讀以下短文和材料
未來(lái)是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代
        中國(guó)工程院士陳清泉 我一直認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)一定會(huì)代替汽油車(chē),有兩個(gè)理由:一、是能源問(wèn)題;二、是污染問(wèn)題.最多再過(guò)60年,我們現(xiàn)在所用的石油資源將枯竭,到那時(shí)候汽油車(chē)怎么辦?還有就是眾所周知的傳統(tǒng)汽油車(chē)對(duì)大氣造成的污染相當(dāng)嚴(yán)重,尾氣排放造成的空氣污染目前已經(jīng)占到整個(gè)污染源的一半以上,電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)基本上不以汽油為直接燃料,能源利用率高,環(huán)境污染低.
        資料:目前研究開(kāi)發(fā)中的電動(dòng)車(chē)有兩類(lèi)具有實(shí)際應(yīng)用前景,一是太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē),二是立足于氫能基礎(chǔ)上的燃料電池汽車(chē),前者將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,能源無(wú)限且無(wú)污染,后者以氫為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流并排出水,能實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用和零排放. 如圖所示是一輛設(shè)計(jì)中的太陽(yáng)能汽車(chē)動(dòng)力部分的電路簡(jiǎn)圖,設(shè)陽(yáng)光輻射到車(chē)上太陽(yáng)能電池的光能接收板上功率為1.0×104W.行駛時(shí),可通過(guò)改變滑動(dòng)變阻器的電阻來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩淖兤?chē)行駛速度,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片在最左端時(shí),汽車(chē)的行駛速度最大,此時(shí)電壓表示數(shù)為180V,電流表示數(shù)為15A.
(1)汽油車(chē)會(huì)被電動(dòng)車(chē)代替的原因是:
①、 _________ ;
②、 _________
(2)汽車(chē)以最大車(chē)速度行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率是多大?
(3)當(dāng)滑片向右移至某一位置時(shí),汽車(chē)的行駛速度小于最大速度.此時(shí)電壓表示數(shù)為150V,電流表示數(shù)為10A,則此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻大小是多少?電動(dòng)機(jī)消耗的功率與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比是多少?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:2005-2006學(xué)年新人教版九年級(jí)(上)期末物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

請(qǐng)先閱讀以下短文和材料:
未來(lái)是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代
中國(guó)工程院士陳清泉
我一直認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)一定會(huì)代替汽油車(chē),有兩個(gè)理由:一、是能源問(wèn)題;二、是污染問(wèn)題.最多再過(guò)60年,我們現(xiàn)在所用的石油資源將枯竭,到那時(shí)候汽油車(chē)怎么辦?還有就是眾所周知的傳統(tǒng)汽油車(chē)對(duì)大氣造成的污染相當(dāng)嚴(yán)重,尾氣排放造成的空氣污染目前已經(jīng)占到整個(gè)污染源的一半以上,電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)基本上不以汽油為直接燃料,能源利用率高,環(huán)境污染低.
資料:目前研究開(kāi)發(fā)中的電動(dòng)車(chē)有兩類(lèi)具有實(shí)際應(yīng)用前景,一是太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē),二是立足于氫能基礎(chǔ)上的燃料電池汽車(chē),前者將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,能源無(wú)限且無(wú)污染,后者以氫為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流并排出水,能實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用和零排放.
如圖所示是一輛設(shè)計(jì)中的太陽(yáng)能汽車(chē)動(dòng)力部分的電路簡(jiǎn)圖,設(shè)陽(yáng)光輻射到車(chē)上太陽(yáng)能電池的光能接收板上功率為1.0×104W.行駛時(shí),可通過(guò)改變滑動(dòng)變阻器的電阻來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩淖兤?chē)行駛速度,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片在最左端時(shí),汽車(chē)的行駛速度最大,此時(shí)電壓表示數(shù)為180V,電流表示數(shù)為15A.
(1)汽油車(chē)會(huì)被電動(dòng)車(chē)代替的原因是:一、______;二、______
(2)汽車(chē)以最大車(chē)速度行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率是多大?
(3)當(dāng)滑片向右移至某一位置時(shí),汽車(chē)的行駛速度小于最大速度.此時(shí)電壓表示數(shù)為150V,電流表示數(shù)為10A,則此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻大小是多少?電動(dòng)機(jī)消耗的功率與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比是多少?

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來(lái)源:《第15章 電功和電熱》2010年單元測(cè)試卷(解析版) 題型:解答題

請(qǐng)先閱讀以下短文和材料:
未來(lái)是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代
中國(guó)工程院士陳清泉
我一直認(rèn)為,電動(dòng)車(chē)一定會(huì)代替汽油車(chē),有兩個(gè)理由:一、是能源問(wèn)題;二、是污染問(wèn)題.最多再過(guò)60年,我們現(xiàn)在所用的石油資源將枯竭,到那時(shí)候汽油車(chē)怎么辦?還有就是眾所周知的傳統(tǒng)汽油車(chē)對(duì)大氣造成的污染相當(dāng)嚴(yán)重,尾氣排放造成的空氣污染目前已經(jīng)占到整個(gè)污染源的一半以上,電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)基本上不以汽油為直接燃料,能源利用率高,環(huán)境污染低.
資料:目前研究開(kāi)發(fā)中的電動(dòng)車(chē)有兩類(lèi)具有實(shí)際應(yīng)用前景,一是太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē),二是立足于氫能基礎(chǔ)上的燃料電池汽車(chē),前者將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,能源無(wú)限且無(wú)污染,后者以氫為燃料,通過(guò)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流并排出水,能實(shí)現(xiàn)可循環(huán)利用和零排放.
如圖所示是一輛設(shè)計(jì)中的太陽(yáng)能汽車(chē)動(dòng)力部分的電路簡(jiǎn)圖,設(shè)陽(yáng)光輻射到車(chē)上太陽(yáng)能電池的光能接收板上功率為1.0×104W.行駛時(shí),可通過(guò)改變滑動(dòng)變阻器的電阻來(lái)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)亩淖兤?chē)行駛速度,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片在最左端時(shí),汽車(chē)的行駛速度最大,此時(shí)電壓表示數(shù)為180V,電流表示數(shù)為15A.
(1)汽油車(chē)會(huì)被電動(dòng)車(chē)代替的原因是:一、______;二、______
(2)汽車(chē)以最大車(chē)速度行駛時(shí)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率是多大?
(3)當(dāng)滑片向右移至某一位置時(shí),汽車(chē)的行駛速度小于最大速度.此時(shí)電壓表示數(shù)為150V,電流表示數(shù)為10A,則此時(shí)滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻大小是多少?電動(dòng)機(jī)消耗的功率與滑動(dòng)變阻器消耗的功率之比是多少?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案