17.如圖甲是一種電子秤的原理示意圖.電壓表的量程為0~3V(可對應(yīng)顯示質(zhì)量大。,當(dāng)傳感器受到最大壓力時,電壓表的示數(shù)達到最大值.已知電阻R0=60Ω,壓力傳感器R的阻值隨所受壓力變化的圖象如圖乙所示,壓力傳感器表面能承受的最大壓強為2×106Pa.壓桿與R的接觸面積是2cm2,設(shè)托盤和壓桿的質(zhì)量可以忽略不計,電源電壓恒定不變,求:

(1)壓力傳感器R能承受的最大壓力是多大;
(2)求電源電壓;
(3)空載和滿載(R受最大壓力時)兩種情形R0所消耗的電功率之比.

分析 (1)根據(jù)壓強公式可計算壓力傳感器能承受的最大壓力;
(2)由圖象知,壓力傳感器表面能承受的最大壓強時其電阻的大小,傳感器受到最大壓力時,電壓表示數(shù)達到最大值為3V,根據(jù)歐姆定律可計算電路電流,結(jié)合串聯(lián)電路電流和電阻特點可計算電源電壓;
(3)由圖象托盤空載時,壓力為0,從圖象可知R′=300Ω,再根據(jù)串聯(lián)電路的特點、歐姆定律和電功率公式求出此時R0所消耗的電功率;同理根據(jù)滿載壓力傳感器能承受的最大壓力為400N時,R=60Ω,求出R0所消耗的電功率,從而計算兩次R0所消耗的電功率之比.

解答 解:
(1)由題知,壓力傳感器表面能承受的最大壓強為2×106Pa.壓桿與R的接觸面積是2cm2,
由p=$\frac{F}{S}$可得,壓力傳感器R能承受的最大壓力:
F=pS=2×106Pa×2×10-4m2=400N;
(2)由圖知,R與R0串聯(lián),電壓表測R0兩端電壓,
當(dāng)傳感器受到最大壓力400N時,由圖象可知R=60Ω,此時電壓表示數(shù)達到最大值為3V,
由串聯(lián)電路特點和歐姆定律可得此時電路中電流:
I=I0=$\frac{{U}_{0}}{{R}_{0}}$=$\frac{3V}{60Ω}$=0.05A,
所以電路中此時的總電阻:R=R0+R=60Ω+60Ω=120Ω,
由歐姆定律可得電源電壓:U=IR=0.05A×120Ω=6V;
(3)由圖象知,托盤空載,R′=300Ω,
此時電路的總電阻:R′=R0+R′=60Ω+300Ω=360Ω,
電路電流:I′=$\frac{U}{{R}_{總}′}$=$\frac{6V}{360Ω}$=$\frac{1}{60}$A,
此時R0所消耗的電功率:P0′=I′2R0=($\frac{1}{60}$A)2×60Ω=$\frac{1}{60}$W,
托盤滿載傳感器承受壓力最大為400N,R=60Ω,
這時兩電阻串聯(lián)并且電阻值相等,
所以:UR=U0=$\frac{1}{2}$U=$\frac{1}{2}$×6V=3V,
所以:P0=$\frac{{{U}_{0}}^{2}}{{R}_{0}}$=$\frac{(3V)^{3}}{60Ω}$=$\frac{3}{20}$W,
所以:P0′:P0=$\frac{1}{60}$W:$\frac{3}{20}$W=1:9.
答:(1)壓力傳感器R能承受的最大壓力是400N;
(2)電源電壓為6V;
(3)空載和滿載兩種情形R0所消耗的電功率之比為1:9.

點評 本題考查了串聯(lián)電路特點、歐姆定律公式的應(yīng)用以及電功率公式的應(yīng)用.關(guān)鍵能看懂圖象并從中獲取不同壓力下壓力傳感器的阻值.

練習(xí)冊系列答案
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8.如圖所示,彈簧秤是根據(jù)在彈性限度內(nèi),彈簧的伸長與所受拉力成正比的原理制成的.小明仔細觀察,發(fā)現(xiàn)彈簧秤的分度值是0.1N,他用這把彈簧秤測量,測出的是物體的重力(填:質(zhì)量或重力),如圖,讀數(shù)是1.8N.

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5.關(guān)于聲現(xiàn)象,下列說法中正確的是( 。
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D.用大小不同的力先后敲擊同一音叉,音叉發(fā)聲的音調(diào)會不同

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

12.為了探究物體動能大小與哪些因素有關(guān),同學(xué)們設(shè)計了如圖甲、乙所示的實驗裝置來進行實驗.

(1)圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面運動一段距離后靜止時的情景.據(jù)此你能得出的結(jié)論是速度相同時,物體的質(zhì)量越大,動能越大.
(2)圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面運動一段距離后靜止時的情景.
(3)本實驗裝置的水平面如果絕對光滑,木塊將會做勻速直線運動.
(4)實驗后,同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”,進一步想知道,在影響物體動能大小的因素中,哪個對動能影響更大?于是利用上述器材進行了實驗測定,得到的數(shù)據(jù)如下表:
實驗序號小球的質(zhì)量m/g小球自由滾下的高度h/cm木塊被撞后運動的距離s/m
130104
2302016
360108
(a)為了探究“超載”安全隱患,應(yīng)選擇兩個序號1、3的實驗進行比較;
(b)為了探究“超速”安全隱患,應(yīng)選擇兩個序號1、2的實驗進行比較.分析表格中對應(yīng)的實驗數(shù)據(jù)可知:速度對物體的動能影響更大,當(dāng)發(fā)生交通事故時,由此造成的危害更嚴重.

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科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

2.為了探究物體動能大小與哪些因素有關(guān),同學(xué)們設(shè)計了如圖甲、乙所示的實驗裝置來進行實驗..

(1)圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面運動一段距離后靜止時的情景.據(jù)此你能得出的結(jié)論是速度相同時,物體的質(zhì)量越大,動能越大;
(2)圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從A、B處由靜止自由釋放,然后分別撞擊到放在同一水平面上的同一木塊,木塊在水平面運動一段距離后靜止時的情景.據(jù)此你能得出結(jié)論是質(zhì)量相同時,物體運動的速度越大,動能越大,
(3)實驗后,同學(xué)們聯(lián)想到在許多公交事故中,造成安全隱患的因素有汽車的“超載”與“超速”,進一步想知道,在影響物體動能大小的因素中,哪個對動能影響更大?于是利用上述器材進行了實驗測定,得到的數(shù)據(jù)如表:
實驗序號小球的質(zhì)量m/g小球自由滾下的高度h/cm木塊被撞后運動的距離s/cm
130104
2302016
360108
(a)為了探究“超載”安全隱患,應(yīng)選擇1、3 兩個序號的實驗進行比較
(b)為了探究“超速”安全隱患,應(yīng)選擇1、2 兩個序號的實驗進行比較.
分析表格中對應(yīng)的實驗數(shù)據(jù)可知:速度對物體的動能影響更大,當(dāng)發(fā)生交通事故時,由此造成的危害更嚴重.

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9.生活中有許多諺語和歇后語都蘊含著豐富的物理知識,下列最能說明“物體間力的作用是相互的”的是( 。
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6.關(guān)于聲音,下列說法正確的是(  )
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