飛機在萬米高空飛行時,機艙外的溫度低到-50℃,氣壓也非常低,為了給機艙內(nèi)換新鮮空氣,需要把艙外的空氣壓進艙內(nèi).因為在壓入空氣時,對空氣
做功
做功
,被壓入的新鮮空氣的內(nèi)能
增加
增加
,溫度可升高到50℃.所以,飛機上的空調(diào)器此時應(yīng)處于
制冷
制冷
狀態(tài)(填“制冷”或“制熱”).
分析:解決此類問題要結(jié)合做功可以改變物體的內(nèi)能進行分析解答.
解答:解:把艙外的空氣壓進艙時,因?qū)諝庾龉Γ员粔喝氲男迈r空氣的內(nèi)能增加,因此飛機上的空調(diào)器此時應(yīng)處于制冷狀態(tài),這樣飛機內(nèi)的溫度不至于太高;
故答案為:做功,增加,制冷.
點評:解決此類問題要結(jié)合改變物體內(nèi)能的方式分析解答.
練習(xí)冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

11、飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內(nèi)氣壓低.要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內(nèi).在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的( 。

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14、飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內(nèi)氣壓低.要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內(nèi).在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的內(nèi)能
增加
,溫度
升高
.這是通過
做功
的方式改變物體的內(nèi)能.

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科目:初中物理 來源: 題型:

飛機在萬米高空飛行時,機艙外的溫度低至-50℃,艙外氣壓比艙內(nèi)氣壓低得多.要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣,必須用壓縮機把新鮮空氣從艙外壓進艙內(nèi).在這個過程中,壓縮機對空氣做功,使空氣的內(nèi)能
增大
增大
(填“增大”“減小”或“不變”),空氣的溫度可升高到50℃.此時,飛機上的空調(diào)器應(yīng)處于
制冷
制冷
(填“制熱”或“制冷”)狀態(tài).

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科目:初中物理 來源: 題型:

飛機在萬米高空飛行時,艙外大氣壓比艙內(nèi)大氣壓低,要使艙內(nèi)獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內(nèi).在這個過程中,壓縮機對空氣做功,空氣的溫度
升高
升高
(選填:升高、降低或不變),內(nèi)能
增加
增加
(選填:增加、減少或不變).

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