2009年12月26日，武漢至廣州高速列車正式運(yùn)行，它將會(huì)為沿線的廣東、湖南、湖北三省帶來巨大商機(jī)．列車運(yùn)行時(shí)若人離鐵軌太近容易被吸進(jìn)鐵軌，應(yīng)特別注意安全．從物理學(xué)的角度看，這是因?yàn)楦咚傩旭偟牧熊嚺c人之間的（ ）
A．空氣流速減小，壓強(qiáng)增大
B．空氣流速減小，壓強(qiáng)減小
C．空氣流速增大，壓強(qiáng)增大
D．空氣流速增大，壓強(qiáng)減小
【答案】分析：流體的壓強(qiáng)跟流體的速度有關(guān)，流速越大、壓強(qiáng)越小．從人的內(nèi)側(cè)和外側(cè)受到的壓強(qiáng)進(jìn)行考慮．
解答：解：人離列車太近時(shí)，高速列車行駛過程中，使人和列車之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)很小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人在內(nèi)外壓強(qiáng)差的作用下，會(huì)被壓向列車出現(xiàn)事故．
故選D．
點(diǎn)評(píng)：掌握流體壓強(qiáng)跟流速的關(guān)系，并能解釋有關(guān)流體壓強(qiáng)的問題．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?泰州一模）2009年12月26日，武廣高鐵正式 投入運(yùn)營，它是目前世界上投入運(yùn)營鐵路客運(yùn)專線中最快的線路．下表為簡化的武廣高鐵線上G1057次高速列車時(shí)刻表，請(qǐng)根據(jù)列車時(shí)刻表，解答下列問題：
站名 自武漢起公里數(shù) 到站時(shí)刻 離站時(shí)刻
武漢 0 始發(fā)站 19：15
岳陽東 215 20：02 20：04
長沙南 362 20：36 20：38
株洲西 414 20：52 20：53
衡陽東 542 21：19 21：21
韶關(guān) 842 22：15 22：16
清遠(yuǎn) 986 22：45 22：46
廣州北 1023 23：00 終點(diǎn)站
（1）岳陽東至韶關(guān)的鐵路線長為
627
627
km．
（2）G1057次列車從岳陽運(yùn)行至韶關(guān)的平均速度為
287
287
km/h．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

（2010?岳陽）2009年12月26日，武廣高鐵正式投入運(yùn)營．它是目前世界上投入運(yùn)營鐵路客運(yùn)專線中最快的線路．下表為簡化的武廣高鐵線上G1057次高速列車時(shí)刻表，請(qǐng)根據(jù)列車時(shí)刻表，解答下列問題：
    站名     自武漢起公里數(shù)   到站時(shí)刻   離站時(shí)刻
    武漢    0     始發(fā)站     19：15
    岳陽東     215     20：O2     20：04
    長沙南     362     20：36     20：38
    株洲西     414     20：52     20：53
    衡陽東     542     21：19     21：2l
    韶關(guān)     842     22：l 5     22：l6
    清遠(yuǎn)     986     22：45     22：46
    廣州北     1023     23：00     終點(diǎn)站
（1）岳陽東至廣州北的鐵路線長為
808
808
km，G1057次列車從岳陽東運(yùn)行至廣州北的時(shí)間為
2
2
h
56
56
min．
（2）G1057次列車從岳陽東運(yùn)行至廣州北的平均速度為多少km/h？（最后結(jié)果保留一位小數(shù)）

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?吉安三模）如圖所示為2010年11月12日舉行的第十六屆亞運(yùn)會(huì)“潮流”火炬，其質(zhì)量約為1000
g
g
；2009年12月26日，武廣高速鐵路正式運(yùn)營．列車車體采用的是中空型材鋁合金材料，這種材料除硬度大之外，還具備
密度小，質(zhì)量小
密度小，質(zhì)量小
的特點(diǎn)．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

2009年12月26日，世界上一次建成里程最長、運(yùn)營速度最高的高速鐵路---武廣高鐵正式投入運(yùn)營．某時(shí)刻列車的電子屏幕顯示它的運(yùn)行速度如圖所示，此速度合
100
100
m/s．武廣高鐵全長1069km，若列車運(yùn)行平均速度是305km/h，則跑完全程需要
3.5h
3.5h
（ 計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)）

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來源： 題型：

2009年12月26日9時(shí)，武漢、長沙、廣州三地同時(shí)首發(fā)中國國產(chǎn)速度可達(dá)350km/h“和諧號(hào)”高速列車，自此，中國鐵路進(jìn)入高鐵時(shí)代．“和諧號(hào)”動(dòng)車組列車是利用電動(dòng)機(jī)牽引前進(jìn)，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在有一種列車節(jié)能新技術(shù)--再生制動(dòng)技術(shù)，即列車在350km/h以上的速度上實(shí)施制動(dòng)以后，從350km/h降到90km/h完全是靠牽引電動(dòng)機(jī)變成了發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，利用列車的巨大慣性產(chǎn)生電能，達(dá)到減速的效果．只有當(dāng)列車速度降到90km/h以下，才開始實(shí)施第二階段的機(jī)械制動(dòng)．
（1）電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)是利用什么物理原理制成的？
（2）簡述電動(dòng)機(jī)能量的轉(zhuǎn)化過程．
（3）請(qǐng)你簡要描述列車在第二階段機(jī)械制動(dòng)過程中的能量轉(zhuǎn)化過程．
（4）請(qǐng)你解釋“利用列車的巨大慣性產(chǎn)生電能”的意思．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案