11.如圖所示,光滑的地面上有一足夠長的木板,在木板的右端固定著一個(gè)滑輪(不計(jì)繩與滑輪間的摩擦),木板上面放置一個(gè)小木塊,小木塊一端連接著彈簧測力計(jì).當(dāng)拉力F為10牛時(shí),木板向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把拉力增大到15牛時(shí),下列分析正確的是( 。
A.彈簧測力計(jì)的示數(shù)為30牛B.彈簧測力計(jì)的示數(shù)為0牛
C.木板仍向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.小木塊將保持靜止

分析 (1)根據(jù)拉力F為10N時(shí),判斷木板受到的拉力,判斷木板受到的摩擦力,判斷木塊受到的摩擦力,木塊相對豎直的墻面處于靜止?fàn)顟B(tài),判斷彈簧測力計(jì)示數(shù).
(2)當(dāng)拉力增大到15N,判斷木板的受力情況,判斷木板的運(yùn)動(dòng)情況,判斷木塊的受力情況,判斷彈簧測力計(jì)的示數(shù),判斷木塊的運(yùn)動(dòng)情況.

解答 解:(1)當(dāng)拉力F為10牛時(shí),由于使用動(dòng)滑輪拉動(dòng)木板,所以木板受到的拉力是10N,木板進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng),木板受到的摩擦力是10N,地面是光滑的,所以木板受到10N的摩擦力是木塊施加的,由于物體間力的作用是相互的,所以木塊受到木板的摩擦力是10N,木塊相對豎直的墻面是靜止的,所以彈簧測力計(jì)示數(shù)是10N.
(2)當(dāng)拉力F為15牛時(shí),木板受到向右的拉力變?yōu)?0N,但是由于木塊對木板的壓力不變,接觸面粗糙程度不變,滑動(dòng)摩擦力保持10N不變,所以木板向右進(jìn)行加速運(yùn)動(dòng).木塊受到的摩擦力不變.木塊相對豎直墻面處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧測力計(jì)示數(shù)保持10N不變.
故選D.

點(diǎn)評(píng) 此題中實(shí)驗(yàn)拉動(dòng)木板,而不拉動(dòng)木塊,這是探究滑動(dòng)摩擦力的最佳方法,不用控制木板進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:填空題

1.北京時(shí)間15日早上7時(shí),中國3名試航員乘“蛟龍”號(hào)載人潛水器開始進(jìn)行7000米級(jí)海試第一次下潛試驗(yàn).在下潛試驗(yàn)前,現(xiàn)場工作人員都要測海底作業(yè)區(qū)的海水密度,確定“蛟龍?zhí)枴毙枰钶d多少重量的壓載鐵.由于有壓載鐵,潛器為負(fù)浮力,進(jìn)入海水中后開始下沉.當(dāng)?shù)揭欢ㄉ疃,潛器根?jù)作業(yè)需要拋掉部分壓載鐵,以使?jié)撈鞯谋戎刈畲蟪潭冉咏K芏龋瑴p少螺旋槳的工作壓力.
(1)“蛟龍?zhí)枴毕聺摃r(shí)需要搭載壓載鐵,由于有壓載鐵,潛器為負(fù)浮力,進(jìn)入海水中后開始下沉,此時(shí)“蛟龍?zhí)枴钡闹亓Υ笥诟×Γㄌ睢按笥凇薄靶∮凇被颉暗扔凇毕峦┊?dāng)?shù)揭欢ㄉ疃,潛器根?jù)作業(yè)需要拋掉部分壓載鐵,以使?jié)撈鞯谋戎刈畲蟪潭冉咏K芏,減少螺旋槳的工作壓力,此時(shí)重力等于浮力,“蛟龍?zhí)枴弊缀,潛航員操作潛器進(jìn)行標(biāo)志物布防、沉積物采樣和海底微型地貌勘測等.在完成所有作業(yè)后,潛航員操作再次拋掉壓載鐵,潛器變?yōu)檎×,開始上升此時(shí)重力小于浮力.
(2)最大下潛深度達(dá)到7062米,蛟龍?zhí)柮肯聺?0米增大一個(gè)大氣壓強(qiáng),此時(shí)“蛟龍?zhí)枴彼惺艿膲簭?qiáng)大約為707.2個(gè)大氣壓強(qiáng).

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

2.下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的描述或解釋正確的是( 。
A.擊打排球時(shí)手感到疼,是由于力的作用是相互的
B.用習(xí)慣喝飲料時(shí),嘴的“吸力”使飲料上升到口中
C.跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下落時(shí),以傘為參照物,人是運(yùn)動(dòng)的
D.人沿水平方向推水平地面上的物體,沒有推動(dòng),是因?yàn)殪o止物體沒有慣性

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

19.自然界只有正、負(fù)兩種電荷,同種電荷相互排斥;古代“鉆木取火”是用做功的方法來改變物體的內(nèi)能的.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

6.下列情景中說法正確的是( 。
A.甲圖的實(shí)驗(yàn)說明熔絲分子間有相互作用的引力
B.乙圖中簡易的“冰箱”是通過毛巾上的水慢慢蒸發(fā)放熱讓鐵皮箱內(nèi)溫度降低
C.丙圖中三種條紋的顏色是紅、黃、藍(lán)
D.丁圖中這種手機(jī)的功能是根據(jù)人聲音的音調(diào)高低來識(shí)別的

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

16.小紅同學(xué)用如圖甲所示的裝置對冰加熱,根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄分別繪制了冰熔化時(shí)和水沸騰時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖象,如圖丙、丁所示.
請你問答:

(1)圖乙中,溫度計(jì)的示數(shù)為92℃.圖丙中,BC段表示冰的熔化過程.
(2)比較圖丙中AB段與CD段可以看出:吸收相同熱量時(shí),冰升溫比水升溫快,原因是冰的比熱容小于水的比熱容;由圖丁可知,水的沸點(diǎn)是98℃,婷婷同學(xué)評(píng)估小紅同學(xué)所畫的圖象丁時(shí)指出:圖象中的GH段不是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出來的,請你幫婷婷陳述她的理由是:水在沸騰過程中溫度保持不變,不會(huì)出現(xiàn)升溫現(xiàn)象.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

3.我國自主研發(fā)制造的第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”交接入練后,海軍官兵有計(jì)劃地進(jìn)行各項(xiàng)訓(xùn)練和試航.第二次出海試航任務(wù)是艦載機(jī)的著艦和起飛,從陸地某機(jī)場起飛的殲--15飛機(jī)飛到遼寧艦上空,飛行員在完成對周圍環(huán)境的考察后,在光學(xué)系統(tǒng)和艦上指揮員的指揮下,調(diào)整方向,改變航道,對準(zhǔn)航母平臺(tái)上的尾鉤,牢牢鉤住第二道攔阻索,殲-15飛機(jī)在“遼寧號(hào)”平臺(tái)上滑行幾十米后,速度瞬間從時(shí)速300公里降為0,牢牢停穩(wěn),飛機(jī)滑行過程中受到非平衡力作用.(選填“平衡力”或“非平衡力”).“遼寧號(hào)”航空母艦長304.5米,某工作人員以3米/秒的速度從艦首跑到艦尾需要101.5秒.

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

3.閱讀下面的短文,回答問題.
混合動(dòng)力汽車已經(jīng)面世,混合動(dòng)力汽車(Hybrid Electrical Vehicle,簡稱HEV) 是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來源--熱動(dòng)力源(由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生)與電動(dòng)力源(電池與電動(dòng)機(jī))的汽車.混合動(dòng)力汽車主要由一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成,這臺(tái)電機(jī)既可以充當(dāng)電動(dòng)機(jī)也可以充當(dāng)發(fā)電機(jī).汽車啟動(dòng)時(shí)內(nèi)燃機(jī)不工作,主要收蓄電池提供動(dòng)力,當(dāng)汽車需要高速行駛或電池沒電量過低時(shí),改由內(nèi)燃機(jī)工作,一方面能汽車提供動(dòng)力,同時(shí)能過電機(jī)給蓄電池充電.
(1)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí),燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為汽車的機(jī)械能和蓄電池的化學(xué)能.
(2)如果測試員駕駛該汽車時(shí)是完全由內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī))提供動(dòng)力,汽車與駕駛員的總質(zhì)量為400kg,汽車在平直公路上以90km/h的速度勻速直線行駛了1h,消耗汽油10L,汽車所受的阻力是總重力的0.2倍.已知汽油的熱值為4.6×107J/kg,密度為0.8×103kg/m3,g取10N/kg.則:
①完全燃燒汽油10L,放出3.68×108J的熱量;
②汽車的牽引力為800N,牽引力的功率為20000W.

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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

4.下列有關(guān)描述的現(xiàn)象說法錯(cuò)誤的是(  )
A.
將A、B兩個(gè)杯子放入水中,A內(nèi)有水,B倒扣入水中加熱,A不能沸騰,B能沸騰
B.冬天窗戶內(nèi)有小水珠,是因?yàn)樗魵庥隼湟夯?/td>
C.液化石油氣是通過壓縮體積獲得的
D.冰在熔化過程中溫度保持不變

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